10.0 km | 00:45:42 | 04:33/km日期: 2017-03-11 10:06 - 地點: 河濱公園 - 天氣: 晴朗 - 卡路里: 589 Cal - 平均步頻: 170 - 溫度: 23°C - 濕度: 73%
Pace: 04'56" / 04'40" / 04'42" / 04'32" / 04'42" / 04'29" / 04'23" / 04'26" / 04'29" / 04'21" / 04'10" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 04'55" (+00'34") | 1000 / 1000 |
2 | | 04'39" (+00'18") | 1000 / 2000 |
3 | | 04'42" (+00'21") | 1000 / 3000 |
4 | | 04'32" (+00'11") | 1000 / 4000 |
5 | | 04'42" (+00'21") | 1000 / 5000 |
6 | | 04'29" (+00'08") | 1000 / 6000 |
7 | | 04'22" (+00'01") | 1000 / 7000 |
8 | | 04'25" (+00'04") | 1000 / 8000 |
9 | | 04'29" (+00'08") | 1000 / 9000 |
10 | | 04'21" | 1000 / 10000 |
11 | | 03'57" | 8 / 10008 |
2017.3.11 呼吸與跑步 橫台日記倒數20天
偷懶了兩天沒有跑步,看著臉書上的許多好友分別征戰南橫超馬、名古屋、東眼山等地讓我實在是耐不住腳癢趕緊利用沒有下雨的時候出門跑上一趟,雖然沒有跑課表的壓力,但是在跑步的過程中還是想針對自己呼吸的方式進行調整。
長期以來一直覺得呼吸是自己跑步最大的罩門,自己清楚跑步時呼吸跟節奏的配合很重要,但是在跑步的過程中卻往往做不到正確的呼吸方式,我知道跑步的時候『呼吸越深沉,引發作用的肺葉也越多,肺泡交換氧氣與二氧化碳的效率也越好,肌肉便能因此獲得充足的能量來維持運動。』因此教練跟物理治療師都建議學習可以運用到腹部與橫膈膜的深層呼吸方法也就是『腹式呼吸』,在家練習的時候可以做到幾分樣,只是實際運用在跑步的時候就是亂七八糟的亂吸氣吐氣,到最後搞亂了整個跑步的節奏也讓自己氣喘吁吁。
這樣的狀況尤其發生在提升速度的時候,因為加速的關係呼吸變得更急促,往往還沒在來得及將吸進來的氧氣送到腹部就急忙地吐氣,氧氣到不了腹部胸腔倒是一直鼓鼓的,因為氣吐得不夠徹底連帶影響到吸入的氧氣量也有限,難怪跑沒幾公里反而引起橫隔膜練習不足的側腹疼痛,理論的東西往往看起來很簡單但是實際操作起來還真的不是那麼容易。
今天起跑時在沒有刻意加速的狀況下就能夠輕鬆的跑出4:55,看來偷懶兩天後的身體狀況恢復得還不錯,但就一直覺得氣老是卡在胸腔,HOLD在那邊真的不是很舒服,隨著速度慢慢的加快吸入的氧氣跟吐氣量皆不足的狀況下很快地就覺得吃力,第五公里開始試著不管步頻跟節奏的問題先要求呼吸一定要確實進到腹部再試著慢慢的吐乾淨,在反覆練習過程中也想知道這樣的調整到底對速度會造成多大的影響,雖然『腹式呼吸』的運用還不是那麼的自然,但是結果倒是令我感到意外。
一直以為大口吸氣到腹部然後慢慢將氣吐乾淨的過程會因為呼吸頻率變慢進而影響到速度,但是結果好像不是如此,回家比對10公里下來速度的變化反而是讓速度提升了,而且降低了在加速度時偶爾產生橫隔膜的疼痛感,這與我在跑步時的體感經驗是有蠻大的落差,雖然也有可能是因為身體跑開了的關係才沒有出現降速的現象,不清楚,幾趟的練習下來明白了『腹式呼吸』確實是跑者們都需要練習的一堂課,現階段只能利用慢跑的時候去練習跟體會了。
距離橫越台灣246公里的賽事只剩下20天,開始陸續傳出一些好消息,等待的 HOKA ONE ONE 因為台灣代理商遲遲無法引進我需要的 ARAHI 2E WIDE US12鞋款,還好有張詩宜的幫忙直接從國外幫我訂購,而且不到一週的時間已經抵達台灣預計下可以拿到鞋子做測試,另外就是想要在橫台賽時試用SUUNTO的GPS錶的想法也在善心人士的幫忙下應該可以實現,真的有越來越順利的趨勢,未來兩週還有兩場馬拉松賽事要面對,一切都以最保守的方式進行,千萬不能再受傷千萬不要感冒生病,要用最好的身體狀況來享受橫台賽豐富的地理環境及天然資源還有那無法預測的天候狀況,加油了。
3月累積里程 :
540.68 km adidas adizero boston boost(小黑) 累積 :
809.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'56" | 00:04'56" |
2 | 04'40" | 00:09'36" |
3 | 04'42" | 00:14'18" |
4 | 04'32" | 00:18'50" |
5 | 04'42" | 00:23'32" |
6 | 04'29" | 00:28'01" |
7 | 04'23" | 00:32'24" |
8 | 04'26" | 00:36'50" |
9 | 04'29" | 00:41'19" |
10 | 04'21" | 00:45'40" |
10.0 | 04'05" | 00:45'42" |