| 全馬 | 03:32:27 | 05:02/km | 第15馬官方成績 | 日期 | 2015-10-04 | 成績 | 03:32:27 | 總名次 | 10 / 926 | 分組名次 | 4 / 166 | 平均速度 | 05:02/km |
郭順吉 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:23'03" | 00:46'07" | | 00:23'04" (+00'01") | | 00:23'52" (+00'49") | 00:48'22" (+02'15") | | 00:24'30" (+01'27") | | 00:24'13" (+01'10") | 00:49'38" (+03'31") | | 00:25'25" (+02'22") | | 00:25'39" (+02'36") | 00:53'05" (+06'58") | | 00:27'26" (+04'23") | |
日期: 2015-10-04 06:01 - 總爬升: 123 m - 地點: 高美 - 天氣: 爆熱 - 卡路里: 3835 Cal - 溫度: 24°C - 濕度: 95% 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | 1 | | 04'42" (+00'11") | 994 / 994 | 2 | | 04'35" (+00'04") | 1009 / 2003 | 3 | | 04'34" (+00'03") | 1001 / 3004 | 4 | | 04'37" (+00'06") | 1003 / 4008 | 5 | | 04'31" | 1014 / 5023 |
6 | | 04'36" (+00'05") | 996 / 6019 | 7 | | 04'31" | 1007 / 7027 | 8 | | 04'32" (+00'01") | 1005 / 8032 | 9 | | 04'43" (+00'12") | 1010 / 9043 | 10 | | 04'38" (+00'07") | 1006 / 10049 | 11 | | 04'46" (+00'15") | 991 / 11040 | 12 | | 04'48" (+00'17") | 1019 / 12059 | 13 | | 04'46" (+00'15") | 1008 / 13068 | 14 | | 04'44" (+00'13") | 1007 / 14075 | 15 | | 04'48" (+00'17") | 1011 / 15086 | 16 | | 04'59" (+00'28") | 996 / 16083 | 17 | | 04'53" (+00'22") | 998 / 17081 | 18 | | 05'01" (+00'30") | 1004 / 18085 | 19 | | 04'57" (+00'26") | 1006 / 19092 | 20 | | 04'34" (+00'03") | 1003 / 20096 | 21 | | 04'40" (+00'09") | 993 / 21089 | 22 | | 04'59" (+00'28") | 1010 / 22100 | 23 | | 04'59" (+00'28") | 998 / 23099 | 24 | | 04'51" (+00'20") | 1007 / 24106 | 25 | | 04'41" (+00'10") | 991 / 25098 | 26 | | 04'38" (+00'07") | 1005 / 26104 | 27 | | 04'50" (+00'19") | 1007 / 27111 | 28 | | 05'05" (+00'34") | 996 / 28108 | 29 | | 05'01" (+00'30") | 1018 / 29126 | 30 | | 05'50" (+01'19") | 1007 / 30133 | 31 | | 04'53" (+00'22") | 1004 / 31138 | 32 | | 05'00" (+00'29") | 1009 / 32147 | 33 | | 05'30" (+00'59") | 1003 / 33150 | 34 | | 04'58" (+00'27") | 1004 / 34154 | 35 | | 05'15" (+00'44") | 1016 / 35171 | 36 | | 04'58" (+00'27") | 995 / 36167 | 37 | | 05'49" (+01'18") | 1004 / 37171 | 38 | | 05'38" (+01'07") | 1005 / 38177 | 39 | | 05'18" (+00'47") | 999 / 39177 | 40 | | 05'37" (+01'06") | 1010 / 40187 | 41 | | 05'26" (+00'55") | 1006 / 41194 | 42 | | 05'55" (+01'24") | 1001 / 42195 |
雲林郭順吉 雲林郭順吉 今天一早起來就直接至斗南接330的伙伴,再到員林接會長,抵達會場還算早4點45分,開始找帳棚,結果沒有看到飛虎的,剛好有一個沒有掛隊名,隊友就直接把飛虎的衣服綁上去,太有才了,呵!就這樣解決了寄物的困擾,但好像也沒有看到什麼寄物站,接下來就熱身與拉筋,因為時間很充裕,就在大伙閒聊之下,很快的就來到起跑的時間,一直到起跑線,才曉得這場比賽沒有取總排,但各分組前5名都有獎金,第1名有1500元,所以沒有什麼高手前來挑戰,原本這場是設定開學馬,時間只要保四就好了,既然沒有什麼高手來,就代表自己有機會,嘿嘿!
一開跑就穩穩的配速,後來不小心號碼牌的別針掉了,因為用號碼帶,所以只有2個別針,掉了1個,就會變成銜掛狀態,邊跑還要邊注意會不會掉落,跑了一小段後,覺得不妥,趕緊跟隊友調一個別上後,果然就安心了,後來就跟了一個配速大概在4:40與4:30之間的,跑起來還蠻舒服的,那就跟他跑了,一直到11公里後,他速度慢下來,才與他分道揚鑣,接下來進入高美濕地,太陽也展露頭角,也開始感覺有掉速的感覺,不曉得自己能撐多久,只能望著前面的跑者,不要跟他們拉太遠,到18公里時,這時開始回神,把速度提升上去,不久就遇到折返的選手,後來我是第12個折返的,我比較喜歡折返的路線,這樣就曉得回去要跑那裡。
折返後,太陽更猛烈了,也沒有什麼風,但也只能摧眠自己繼續往前跑,每個補給站水份與運動飲料多補充一點,因為自己平常沒有練習那麼多,後面的耐力一定不夠,所以水份一定要充足,才不會太痛苦,一直到28公里出高美濕地,遇到一位張景松大哥,二個結伴一起跑,跑了3公里後,張大哥叫我先跑,他覺得自己流汗太多,但我的速度也升不上去,頂多領先他幾步,後來一直到36公里,我的右小腿隱隱約約抽了一下,我怕抽筋後,最後6公里會很痛苦,於是立馬趴在路旁拉一下,不久張大哥就經過,問我怎麼了,我說快抽筋了,我要拉一下,你先跑,這時也從第9名退到第10名,心裡告訴自己無論再痛苦一定要保10,以不抽筋為主,於是開始跑跑走走戰術,最後終於剩下1.6公里,張大哥大約離我50公尺,我大約追了1公里,但還是沒辦法拉近距離,腳真的快抽了,也還沒有看到終點,於是放棄追趕,改採平安進終點戰術,後來看到終點了,我的錶也已經42.2公里了,但拱門還有一小段距離,於是回頭看了一下,不看還好,看到後有追兵,我一直沒有注意到後面有人追,於是以有點變形的跑姿趕緊殺回終點,除了不要被追到之外,也要避免突然的抽筋,那就真的白做工了,當踏上終點的那一刻,感覺世界原來是那麼美好,終於完成了我的開學馬,秋老虎的威力真的不容小覷,最後還是要感謝一起奔跑的330隊友,與馬場上的戰友,讓我有個難忘的一役。 賽前宣言: 下半年度第1場全馬開始,先調整一下求完賽,呵!!! 10月累積里程 : 317.82 km 愛迪達 2014-5 29號(11號) 累積 : 1201.1 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'43" | 00:04'43" | 2 | 04'36" | 00:09'19" | 3 | 04'35" | 00:13'54" | 4 | 04'37" | 00:18'31" | 5 | 04'32" | 00:23'03" | 6 | 04'38" | 00:27'41" | 7 | 04'31" | 00:32'12" | 8 | 04'32" | 00:36'44" | 9 | 04'45" | 00:41'29" | 10 | 04'38" | 00:46'07" | 11 | 04'47" | 00:50'54" | 12 | 04'45" | 00:55'39" | 13 | 04'47" | 01:00'26" | 14 | 04'46" | 01:05'12" | 15 | 04'47" | 01:09'59" | 16 | 05'01" | 01:15'00" | 17 | 04'54" | 01:19'54" | 18 | 05'01" | 01:24'55" | 19 | 04'58" | 01:29'53" | 20 | 04'36" | 01:34'29" | 21 | 04'39" | 01:39'08" | 22 | 04'58" | 01:44'06" | 23 | 04'59" | 01:49'05" | 24 | 04'55" | 01:54'00" | 25 | 04'42" | 01:58'42" | 26 | 04'38" | 02:03'20" | 27 | 04'48" | 02:08'08" | 28 | 05'06" | 02:13'14" | 29 | 05'01" | 02:18'15" | 30 | 05'52" | 02:24'07" | 31 | 04'52" | 02:28'59" | 32 | 05'00" | 02:33'59" | 33 | 05'34" | 02:39'33" | 34 | 04'55" | 02:44'28" | 35 | 05'18" | 02:49'46" | 36 | 04'57" | 02:54'43" | 37 | 05'50" | 03:00'33" | 38 | 05'36" | 03:06'09" | 39 | 05'19" | 03:11'28" | 40 | 05'44" | 03:17'12" | 41 | 04'59" | 03:22'11" | 42 | 06'15" | 03:28'26" | 42.6 | 06'34" | 03:32'38" |
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