| 全馬 | 06:28:26 | 09:12/km | 第2馬官方成績 | 日期 | 2016-10-02 | 成績 | 06:28:26 | 總名次 | - / - | 分組名次 | - / - | 平均速度 | 09:12/km |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:47'27" (+05'52") | 01:41'33" (+14'33") | | 00:54'06" (+12'31") | | 00:47'27" (+05'52") | 01:35'37" (+08'37") | | 00:48'10" (+06'35") | | 00:46'02" (+04'27") | 01:32'37" (+05'37") | | 00:46'35" (+05'00") | | 00:41'35" | 01:27'00" | | 00:45'25" (+03'50") | |
日期: 2016-10-02 07:02 - 總爬升: 1218 m - 卡路里: 1810 Cal - 溫度: 24°C - 濕度: 94% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 08'42" (+02'09") | 995 / 995 | 2 | | 09'25" (+02'52") | 1008 / 2003 | 3 | | 10'37" (+04'04") | 994 / 2998 | 4 | | 09'11" (+02'38") | 1005 / 4004 | 5 | | 09'24" (+02'51") | 1003 / 5008 |
6 | | 09'35" (+03'02") | 1002 / 6010 | 7 | | 11'24" (+04'51") | 1008 / 7018 | 8 | | 11'49" (+05'16") | 1004 / 8023 | 9 | | 10'34" (+04'01") | 994 / 9018 | 10 | | 10'42" (+04'09") | 1006 / 10024 | 11 | | 13'00" (+06'27") | 999 / 11024 | 12 | | 08'42" (+02'09") | 995 / 12019 | 13 | | 06'33" | 1013 / 13033 | 14 | | 08'39" (+02'06") | 1006 / 14039 | 15 | | 10'37" (+04'04") | 990 / 15030 | 16 | | 14'29" (+07'56") | 1010 / 16040 | 17 | | 07'49" (+01'16") | 1006 / 17047 | 18 | | 07'16" (+00'43") | 1003 / 18050 | 19 | | 08'45" (+02'12") | 997 / 19048 | 20 | | 09'40" (+03'07") | 1000 / 20049 | 21 | | 08'05" (+01'32") | 1003 / 21052 | 22 | | 09'25" (+02'52") | 1011 / 22063 | 23 | | 10'14" (+03'41") | 994 / 23058 | 24 | | 07'12" (+00'39") | 1008 / 24066 | 25 | | 11'17" (+04'44") | 992 / 25059 | 26 | | 09'33" (+03'00") | 1014 / 26073 | 27 | | 09'19" (+02'46") | 998 / 27071 | 28 | | 09'15" (+02'42") | 1004 / 28076 | 29 | | 08'17" (+01'44") | 1002 / 29078 | 30 | | 10'20" (+03'47") | 999 / 30078 | 31 | | 08'56" (+02'23") | 1006 / 31084 | 32 | | 08'55" (+02'22") | 1001 / 32085 | 33 | | 06'57" (+00'24") | 1009 / 33094 | 34 | | 06'37" (+00'04") | 998 / 34093 | 35 | | 09'54" (+03'21") | 991 / 35084 | 36 | | 09'34" (+03'01") | 1010 / 36095 | 37 | | 08'13" (+01'40") | 1003 / 37099 | 38 | | 08'55" (+02'22") | 995 / 38095 | 39 | | 09'24" (+02'51") | 1003 / 39098 | 40 | | 09'10" (+02'37") | 1011 / 40110 | 41 | | 07'44" (+01'11") | 998 / 41108 | 42 | | 07'06" (+00'33") | 413 / 41521 |
高雄Maggie Maggie 超級無敵開心....
早上到達會場時,車子早就已經擠得水洩不通了,沒有辦法,只能把車子停在很遠的地方,然後再步行到會場,足足又多走了3公里,那.....應該也可以算是超馬了吧…哈哈。
到達會場一看,好多人喔…滿滿的的人,超級熱鬧的,第一次遇到這麼多人,還真的是有點不太習慣,本來想在賽前再上一次廁所的,只可惜廁所太少了,一直都是大排長龍只好作罷。
因為這次是和半馬選手一起起跑,所以快接近起跑時間時,充氣拱門前早就已經擠滿了選手,非常的擁擠,都已經鳴槍起跑了,居然還停留在原處無法移動....真的是有點誇張....好不容易,終於可以慢慢的往前移動,等到通過了拱門,就開始今天的阿里山的全馬之旅了..真的是好緊張喔….哈哈。
之前一直聽說,這次的路線是連續山路10k,中間平路是半馬,然後10K下山,所以自己的策略就是,山路.....2小時,半馬....3小時,下山......2小時,這樣應該就可以順利完賽了吧????
剛跑出拱門是一小段平路,向右轉之後就開始是山路,一望無際,綿延不絕,因為跑之前已經有心裡準備了,所以還心情上還算得上是平靜,完完全全的按照自己的步調,一步一步慢慢的往上跑,到了第一個休息站,感覺好像是園遊會喔…水站前滿滿的的人,廁所更是大排長龍.....只好先補水,再期待第二個休息站了。
因為剛開始起跑時,自己還是都有在注意速度,所以雖然都是山路,但是跑起來還算是輕鬆,就這樣很快就到第二個休息站了,一樣還是很熱鬧,所以還是排不到廁所,廁所真的是太少了......超級無奈的。
就這樣一路慢慢的往上跑,終於等到最期待的第10K時,這才發現,根本沒有平路???只有永無止盡的山路!!!!!天啊…超級無敵可怕的,跟自己期待的完全不同了,心裡真的是很擔心。
跑到第13-14k時,居然出現了一個超級陡的好漢坡直通交力坪火車站,不管是往上還是往下都是非常的辛苦,非常值得慶幸的是,終於可以在這裡上廁所了,而且還是在這整場比賽當中,唯一的一次了,真的是好辛苦喔…跑下來之後,便開始看到全馬回頭的選手了,越來越多了,自己還天真的以為折返點,很快的就會到來,總以為會出現在,下一個轉彎處,一直拼命的期待著.....哈哈。
山上的天氣,真的是非常的炎熱,太陽光直接曬在皮膚上,感覺非常的不舒服,一點都沒有秋天的感覺,身上的衣服早就已經都濕透了,臉上還有汗水的結晶,自己很怕會脫水抽筋也是拼命的喝運動飲料,吃鹽巴。
沿途的道路,都是屬於上下起伏的大波浪狀,不管是對身體,還是心裡,都算是一種很嚴格的考驗,每一步都很艱辛,好不容易跑到折返點,心情終於可以比較輕鬆一點了,但是還是不敢大意,這次的心率一直偏高,都是180起跳,最高甚至已經有205,算是破了自己的記錄了。
隨著公里數,慢慢的增加,心裡也就越來越踏實,終於好不容易熬到了30K,沒有抽筋,心情更是開心,因為離自己想完賽的目標,又更加的接近了。
最痛苦,最煎熬的是最後的10K,因為是連續的下坡,而且已經跑了30K的山路了,對自己的體力真的是一大挑戰,而且跑下坡一直都是自己的弱項,現在又是連續10K真的是非常的吃力,尤其是跑到只剩下6K時,身體到處肌肉酸痛,連手臂都被衣服磨破皮,非常的刺痛。腳底大,小水泡,尤其是右腳一直都有種快抽筋的感覺,心裡真的是非常的擔心,雖然距離終點只剩下短短的6K,還是得靜下心來,邊跑邊走,邊拉筋,讓身體慢慢的調節,就是希望不要真的抽筋了,還好運氣不錯,沒有真的抽筋,就這樣邊跑,邊喊累,邊喊痛,邊喊熱,的跑回了終點。
經歷了千辛萬苦,終於跑回到了終點時,心情真的是超級無比的激動和開心,因為又完成了屬於自己的第二個全馬.....而且還是個有難度的阿里山全馬,感謝所有的一切~ 賽前宣言: 盡全力完賽 賽後評分: 廁所太少,補給品不足..... 給 2 星 10月累積里程 : 250.36 km 累積 : 15296.1 kmAndroid - HTC HTC_M910x 上傳 | 8 years ago 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 08'48" | 00:08'48" | 2 | 09'23" | 00:18'11" | 3 | 10'40" | 00:28'51" | 4 | 09'09" | 00:38'00" | 5 | 09'27" | 00:47'27" | 6 | 09'37" | 00:57'04" | 7 | 11'19" | 01:08'23" | 8 | 11'53" | 01:20'16" | 9 | 10'32" | 01:30'48" | 10 | 10'45" | 01:41'33" | 11 | 12'58" | 01:54'31" | 12 | 08'40" | 02:03'11" | 13 | 06'38" | 02:09'49" | 14 | 08'39" | 02:18'28" | 15 | 10'32" | 02:29'00" | 16 | 14'37" | 02:43'37" | 17 | 07'56" | 02:51'33" | 18 | 07'17" | 02:58'50" | 19 | 08'15" | 03:07'05" | 20 | 10'05" | 03:17'10" | 21 | 08'09" | 03:25'19" | 22 | 09'26" | 03:34'45" | 23 | 10'14" | 03:44'59" | 24 | 07'14" | 03:52'13" | 25 | 10'59" | 04:03'12" | 26 | 09'46" | 04:12'58" | 27 | 09'25" | 04:22'23" | 28 | 09'22" | 04:31'45" | 29 | 08'12" | 04:39'57" | 30 | 09'50" | 04:49'47" | 31 | 09'30" | 04:59'17" | 32 | 09'00" | 05:08'17" | 33 | 06'57" | 05:15'14" | 34 | 06'31" | 05:21'45" | 35 | 09'37" | 05:31'22" | 36 | 09'48" | 05:41'10" | 37 | 07'59" | 05:49'09" | 38 | 08'49" | 05:57'58" | 39 | 09'41" | 06:07'39" | 40 | 09'08" | 06:16'47" | 41 | 08'02" | 06:24'49" | 41.5 | 06'55" | 06:28'26" |
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