| 2021.01.10(日)
第二馬
#卓蘭水果之鄉全國馬拉松
加入協會後的好處之一,就是部分遠一點的賽事能有青啤巴士可以搭乘。
當時其實還沒有完成初馬,在東初哥推薦(坑?)下,說風景不錯,可以考慮看看,可以坐青啤巴士去,於是原本還在猶豫要報半馬的我,懵懂無知的報了全馬。
完成初馬後,怡臻姐聽聞我第二馬是卓蘭馬,直呼我真有勇氣,那是個山路馬....有試跑過的團員--表妹也說不太好跑,所以後來才有安排了一次跑山訓練。(然後膝窩更痛Orz)
當天凌晨4點05分要在指定集合點上車,3點的鬧鐘喚醒了我,關掉後想再瞇個3分鐘,沒想到再次睜眼已經3點53分了!!!(((((;゜Д゜))))
驚慌留言求等,跳起快速著裝,東西抓丟入包,門也來不及鎖,狗也不管鐵門沒關全,趕緊油門催落去~。沒戴手套的手很凍,還好距離近,看到巴士還在鬆了口氣,遲到了3分鐘,真是不好意思>~<
謝謝小澄哥和怡臻姐前一晚先來探路,讓大家能迅速找到休息帳篷。勇敢地把羽絨外套脫下,穿著薄外套稍微暖點身,慢慢往起點移動。出發前先把揚盛哥給我的BCAA小包拆了吃一顆先~
前面馬路不大,人潮無法拉開,我繼續戴著口罩跑了三公里。氣溫低,都能看到跑者口中呼出的陣陣白煙。
在4公里多第一個補給站脫下外套,摸了兩個鳳梨酥塞口袋,在此獲得一個水杯,東初哥建議我不要裝水跑@~@"(聽話倒掉)
補給站的水梨好好吃,楊桃、葡萄、橘子都是這裡的特產,都能看到旁邊種植一大片~某一站(17公里?)還有特製橘子醬抹吐司,蠻好吃的呢!
跑著跑著身體是有熱起來些,但是臉跟手好凍...
11公里多的補給站,阿諄share了塊軟糖給我,結果我為了拿取,不知不覺杯子傾斜,直接把水倒在他的腳上,他露出看智障一樣的眼神望著我,哈哈哈~拍謝啦 XDDD
半馬差不多花了2小時40分,25K的補給站有砂鍋魚頭,27.5k的補給站有燒酒雞,酒味...有點重,不碰菸酒的東初哥喝得有點痛苦,阿諄倒是快速吃完一旁狂嗑芋條和玉米=..=
每次看到爬坡就只能用走的,到後面真的很厭世,腿痠到萌生了「阿姨我不想努力了。」的念頭,原來這就是不想再走下去的感覺....
阿諄頻頻詢問我要不要棄賽,我怎麼可能棄賽呢!不管怎樣也要7小時內回去!!東初哥也只勸我保留體力,從8公里左右腿開始有感就陸續在補給站幫我噴肌樂,萬分感謝~
從右腳脛到右膝窩,接著左腳脛甚至左膝蓋側的筋都發出了啪啪的感覺,好像有點不妙阿.....
直到35k兩小腿出現了肌肉糾結成球的fu,難道這就是快抽筋的感覺嗎?!我趕緊停下呼喊,接著嘗試華哥那般,在自己的手臂上一陣亂捏讓小腿鬆開些,總之哪裡按壓很痠就多捏幾下,也許真的瞎貓碰到死耗子,小腿沒有再出現緊繃感>~<(呼~)
38k出現了啤酒補給,後來聽說轉角一處還能喝到紅酒,可惜我沒有發現到Q_Q
在40K補給站吃了各款喜餅的口味,41.6公里的補給站見證了阿諄人帥(ㄌㄧㄢˇㄆㄧˊ)真好(ㄏㄡˋ)地跟志工要了一大罐汽水,帶著回終點....=口=!!
最後總算在時間內完賽,伴手禮看起來很豐盛呢!
謝謝阿諄一路激勵(?)~
謝謝東初哥一路相陪~
謝謝揚盛哥讓我們先換裝,幫買午餐~
謝謝其他前輩的山路完賽肯定~
謝謝攝影師替我們留影~^^
第二馬,完賽!!
賽前宣言: 一時腦熱報下去了…… 賽後評分: 是個讓我走的相當厭世的山路馬,但是補給不錯伴手禮也相當豐盛~ 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 119~145 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 145~163 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 163~169 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 169~179 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 179~184 | 97.5~100% | 最大心率為184 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 : 90.44 km skechers GORUN Ride 5 累積 : 952.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 08'02" | 00:08'02" | 2 | 07'25" | 00:15'27" | 3 | 06'57" | 00:22'24" | 4 | 07'21" | 00:29'45" | 5 | 09'37" | 00:39'22" | 6 | 06'14" | 00:45'36" | 7 | 06'27" | 00:52'03" | 8 | 05'55" | 00:57'58" | 9 | 09'46" | 01:07'44" | 10 | 06'35" | 01:14'19" | 11 | 06'19" | 01:20'38" | 12 | 09'00" | 01:29'38" | 13 | 07'28" | 01:37'06" | 14 | 07'21" | 01:44'27" | 15 | 10'31" | 01:54'58" | 16 | 08'14" | 02:03'12" | 17 | 10'05" | 02:13'17" | 18 | 07'11" | 02:20'28" | 19 | 06'42" | 02:27'10" | 20 | 09'27" | 02:36'37" | 21 | 15'24" | 02:52'01" | 22 | 06'55" | 02:58'56" | 23 | 07'03" | 03:05'59" | 24 | 06'30" | 03:12'29" | 25 | 06'07" | 03:18'36" | 26 | 16'37" | 03:35'13" | 27 | 08'43" | 03:43'56" | 28 | 17'29" | 04:01'25" | 29 | 06'57" | 04:08'22" | 30 | 08'11" | 04:16'33" | 31 | 10'43" | 04:27'16" | 32 | 12'18" | 04:39'34" | 33 | 07'14" | 04:46'48" | 34 | 11'51" | 04:58'39" | 35 | 09'06" | 05:07'45" | 36 | 12'56" | 05:20'41" | 37 | 10'58" | 05:31'39" | 38 | 08'11" | 05:39'50" | 39 | 11'27" | 05:51'17" | 40 | 05'31" | 05:56'48" | 41 | 07'14" | 06:04'02" | 42 | 08'21" | 06:12'23" | 42.9 | 08'44" | 06:20'33" |
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