半馬 | 01:52:10 | 05:18/km | 第17半馬官方成績 |
日期 | 2014-10-12 |
成績 | 01:52:10 |
總名次 | 217 / 2378 |
分組名次 | 74 / 846 |
平均速度 | 05:18/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:25'28" | 00:51'56" |
| 00:26'28" (+01'00") |
| 00:26'52" (+01'24") | 00:54'44" (+02'48") |
| 00:27'52" (+02'24") |
|
日期: 2014-10-12 06:00 - 地點: 安平 - 天氣: 晴 - 卡路里: 1177 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 86%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 04'58" | 1006 / 1006 |
2 | | 05'02" (+00'04") | 1004 / 2011 |
3 | | 05'11" (+00'13") | 988 / 2999 |
4 | | 05'08" (+00'10") | 1010 / 4010 |
5 | | 05'12" (+00'14") | 994 / 5004 |
6 | | 05'12" (+00'14") | 1000 / 6004 |
7 | | 05'08" (+00'10") | 997 / 7001 |
8 | | 05'26" (+00'28") | 1004 / 8005 |
9 | | 05'20" (+00'22") | 1000 / 9005 |
10 | | 05'25" (+00'27") | 1000 / 10005 |
11 | | 05'28" (+00'30") | 996 / 11001 |
12 | | 05'15" (+00'17") | 1002 / 12004 |
13 | | 05'19" (+00'21") | 990 / 12994 |
14 | | 05'27" (+00'29") | 1002 / 13996 |
15 | | 05'24" (+00'26") | 1000 / 14997 |
16 | | 05'43" (+00'45") | 998 / 15995 |
17 | | 05'37" (+00'39") | 1006 / 17002 |
18 | | 05'30" (+00'32") | 992 / 17994 |
19 | | 05'40" (+00'42") | 999 / 18993 |
20 | | 05'25" (+00'27") | 1010 / 20003 |
21 | | 05'12" (+00'14") | 995 / 20998 |
22 | | 00'00" | 0 / 20998 |
每次心得都拉拉雜雜的,試著整理一下好了
<跑量>
最近四個月的跑量是
六月113 七月72 八月100 九月99
雖然說今年的練習開始重質不重量
不過一般來說月跑量至少還是要有150,跑半馬才會輕鬆
果然15K後就嚐到苦果了⋯⋯
<步頻>
自從改跑法以後,發現步頻變低了
以往很容易能跑在每分鐘180步以上
現在大多只能跑在170步,甚至更低
賽前試著以音樂為工具,用180步頻跑了一次
發現撐了4K左右開始腳步就有點跟不上了
所以很不爭氣地開了一個175步頻的folder
計劃用175的步頻起跑就好,等比賽後半段熱開再增加到180
想是這樣想啦!實際上發現
8K左右進入180步頻後跑得喘不過氣來,連忙降回175
15K後更是連175的步頻都跟不上
只好把音樂關掉,傾聽自己身體的感覺,跑自己習慣的節奏
<配速>
以往比賽我會給自己設一個配速目標
幾K到幾K跑哪一個速度
不過這次實驗性地不看配速,只管步頻
一般說來前半段肌肉比較有彈性,所以步距較大,步頻可以少一點
後半段肌肉開始疲乏,就只能靠步頻的增加來彌補了
只不過180的步頻平時沒練到就拿上場,真的是太勉強了
所以昨天的狀況反而是後半段不但步距降,步頻也降
所以配速就一路從5:00掉到5:20再掉到5:40,簡單說,就是爆很大⋯⋯
<改善目標>
這個夏天雖然跑量不高,不過大致上是把新姿勢給定型了
夏天時提高步頻很辛苦,入秋之後就沒有理由了
如果可以把180的步頻跑得駕輕就熟的話
均速應該有機會再快20秒左右⋯⋯嗯,有夢最美
好吧⋯⋯還是寫得拉拉雜雜的⋯⋯
賽前宣言: 加油
10月累積里程 :
123.50 km MIZUNO Wave Rider 17 SW 累積 :
979.6 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'56" | 00:04'56" |
2 | 05'00" | 00:09'56" |
3 | 05'12" | 00:15'08" |
4 | 05'08" | 00:20'16" |
5 | 05'12" | 00:25'28" |
6 | 05'12" | 00:30'40" |
7 | 05'08" | 00:35'48" |
8 | 05'24" | 00:41'12" |
9 | 05'20" | 00:46'32" |
10 | 05'24" | 00:51'56" |
11 | 05'28" | 00:57'24" |
12 | 05'16" | 01:02'40" |
13 | 05'16" | 01:07'56" |
14 | 05'28" | 01:13'24" |
15 | 05'24" | 01:18'48" |
16 | 05'44" | 01:24'32" |
17 | 05'36" | 01:30'08" |
18 | 05'28" | 01:35'36" |
19 | 05'40" | 01:41'16" |
20 | 05'24" | 01:46'40" |
21 | 05'16" | 01:51'56" |
21.0 | -100'00" | 01:52'08" |