51.5 km | 06:39:11 | 07:45/km日期: 2015-04-04 06:03 - 總爬升: 1277 m - 卡路里: 2779 Cal - 溫度: 25°C - 濕度: 68%
Pace: 10'09" / 07'52" / 07'08" / 06'18" / 06'25" / 06'17" / 06'44" / 06'53" / 07'33" / 07'22" / 06'53" / 06'15" / 05'43" / 05'41" / 06'10" / 06'15" / 06'02" / 08'19" / 06'18" / 07'58" / 06'45" / 07'52" / 06'44" / 06'12" / 06'28" / 07'11" / 06'29" / 06'28" / 06'33" / 12'35" / 07'12" / 06'27" / 09'31" / 07'44" / 06'23" / 08'41" / 06'35" / 06'06" / 10'34" / 11'07" / 07'55" / 16'45" / 18'42" / 11'26" / 08'30" / 05'50" / 05'25" / 05'37" / 07'25" / 08'08" / 08'51" / 06'00" /
烏來42+7K組。42K完成5:00:41,7K完成約一小時。
感謝旦哥前一晚的牛肉麵以及豐盛小菜招待,還借宿一晚,郭老師來回機車接駁接送,雖然中間出點小包。
早上一個小時前就到會場了,除了旦哥外,都還沒看到認識的人,簡單整理些行李寄物,42+7K似乎有受到不一樣的對待,竟然有獨立的帳篷寄物區,上面竟還寫VIP字眼,也是個體驗。
寄完務沒事就一直跟郭老師腦補小劇場,說真的郭老師也是個腦補王,跟Hoyo湊再一起應該是個不錯的選擇。
看到柿紅心動的旗子,楊勤當代言人。
我:"好像代言人都只找女生ㄟ,你看西瓜南橫都五連霸了,也都沒找他阿,不過既然只找女生,怎不找汪汪勒,是正妹,好歹也稱霸了兩個量級..阿是兩個組別啦"
郭老師:"可能汪汪散發出別惹老娘這種難以親近的霸氣,所以才沒找他吧"
好像還蠻有道理的。
然後機汪出現後,又把這事情重複一遍,只是沒說好被汪汪聽到關鍵字,被汪汪施展了霸王色,還好郭老師不愧是當老師的,口才相當棒,免於遭受血光之災。
好的就在這個插曲下,總算起跑啦,但身體可能楚瑜沒睡飽的情況,加上最近食量毫無控制,覺得跑起來有點不良於行,由於42K跑完後,還要再一起等到11:30(全馬要五個半跑完)繼續跟7K組出發,就沒打算跑很快。依照之前的慣例,慢慢跑到中間應該會變順,加上跑完幾場長距離後,耐心真的會增加,所以就慢慢地跑,一邊欣賞烏來的蒼綠山景。
直到12K差不多花了一個半,真的覺得差不多熱開來了,可以稍微加一點速度,但其實也沒快多少,不過有變順也是一個好事,到折返點前,想要先在前半段跑起來放的郭老師竟然追到機汪二人組了,"真是厲害啊"心裡這樣想著。然後接續看到peter陪王楓跑,看來百咩團又有新成員了。
第一個折返點後拿信物後,前往第二折返點,其實頗陡的,但還是可以慢慢跑上去,折返下來的人說有冰可以吃喔,喔喔喔,好期待,終於到了,但輪到我時,"不好意思沒有了"Orz....
於是帶著傷心(?)的心情下山了,最近因為腳尚未完全恢復,跑下坡總是怕怕的,小心翼翼地滾下去,跑到這似乎比預期中的速度快很多,也順便追到了郭老師,peter還有王楓,大家也是計畫部要太早回去,所以有偷懶的地方就偷懶。
但是後段其實都下坡阿XD,好像不跑也蠻可惜的,所以最後乾脆平路也在走路了XD。回到了7K的起跑點,才知道42K終點在下面,所以又跑了1K下去,由於這次終點有臨時更改,所以變成地點整個變得蠻亂的,跑完42K(其實為ˋ40.5K)後還要再走回去7K起跑點。
完成全馬路線後,它們先發了獎牌,但覺得很重阿,跑步帶獎牌很不好跑,還好May就在旁邊,就請他幫我們保管一下,還順便借了錢買飲料XD,真是感謝May
跟郭老師走上去買飲料後,差不多7K組也起跑了,我們也跟著繼續跑路線一次,但因為有點懶了,所以前1K多都用走的,直到開始有點下坡後才跑起來。
郭老師達成連日超馬後,也說差不多就這樣了,我則是繼續跑,在跑到信賢步道其實很舒服,所以一口氣就把他跑完了,好像是今天速度最快的一段路,但是出了吊橋後又開始走路了XD。
7K很快就結束了,但其實賽前沒看通知就是我的問題了,以為要跑到下面才算結束,所以又傻傻地跑到下面去,最後就是以50K坐收,其實也OK啦XD。
最後休息完後就去泡腳,相當舒服,結束今天的行程,接著就是要等到五月底啦
4月累積里程 :
127.99 km MIZUNO WAVE INSPIRE 11_綠 累積 :
1147.2 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 10'09" | 00:10'09" |
2 | 07'52" | 00:18'01" |
3 | 07'08" | 00:25'09" |
4 | 06'18" | 00:31'27" |
5 | 06'25" | 00:37'52" |
6 | 06'17" | 00:44'09" |
7 | 06'44" | 00:50'53" |
8 | 06'53" | 00:57'46" |
9 | 07'33" | 01:05'19" |
10 | 07'22" | 01:12'41" |
11 | 06'53" | 01:19'34" |
12 | 06'15" | 01:25'49" |
13 | 05'43" | 01:31'32" |
14 | 05'41" | 01:37'13" |
15 | 06'10" | 01:43'23" |
16 | 06'15" | 01:49'38" |
17 | 06'02" | 01:55'40" |
18 | 08'19" | 02:03'59" |
19 | 06'18" | 02:10'17" |
20 | 07'58" | 02:18'15" |
21 | 06'45" | 02:25'00" |
22 | 07'52" | 02:32'52" |
23 | 06'44" | 02:39'36" |
24 | 06'12" | 02:45'48" |
25 | 06'28" | 02:52'16" |
26 | 07'11" | 02:59'27" |
27 | 06'29" | 03:05'56" |
28 | 06'28" | 03:12'24" |
29 | 06'33" | 03:18'57" |
30 | 12'35" | 03:31'32" |
31 | 07'12" | 03:38'44" |
32 | 06'27" | 03:45'11" |
33 | 09'31" | 03:54'42" |
34 | 07'44" | 04:02'26" |
35 | 06'23" | 04:08'49" |
36 | 08'41" | 04:17'30" |
37 | 06'35" | 04:24'05" |
38 | 06'06" | 04:30'11" |
39 | 10'34" | 04:40'45" |
40 | 11'07" | 04:51'52" |
41 | 07'55" | 04:59'47" |
42 | 16'45" | 05:16'32" |
43 | 18'42" | 05:35'14" |
44 | 11'26" | 05:46'40" |
45 | 08'30" | 05:55'10" |
46 | 05'50" | 06:01'00" |
47 | 05'25" | 06:06'25" |
48 | 05'37" | 06:12'02" |
49 | 07'25" | 06:19'27" |
50 | 08'08" | 06:27'35" |
51 | 08'51" | 06:36'26" |
51.5 | 06'00" | 06:39'11" |