42.0 km | 02:13:05 | 19.0 km/h日期: 2017-03-02 14:48 - 地點: 河濱公園 - 天氣: 涼爽 - 卡路里: 1237 Cal - 溫度: 21°C - 濕度: 51%
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 15.45 (-15.06) | 1000 / 1000 |
2 | | 25.35 (-5.16) | 1000 / 2000 |
3 | | 25.17 (-5.33) | 1000 / 3000 |
4 | | 25.00 (-5.51) | 1000 / 4000 |
5 | | 25.53 (-4.98) | 1000 / 5000 |
6 | | 26.47 (-4.04) | 1000 / 6000 |
7 | | 26.09 (-4.42) | 1000 / 7000 |
8 | | 27.48 (-3.03) | 1000 / 8000 |
9 | | 29.51 (-1.00) | 1000 / 9000 |
10 | | 30.25 (-0.26) | 1000 / 10000 |
11 | | 29.75 (-0.76) | 1000 / 11000 |
12 | | 26.09 (-4.42) | 1000 / 12000 |
13 | | 25.71 (-4.79) | 1000 / 13000 |
14 | | 24.00 (-6.51) | 1000 / 14000 |
15 | | 23.08 (-7.43) | 1000 / 15000 |
16 | | 24.16 (-6.35) | 1000 / 16000 |
17 | | 23.23 (-7.28) | 1000 / 17000 |
18 | | 17.39 (-13.12) | 1000 / 18000 |
19 | | 29.27 (-1.24) | 1000 / 19000 |
20 | | 28.80 (-1.71) | 1000 / 20000 |
21 | | 30.51 | 1000 / 21000 |
22 | | 26.67 (-3.84) | 1000 / 22000 |
23 | | 27.27 (-3.24) | 1000 / 23000 |
24 | | 23.08 (-7.43) | 1000 / 24000 |
25 | | 20.57 (-9.94) | 1000 / 25000 |
26 | | 19.25 (-11.26) | 1000 / 26000 |
27 | | 21.30 (-9.21) | 1000 / 27000 |
28 | | 23.23 (-7.28) | 1000 / 28000 |
29 | | 22.93 (-7.58) | 1000 / 29000 |
30 | | 24.32 (-6.18) | 1000 / 30000 |
31 | | 17.91 (-12.60) | 1000 / 31000 |
32 | | 10.88 (-19.63) | 1000 / 32000 |
33 | | 11.25 (-19.26) | 1000 / 33000 |
34 | | 11.50 (-19.01) | 1000 / 34000 |
35 | | 11.25 (-19.26) | 1000 / 35000 |
36 | | 11.08 (-19.43) | 1000 / 36000 |
37 | | 11.29 (-19.22) | 1000 / 37000 |
38 | | 11.65 (-18.86) | 1000 / 38000 |
39 | | 11.65 (-18.86) | 1000 / 39000 |
40 | | 11.39 (-19.12) | 1000 / 40000 |
41 | | 15.32 (-15.19) | 1000 / 41000 |
42 | | 17.06 (-13.45) | 1000 / 42000 |
43 | | 9.00 (-21.51) | 32 / 42032 |
2017.3.2 久違了小蘿蔔 交互訓練 橫台日記倒數29天
自從開始認真跑步之後就好久沒有騎腳踏車出門晃晃了,其實本來就應該要幾種的運動交互進行增加不同肌群使用的機率,只是自己的個性使然只要決定要認真參與某一項興趣(專業&運動)就會義無反顧的投入時間去進行練習,當然也就減少了參與其他運動的機會,這樣的個性不知道是好還是壞,如果可以併行的話應該會對不同肌群的鍛鍊比較有幫助吧。
早上雖然起床得早但是沒有想出門跑步的慾望,稍微再補眠了一下,醒來用過餐後看到我的小蘿蔔車身佈滿一層灰塵突然覺得它好可憐,好久沒有帶它出門兜兜風是該去車行調整一下變速檢查一下有沒有什麼小問題之類的,那就不囉嗦直接殺到大稻埕去找帥哥帽子店長聊聊天先,最近戀上滑雪的帽子店長應該有很多精彩的經驗分享吧。
好久沒有騎車了一坐上去的感覺好陌生,那個踩踏的頻率不是那麼熟悉,呼吸也不怎麼自然,以前的踩踏是很有效率的今天完全是打掉重練的狀況,尤其幾個路段的大逆風騎起來真的有寸步難行的挫敗感,用了快40分鐘騎到大稻埕外的跨越捷安特,車子回娘家當然也會獲得最頂級的照顧啦,跟帽子店長聊了一下空拍攝影跟運動攝影也提到月底的橫台賽可能需要的gopro配件支援,總之這一趟是收穫滿滿啦。
在大稻埕跨越捷安特待了一會時間,車子變速順暢了,車胎也灌飽氣同時也為了橫台賽再添購了一盞尾燈跟頭燈與安全帽的固定裝置帶著滿滿的滿足感離開大稻埕往回程出發,這回程的一路上都是帶著寒意的強逆風騎起來不是很舒服,還好自己禦寒的準備充分,長袖車衣車褲外加全指手套之外又穿了羽絨外套搭上魔術頭巾遮住口鼻就準備跟強逆風對抗到底啦。
其實逆風雖然很討厭但是不趕時間的狀況下慢慢騎倒是也還好,騎到景美河濱的時候巧遇蔡家宗明大哥正在慢跑,問了一下他今天打算跑到恆光橋折返既然跑進我的地盤那我就陪君子到底啦,第一次騎腳踏車跟著人家跑步突然有種當教練的fu,宗明一路的五分速到底這明明就是準四小時內的配速啊,怎麼比賽時總是差那麼一點咧,趕快找出問題之後就海闊天空了,加油喔。
回家的路上感覺好冷,看來今天河濱的風真的不是在開玩笑的,晚上皇后有有氧課要上所以只能利用晚一點的時間慢跑,這個月基本上就是減量,在橫台賽事來臨之前避免受傷、努力復健,希望可以把身體調整到最好的狀況來面對橫越台灣246公里的比賽,準備跟世界級的高手一起同場競技,享受這場高難度的賽事。
里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
1 | 25.2 | -0.5 % |
2 | 25.2 | -0.1 % |
3 | 25.0 | -0.6 % |
4 | 25.0 | -0.6 % |
5 | 25.4 | -0.1 % |
6 | 26.5 | -0.3 % |
7 | 25.9 | 1.5 % |
8 | 27.5 | -0.6 % |
9 | 29.5 | 1.0 % |
10 | 30.3 | -0.2 % |
11 | 29.5 | -0.1 % |
12 | 26.1 | 1.0 % |
13 | 25.7 | -0.2 % |
14 | 24.0 | 1.0 % |
15 | 22.9 | -0.4 % |
16 | 24.2 | 0.0 % |
17 | 23.2 | 1.0 % |
18 | 0.9 | -0.3 % |
19 | 29.3 | -0.6 % |
20 | 28.8 | -0.2 % |
21 | 30.3 | -0.2 % |
22 | 26.7 | 1.2 % |
23 | 27.3 | -0.7 % |
24 | 22.9 | 1.0 % |
25 | 20.6 | 1.0 % |
26 | 19.3 | -0.6 % |
27 | 21.3 | 2.0 % |
28 | 23.1 | -0.3 % |
29 | 22.8 | -0.1 % |
30 | 24.3 | 1.0 % |
31 | 17.8 | 1.0 % |
32 | 10.9 | -0.4 % |
33 | 11.2 | 1.2 % |
34 | 11.5 | 1.0 % |
35 | 11.2 | -0.4 % |
36 | 11.0 | 1.0 % |
37 | 11.2 | -0.4 % |
38 | 11.6 | 1.0 % |
39 | 11.7 | -0.4 % |
40 | 11.4 | -0.1 % |
41 | 14.2 | 2.5 % |
42 | 17.1 | -0.3 % |
42.0 | 9.1 | 0.0 % |