29.0 km | 03:21:06 | 06:55/km日期: 2013-11-17 16:28 - 地點: 公館永福橋 - 捷運淡水站 - 天氣: 晴 - 卡路里: 2295 Cal - 溫度: 20°C - 濕度: 52%
Pace: 05'15" / 05'49" / 06'20" / 06'38" / 06'35" / 06'33" / 06'34" / 06'49" / 06'59" / 06'58" / 07'05" / 07'01" / 07'09" / 07'22" / 06'56" / 07'02" / 07'45" / 06'52" / 07'23" / 07'17" / 07'18" / 07'34" / 07'02" / 07'14" / 07'01" / 07'14" / 07'15" / 06'49" / 07'06" / 09'38" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 06'52" | 22068 / 22068 |
2 | | 07'06" (+00'14") | 6951 / 29019 |
【河濱 LSD 訓練 29 km】
路線:從公館跑到淡水
下午四點半,我從永福橋下起跑。
此時河岸邊風光明媚,波浪在河岸邊拍打著,在陽光照射之下閃耀著。冬日的暖陽撒在臉上,掃去了不少冷冽之氣。適逢週休假日,草地上很多大人小孩在放風箏跟騎單車,歡笑聲不斷,有人在河邊釣魚,也有人在散步,我一邊跑,一遍徜徉在這一片和樂的景象之中。
到了大稻埕碼頭,方才天際線上的金黃已轉為紫中帶紅的昏暗,落日餘暉的景色真讓人巴不得多看個幾眼啊。此時太陽下山了,氣溫也跟著一路下滑,當我跑到社子島後,真正的挑戰正要開始。
晚上七點,我在前往關渡宮的超長自行車道上。話說這自行車道啊,連續 4 公里的景色接近零變化,眼前就是一條永無止盡的直線車道,單調極了,對心理是一種無盡的折磨。此時我已跑超過 18 km,溫度也愈來愈低,痛苦指數也從這裡開始扶搖直上。
到了關渡宮(22 km),稍作休息一陣就再出發了,此時離淡水剩最後的 7 km。這時候的氣溫已經比我剛出發時下降了 6°C,我上半身只穿一件無袖排汗衫,很透氣的那種!在這不到 14°C 的低溫下,我的雙臂根本變成了兩根冰棒,寒風直接刺進骨子裡,冷到我雙手陣陣酸麻。雖然已經很累了,但我根本不敢停下來,總覺得,我如果用走的一定會失溫。
晚上八點半,我總共花了四個小時到達捷運淡水站。搭車回家的路上,因為是走路而非跑步的緣故,我整個人簡直快凍殭了,估計捷運上、公車上的乘客都覺得我是神經病,哪有人 14°C 只穿一件無袖跟短褲的......。
話說,跟上次和 PTT路跑社 一起團練比起來,這次相同的路線跑得比較輕鬆了,原來 29 km 可以不用跑得這麼辛苦(雖說今天很冷就是...),真是太好了!對明年初馬的信心又多了一分呢!
11月累積里程 :
130.59 km ASICS GEL-NEO33 累積 :
751.6 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'15" | 00:05'15" |
2 | 05'49" | 00:11'04" |
3 | 06'20" | 00:17'24" |
4 | 06'38" | 00:24'02" |
5 | 06'35" | 00:30'37" |
6 | 06'33" | 00:37'10" |
7 | 06'34" | 00:43'44" |
8 | 06'49" | 00:50'33" |
9 | 06'59" | 00:57'32" |
10 | 06'58" | 01:04'30" |
11 | 07'05" | 01:11'35" |
12 | 07'01" | 01:18'36" |
13 | 07'09" | 01:25'45" |
14 | 07'22" | 01:33'07" |
15 | 06'56" | 01:40'03" |
16 | 07'02" | 01:47'05" |
17 | 07'45" | 01:54'50" |
18 | 06'52" | 02:01'42" |
19 | 07'23" | 02:09'05" |
20 | 07'17" | 02:16'22" |
21 | 07'18" | 02:23'40" |
22 | 07'34" | 02:31'14" |
23 | 07'02" | 02:38'16" |
24 | 07'14" | 02:45'30" |
25 | 07'01" | 02:52'31" |
26 | 07'14" | 02:59'45" |
27 | 07'15" | 03:07'00" |
28 | 06'49" | 03:13'49" |
29 | 07'06" | 03:20'55" |
29.0 | 09'33" | 03:21'06" |