|  全馬 | 03:44:00 | 05:18/km | 第22馬| 官方成績 | | 日期 | 2017-03-19 | | 成績 | 03:44:00 | | 總名次 | 1400 / 6523 | | 分組名次 | 64 / 1477 | | 平均速度 | 05:18/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) | | 00:26'49" (+01'02") | 00:52'50" (+00'58") | | 00:26'01" (+00'14") | | 00:25'47" | 00:51'52" | | 00:26'05" (+00'18") | | 00:25'58" (+00'11") | 00:52'35" (+00'43") | | 00:26'37" (+00'50") | | 00:26'42" (+00'55") | 00:54'01" (+02'09") | | 00:27'19" (+01'32") | |
日期: 2017-03-19 08:01 - 地點: 重慶市 - 天氣: 18度有太陽 - 平均心率: 160 - 卡路里: 1899 Cal - 平均步頻: 202 | 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) | | 1 | | 06'13" (+01'10") | 1000 / 1000 | | 2 | | 05'12" (+00'09") | 1000 / 2000 | | 3 | | 05'03" | 1000 / 3000 | | 4 | | 05'11" (+00'08") | 1000 / 4000 | | 5 | | 05'08" (+00'05") | 1000 / 5000 |
| 6 | | 05'10" (+00'07") | 1000 / 6000 | | 7 | | 05'09" (+00'06") | 1000 / 7000 | | 8 | | 05'19" (+00'16") | 1000 / 8000 | | 9 | | 05'04" (+00'01") | 1000 / 9000 | | 10 | | 05'17" (+00'14") | 1000 / 10000 | | 11 | | 05'05" (+00'02") | 1000 / 11000 | | 12 | | 05'07" (+00'04") | 1000 / 12000 | | 13 | | 05'14" (+00'11") | 1000 / 13000 | | 14 | | 05'06" (+00'03") | 1000 / 14000 | | 15 | | 05'12" (+00'09") | 1000 / 15000 | | 16 | | 05'16" (+00'13") | 1000 / 16000 | | 17 | | 05'07" (+00'04") | 1000 / 17000 | | 18 | | 05'06" (+00'03") | 1000 / 18000 | | 19 | | 05'11" (+00'08") | 1000 / 19000 | | 20 | | 05'22" (+00'19") | 1000 / 20000 | | 21 | | 05'04" (+00'01") | 1000 / 21000 | | 22 | | 05'17" (+00'14") | 1000 / 22000 | | 23 | | 05'12" (+00'09") | 1000 / 23000 | | 24 | | 05'14" (+00'11") | 1000 / 24000 | | 25 | | 05'09" (+00'06") | 1000 / 25000 | | 26 | | 05'21" (+00'18") | 1000 / 26000 | | 27 | | 05'10" (+00'07") | 1000 / 27000 | | 28 | | 05'24" (+00'21") | 1000 / 28000 | | 29 | | 05'26" (+00'23") | 1000 / 29000 | | 30 | | 05'14" (+00'11") | 1000 / 30000 | | 31 | | 05'21" (+00'18") | 1000 / 31000 | | 32 | | 05'13" (+00'10") | 1000 / 32000 | | 33 | | 05'37" (+00'34") | 1000 / 33000 | | 34 | | 05'11" (+00'08") | 1000 / 34000 | | 35 | | 05'17" (+00'14") | 1000 / 35000 | | 36 | | 05'46" (+00'43") | 1000 / 36000 | | 37 | | 05'17" (+00'14") | 1000 / 37000 | | 38 | | 05'27" (+00'24") | 1000 / 38000 | | 39 | | 05'25" (+00'22") | 1000 / 39000 | | 40 | | 05'22" (+00'19") | 1000 / 40000 | | 41 | | 05'32" (+00'29") | 1000 / 41000 | | 42 | | 05'16" (+00'13") | 1000 / 42000 | | 43 | | 04'53" | 389 / 42389 |
 台北市風哥  第22馬重慶馬拉松破PB1分2秒，勉強BQ。
起跑時間是八點，太人性化了，台北的比賽通常是5:30或者6:00，通常都要凌晨2、3點就要起床，這次可以睡比較飽，一早5點起床，5:55準備好出門，非常巧的是進酒店電梯就遇到一位上海的跑友拿著重馬的紅色物資包，立刻開口相約一起搭車去比賽現場，原本有些擔心交通管制下，很難抵達起跑點，還好有人同路就安心不少。
順利抵達起跑點，結果太順利的有點早到，寄物區還沒有開放，寄物後我就趁人群還沒有聚集時，在起跑區繞圈熱身跑了1km，再動態伸展暖身，依補給計劃賽前30分BCAA，賽前15分能量包。
我的號碼布是B區，一起跑感覺非常擁擠，速度很慢，第1km花了6:13，第2km才開始跑自己的速度，這次我還是只開了距離/心率2個欄位，結果可能是無風濕度高的關係，我心率起跑沒多久就到達2.8區間😱😱，我的計劃是前半馬2.1啊⋯⋯可是看了一下配速，我再降速的話我就沒機會BQ和BP了，乾脆一咬牙決定繼續以2.8心率區間跑，後段爆就爆了吧⋯⋯賭了⋯⋯
這次跑了才15km就感覺右臀有些硬，和跑渣打馬時的感覺不太一樣，這硬的感覺來的太早了，看來我的身體並沒有像我自我感覺良好以為已經完全恢復了。邊努力維持住正正的跑姿，邊數著自己的呼吸，保持節奏前進，忽略從雙臀雙腿傳來各種硬痠。在第26km的地方追上了3:45的官兔，咦？我已經感覺我的前半馬有比較快了，結果你們前半馬比我更快
後段感覺雙腳越來越僵硬，就多加擺臂來帶動步頻，縮小步幅⋯⋯想著只要我抱持節奏繼續推進，這一切的痛苦就是會更快結束，39km時刷過一位大哥，結果他用濃重的鄉音說：妹子不要爆衝！我有點哭笑不得，我每km錶跳出來的數字顯示我的速度已經慢了，大哥我沒有爆衝啊⋯⋯我是努力維持均速。
最後的1km感覺很長很長，快抵達終點時，男女生有分流，中間有用柵欄隔開，哇！大約50M，男生通道很多人，女生空空的只有我一個，兩邊都是滿滿的人群在高呼：加油！孔雀性格的我瞬間忘了全身的疲憊和僵硬開始全力衝刺我一個人的舞台😅😅⋯⋯我Solo耶！不秀對不起自己對不起觀眾！跑過終點按錶後向賽道鞠躬，終點的工作美咩把我攙扶住，慢慢向疏散口移動，哇喔！服務真好⋯⋯第一次受到這樣的服務，我可能剛剛衝刺秀太大了，🤣🤣，我和美咩說我OK，妳去照顧別人吧⋯⋯
這場馬和渣打馬相隔一個月時間，我的身體並沒有像我以為的完全恢復，這場心率全程都比渣打馬高非常多，渣打馬平均心率155，最高162，這場平均160，最高179，這場溫度比渣打馬那天溫度高了約6度，無風濕度高，體感溫度就更高了，成績是勉強的BQ，報名可能無望，不過上海馬可以免抽籤報名了
賽前宣言: 去追川妹子 賽後評分: 賽道很平 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 118~143 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 143~161 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 161~167 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 167~177 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 177~182 | 97.5~100% | | 最大心率為182 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 162.22 km  New balance W1400PP2 累積 : 436.2 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 06'13" | 00:06'13" | | 2 | 05'13" | 00:11'26" | | 3 | 05'03" | 00:16'29" | | 4 | 05'52" | 00:22'21" | | 5 | 04'28" | 00:26'49" | | 6 | 05'11" | 00:32'00" | | 7 | 05'09" | 00:37'09" | | 8 | 05'19" | 00:42'28" | | 9 | 05'05" | 00:47'33" | | 10 | 05'17" | 00:52'50" | | 11 | 05'05" | 00:57'55" | | 12 | 05'08" | 01:03'03" | | 13 | 05'15" | 01:08'18" | | 14 | 05'07" | 01:13'25" | | 15 | 05'12" | 01:18'37" | | 16 | 05'17" | 01:23'54" | | 17 | 05'07" | 01:29'01" | | 18 | 05'07" | 01:34'08" | | 19 | 05'11" | 01:39'19" | | 20 | 05'23" | 01:44'42" | | 21 | 05'18" | 01:50'00" | | 22 | 05'04" | 01:55'04" | | 23 | 05'12" | 02:00'16" | | 24 | 05'15" | 02:05'31" | | 25 | 05'09" | 02:10'40" | | 26 | 05'21" | 02:16'01" | | 27 | 05'11" | 02:21'12" | | 28 | 05'24" | 02:26'36" | | 29 | 05'26" | 02:32'02" | | 30 | 05'15" | 02:37'17" | | 31 | 05'21" | 02:42'38" | | 32 | 05'14" | 02:47'52" | | 33 | 05'37" | 02:53'29" | | 34 | 05'12" | 02:58'41" | | 35 | 05'18" | 03:03'59" | | 36 | 05'46" | 03:09'45" | | 37 | 05'18" | 03:15'03" | | 38 | 05'27" | 03:20'30" | | 39 | 05'25" | 03:25'55" | | 40 | 05'23" | 03:31'18" | | 41 | 05'32" | 03:36'50" | | 42 | 05'16" | 03:42'06" | | 42.4 | 04'55" | 03:44'01" |
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