22.0 km | 03:18:53 | 09:02/km | 第3半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2014-12-21 |
| 成績 | 03:18:53 |
| 總名次 | - / - |
| 分組名次 | - / - |
| 平均速度 | 09:02/km |
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:51'05" (+13'13") | 01:28'57" (+01'21") |
| 00:37'52" |
| 00:41'47" (+03'55") | 01:27'36" |
| 00:45'49" (+07'57") |
|
日期: 2014-12-21 07:02 - 總爬升: 713 m - 平均心率: 161 - 卡路里: 3171 Cal - 溫度: 16°C - 濕度: 74%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 06'29" (+00'43") | 1001 / 1001 |
| 2 | | 09'44" (+03'58") | 1000 / 2002 |
| 3 | | 09'31" (+03'45") | 997 / 3000 |
| 4 | | 11'22" (+05'36") | 1001 / 4001 |
| 5 | | 10'59" (+05'13") | 999 / 5001 |
| 6 | | 06'48" (+01'02") | 1001 / 6002 |
| 7 | | 06'11" (+00'25") | 997 / 7000 |
| 8 | | 07'24" (+01'38") | 1001 / 8001 |
| 9 | | 06'26" (+00'40") | 1001 / 9002 |
| 10 | | 06'22" (+00'36") | 998 / 10001 |
| 11 | | 06'34" (+00'48") | 999 / 11000 |
| 12 | | 08'28" (+02'42") | 999 / 12000 |
| 13 | | 06'47" (+01'01") | 999 / 13000 |
| 14 | | 06'49" (+01'03") | 1000 / 14000 |
| 15 | | 10'29" (+04'43") | 999 / 15000 |
| 16 | | 05'59" (+00'13") | 1002 / 16002 |
| 17 | | 11'27" (+05'41") | 997 / 17000 |
| 18 | | 09'42" (+03'56") | 1000 / 18000 |
| 19 | | 10'11" (+04'25") | 1000 / 19001 |
| 20 | | 08'19" (+02'33") | 999 / 20001 |
| 21 | | 10'39" (+04'53") | 1000 / 21001 |
| 22 | | 05'46" | 999 / 22001 |
| 23 | | 05'56" (+00'10") | 999 / 23000 |
汐止大尖山路跑賽22K，完賽！
~iSmoothRun info~
總距離=23.12 km,
總時間=03:09:16, 均速(Pace)=08:11 /km,
平均心率=160, 最大心率=181,
天氣：16 °C, 22km/h E, 59%
賽前宣言: 第3場半馬，繼續跑下去！又是一場山路挑戰~
賽後評分: 中規中矩的補給樣式：香蕉、餐包、水、運動飲料等，補給量非常大。
完賽的關東煮也有暖到身體。
但唯一指教，沿線工作人員過少，除了補給站以外，來回22K路途上只有5個路口定點導引的工作人員，山路過程選手身體的狀況起伏會很大，應有3~5組機動人力(汽車或機車)不斷來回巡視，才能確保參賽選手的人身安全。
給 3 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 125~152 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 152~171 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 171~177 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 177~188 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 188~193 | 97.5~100% |
| 最大心率為193 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 :
36.30 km 
ASICS GT-2000 2 累積 :
780.3 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 06'30" | 00:06'30" |
| 2 | 09'59" | 00:16'29" |
| 3 | 12'11" | 00:28'40" |
| 4 | 11'23" | 00:40'03" |
| 5 | 11'02" | 00:51'05" |
| 6 | 08'48" | 00:59'53" |
| 7 | 08'01" | 01:07'54" |
| 8 | 07'17" | 01:15'11" |
| 9 | 07'25" | 01:22'36" |
| 10 | 06'21" | 01:28'57" |
| 11 | 07'34" | 01:36'31" |
| 12 | 08'15" | 01:44'46" |
| 13 | 06'48" | 01:51'34" |
| 14 | 08'42" | 02:00'16" |
| 15 | 10'28" | 02:10'44" |
| 16 | 05'53" | 02:16'37" |
| 17 | 12'03" | 02:28'40" |
| 18 | 09'26" | 02:38'06" |
| 19 | 10'11" | 02:48'17" |
| 20 | 08'16" | 02:56'33" |
| 21 | 10'38" | 03:07'11" |
| 22 | 05'53" | 03:13'04" |
| 23 | 05'47" | 03:18'51" |
| 23.1 | 03'29" | 03:19'16" |
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