5.4 km | 00:33:03 | 06:05/km日期: 2015-10-13 20:55 - 地點: 大同高中 - 平均心率: 151 - 卡路里: 281 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 71%
Pace: 05'10" / 07'02" / 05'03" / 07'26" / 05'47" / 06'04" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 03'56" (+00'20") | 201 / 201 |
| 2 | | 07'20" (+03'44") | 113 / 315 |
| 3 | | 04'09" (+00'33") | 191 / 506 |
| 4 | | 07'38" (+04'02") | 109 / 616 |
| 5 | | 03'49" (+00'13") | 199 / 815 |
| 6 | | 07'46" (+04'10") | 107 / 922 |
| 7 | | 03'36" | 202 / 1125 |
| 8 | | 07'40" (+04'04") | 109 / 1234 |
| 9 | | 03'55" (+00'19") | 195 / 1429 |
| 10 | | 20'42" (+17'06") | 145 / 1575 |
| 11 | | 03'38" (+00'02") | 195 / 1770 |
| 12 | | 07'44" (+04'08") | 107 / 1878 |
| 13 | | 03'36" | 206 / 2085 |
| 14 | | 08'02" (+04'26") | 107 / 2192 |
| 15 | | 03'40" (+00'04") | 199 / 2391 |
| 16 | | 08'02" (+04'26") | 107 / 2498 |
| 17 | | 03'38" (+00'02") | 204 / 2703 |
| 18 | | 08'09" (+04'33") | 104 / 2808 |
| 19 | | 03'36" | 200 / 3009 |
| 20 | | 22'55" (+19'19") | 130 / 3139 |
| 21 | | 03'41" (+00'05") | 200 / 3339 |
| 22 | | 07'58" (+04'22") | 104 / 3443 |
| 23 | | 03'44" (+00'08") | 205 / 3648 |
| 24 | | 07'45" (+04'09") | 107 / 3756 |
| 25 | | 03'49" (+00'13") | 199 / 3956 |
| 26 | | 08'14" (+04'38") | 108 / 4065 |
| 27 | | 03'46" (+00'10") | 194 / 4259 |
| 28 | | 08'08" (+04'32") | 104 / 4363 |
| 29 | | 03'46" (+00'10") | 206 / 4570 |
| 30 | | 06'32" (+02'56") | 854 / 5425 |
原本秒數44”，退一組46”，但休息僅50”，速耐力的訓練。
頭一趟當火車頭，盡量控在46”，後面兩趟讓區啃帶，第二趟每組都過快，大概都拉在44”，最後一趟請區啃再慢一些控穩速度，果然有達成目標，想做還是做得到的，區啃棒棒。
但乘客到達終點後需要再教育，需要立即滑跑到第二跑道，不能立即減速，滑跑也要先注意後方是否有快速車輛到達。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 126~153 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 153~172 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 172~178 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 178~189 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 189~194 | 97.5~100% |
| 最大心率為194 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
118.00 km 
ASICS TARTHERZEAL TS 3-wide 累積 :
2780.9 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 05'10" | 00:05'10" |
| 2 | 07'02" | 00:12'12" |
| 3 | 05'03" | 00:17'15" |
| 4 | 07'26" | 00:24'41" |
| 5 | 05'47" | 00:30'28" |
| 5.4 | 06'04" | 00:33'03" |
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