| 環花東超級 馬拉松 Day 2
(瑞穗 - 壽豐 53 KM)
今天最大的特色就是延著海岸山脈跑台193縣道,第一次跑台193是在今年的池上馬拉松,也是台灣路跑馬拉松協會辦的,除了景色美、路線涼快、交管超棒、志工超熱情、補給更是沒話說。
就是那一次~~~ 對海岸山脈的 193 留下了超級深刻的印象。
所以在活動出來時,就打算要報第二天的賽事。(其實是休假時數不多,只能選一天 ^^)
火車票也在一週前就買好,一直期待這天的到來。
不到06:00 我們到達青蓮寺時,看見 蕭萬呈 蕭會長 打過招呼後就要我們先到餐廳和大家吃早餐,他說先吃飽再報到,多麼窩心的話啊 !
到餐廳的一小段路,大家都相互打招呼道早安,有如一家人一樣,這是一般路跑所看不到的,今天是偶像 鄒雙喜 鄒大哥擔任主持人,因為6日賽的人數43人,今天Day 2 多了三位,所以鄒大哥還特別用大聲公介紹給大家認識。
我相信每天有新跑友加入,都會有這種場景 !
早餐後有聽一位前輩提到長跑時腳步的一些要點,希望今天能有所體會,順順利利。
照往例大家一同合照後向壽豐出發,每個補給站約 9KM,大家都有帶水的容器,相當環保。
這次跟 朋友 提到要帶相機來趟郊遊,所以一路有什麼就照什麼,美景不斷心情大好,先是經過鶴崗文旦產區,再是自強外役監獄;這裡的受刑人都忙於有機農業和環保畜牧場,看到跑者經過更是熱情的加油聲不斷 !
在經過第二個補給站時,育如 說今天的 193 是麥當勞吃到飽,我想說這麼好,壽豐還可以吃到 "麥當勞" (瞧!我多麼單純啊 ><"),後來才說是 "Mcdonald" 的 M ,是指今天路線是 6 日賽中最硬的,一路上上下下,我還真會選,選中籤王 ><"
第一次在育如的補給站喝到 冰的甘蔗汁,還帶有冰沙,真是好喝極了,來不及想是如何做的,就把水壺拿出來外帶。雖然天氣涼爽,看得見太陽但氣溫總維持在20度左右,還是會忍不住多喝幾杯冰涼的甘蔗冰沙 !
第三個補給站除了熱食的飯、麵、青菜、雞肉湯...,怕大家路上會餓著,還準備了兩大袋的肉包,供大家自取,帶著路上享用。
第四個補給站,又是百威又是小玉,當然也沒忘了吃些蛋糕、香蕉...離開前還拿了一些切好的槓子頭 (嗝~好吃)
第五個補給站,育如還有準備紅豆湯(好喝到沒話說),甘蔗冰沙都還有,吃喝沒多久, 鄭鴻運 和 梁佳莉 還有人稱小潘潘 的前輩 潘春進 就到了,大家說說笑笑、吃吃喝喝兼拍照,哈拉完繼續享受剩下 8KM。 Go~ Go~ Go~~~
到達怡園渡假村時,主持人鄒大哥 遠遠就廣播出跑友的名字, 田馥剛 等多位前輩很早就回到終點和工作人員一同為回來的跑友歡呼,超熱情的 !
主辦單位還為沒住宿的跑友準備了一間雙人房供跑友盥洗,真是五星級的享受 !
賽後再等其他跑友回來的時間,還有酸菜鴨肉、滷肉飯、百威、水梨、小玉、烤山豬肉...等可以吃。
這次旅程雖然有點倉促,但心情卻無比開心,我想~~~充分享受這趟旅程是我最好的註解!
期待每場跑馬都能認識更多的朋友,一路開心的打招呼回到終點!
台193 真得很美,只有跑過才體會的到,很榮幸能共襄盛舉 環花東超馬 Day-2 。好棒!好感動! 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 108~131 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 131~148 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 148~153 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 153~162 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 162~167 | 97.5~100% | 最大心率為167 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 539.37 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'14" | 00:06'14" | 2 | 05'59" | 00:12'13" | 3 | 05'43" | 00:17'56" | 4 | 06'24" | 00:24'20" | 5 | 07'14" | 00:31'34" | 6 | 07'13" | 00:38'47" | 7 | 05'51" | 00:44'38" | 8 | 07'55" | 00:52'33" | 9 | 07'32" | 01:00'05" | 10 | 05'50" | 01:05'55" | 11 | 07'34" | 01:13'29" | 12 | 07'12" | 01:20'41" | 13 | 06'08" | 01:26'49" | 14 | 05'35" | 01:32'24" | 15 | 06'56" | 01:39'20" | 16 | 06'27" | 01:45'47" | 17 | 07'38" | 01:53'25" | 18 | 12'19" | 02:05'44" | 19 | 04'43" | 02:10'27" | 20 | 06'10" | 02:16'37" | 21 | 05'17" | 02:21'54" | 22 | 06'53" | 02:28'47" | 23 | 06'03" | 02:34'50" | 24 | 05'28" | 02:40'18" | 25 | 05'59" | 02:46'17" | 26 | 06'31" | 02:52'48" | 27 | 07'09" | 02:59'57" | 28 | 12'58" | 03:12'55" | 29 | 05'52" | 03:18'47" | 30 | 06'46" | 03:25'33" | 31 | 09'54" | 03:35'27" | 32 | 05'47" | 03:41'14" | 33 | 07'44" | 03:48'58" | 34 | 05'59" | 03:54'57" | 35 | 06'03" | 04:01'00" | 36 | 07'33" | 04:08'33" | 37 | 11'27" | 04:20'00" | 38 | 06'50" | 04:26'50" | 39 | 07'34" | 04:34'24" | 40 | 07'01" | 04:41'25" | 41 | 07'29" | 04:48'54" | 42 | 08'08" | 04:57'02" | 43 | 07'52" | 05:04'54" | 44 | 07'07" | 05:12'01" | 45 | 06'58" | 05:18'59" | 46 | 14'36" | 05:33'35" | 47 | 05'08" | 05:38'43" | 48 | 06'16" | 05:44'59" | 49 | 07'03" | 05:52'02" | 50 | 06'57" | 05:58'59" | 51 | 07'06" | 06:06'05" | 52 | 06'41" | 06:12'46" | 53 | 06'08" | 06:18'54" | 53.5 | 10'40" | 06:24'18" |
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