全馬 | 04:38:20 | 06:35/km | 第7馬官方成績 |
日期 | 2014-06-08 |
成績 | 04:38:20 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | 06:35/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:35'07" (+03'57") | 01:06'17" |
| 00:31'10" |
| 00:33'21" (+02'11") | 01:09'18" (+03'01") |
| 00:35'57" (+04'47") |
| 00:34'19" (+03'09") | 01:07'44" (+01'27") |
| 00:33'25" (+02'15") |
| 00:33'10" (+02'00") | 01:06'50" (+00'33") |
| 00:33'40" (+02'30") |
|
日期: 2014-06-08 06:42 - 總爬升: 825 m - 地點: 宜蘭太平山 - 卡路里: 2392 Cal
在山上一開跑吸氣不順,有意識地用力呼吸,氧氣的質不夠改用量來補,前三公里上坡暖身8分速,後來身體漸漸適應高度,呼吸順了,配6分速跑,緩上下坡看腳情況跑,陡坡跑到腳痠就快走步兵,下坡用加快的小步頻5分多速,減少對膝蓋的衝擊,因為步頻加快小腿腳踝部位會很酸。到20公里處左右,開始累了降到用6分半速跑,30公里左膝開始抗議(受傷的右膝沒事 ?_? ),也累了,跑姿開始走樣,大腿抬不高,腳變得有點用拖著地跑,上坡當步兵的時間增加,下坡小步頻也沒辦法加到很快。開始無聊跟不認識的跑者大哥搭訕,看見一位鞋子穿不同顏色的李大哥,聊了一下他是買兩雙鞋各換一隻穿,很有趣(之前有Kevin兄換鞋帶顏色,換鞋子也挺有趣的)。後來李大哥棄我而去。36公里處我已經決定要當步兵等阿正追上來,走了兩百公尺一位大哥從我後面慢慢超車,我又開始搭訕,大哥我跟你跑一段好嗎?我已經不行了。我們就用6分半速邊跑邊聊,大哥61歲,跑七年半,已經完跑205馬,夭壽......大哥很常連周六周日馬,也跑過幾次100公里比賽,真是神人。終點前500公尺我獨自加速跑到終點前,等大哥來一起跨過去,那種感覺挺好的~
賽後檢討:
1.賽前希望能進4小時30分,不過山路馬還是跑不進去4小時半(平路馬應該可以)。右膝賽前康復85%,這次右膝沒爆,反而是左膝到了約30公里處開始抗議,應該是平時練跑右膝有傷,疲勞時身體下意識右腳不敢過度用力,左腳負擔過重,只能盡早讓右膝康復,不然左膝可能會暴傷。
2.跑完結束後發覺自己下背部和臀部很緊很痠,以前都沒用到這兩個部位的肌肉,可見我跑姿有改善,這次跑累的時候也有意識地用手往後擺動,牽引背部肌肉群來跑,練核心還是有用處的。
3.以前全馬前20公里,大約以1小時10公里跑(6分速),回程累了就看身體隨便跑或當步兵,短程目標希望以後能練到用6分速撐30公里,剩10公里用6分半速跑回終點。最終目標是全程用6分速跑,跑順了用5分多速跑,練到4小時完賽我就滿足了~~半馬短程目標希望用5分半速跑完全程,再練一會現在應該是可以做到了。
4.大腿肌力還是明顯不足,累的時候就會依賴膝蓋去跑,要多練太空椅,跟阿總看齊把基本功練好。有意識地改變跑姿之後,小腿跟腳踝負擔變重,尤其是腳踝很常酸要多注意避免受傷。
5.傷養好練夠年底報一場平路馬來驗收成績吧。
跑步帶給我的,是能看見自己的成長,這是其它運動我沒辦法得到的東西,有付出,就會有收穫,看見自己能漸漸達到自己想要的目標,那種喜悅是我從其它地方沒辦法獲得的,然後,不要再受傷了。
之後南天團練我要自己找一條20公里跟30公路線跑平路,減少跑山路上下坡讓膝蓋完全康復。
賽前宣言: 完賽就好
6月累積里程 :
206.45 km Mizuno wave rider 17 SE 累積 :
1745.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 08'05" | 00:08'05" |
2 | 06'54" | 00:14'59" |
3 | 06'51" | 00:21'50" |
4 | 07'05" | 00:28'55" |
5 | 06'12" | 00:35'07" |
6 | 05'49" | 00:40'56" |
7 | 06'03" | 00:46'59" |
8 | 06'46" | 00:53'45" |
9 | 06'18" | 01:00'03" |
10 | 06'14" | 01:06'17" |
11 | 08'53" | 01:15'10" |
12 | 07'16" | 01:22'26" |
13 | 05'21" | 01:27'47" |
14 | 06'19" | 01:34'06" |
15 | 05'32" | 01:39'38" |
16 | 05'38" | 01:45'16" |
17 | 06'08" | 01:51'24" |
18 | 07'33" | 01:58'57" |
19 | 08'52" | 02:07'49" |
20 | 07'46" | 02:15'35" |
21 | 08'00" | 02:23'35" |
22 | 07'18" | 02:30'53" |
23 | 06'37" | 02:37'30" |
24 | 05'53" | 02:43'23" |
25 | 06'31" | 02:49'54" |
26 | 06'39" | 02:56'33" |
27 | 07'21" | 03:03'54" |
28 | 06'28" | 03:10'22" |
29 | 06'18" | 03:16'40" |
30 | 06'39" | 03:23'19" |
31 | 08'34" | 03:31'53" |
32 | 05'42" | 03:37'35" |
33 | 06'25" | 03:44'00" |
34 | 06'17" | 03:50'17" |
35 | 06'12" | 03:56'29" |
36 | 06'27" | 04:02'56" |
37 | 07'07" | 04:10'03" |
38 | 07'13" | 04:17'16" |
39 | 06'21" | 04:23'37" |
40 | 06'32" | 04:30'09" |
41 | 06'15" | 04:36'24" |
41.4 | 05'55" | 04:38'59" |