24.0 km | 04:18:36 | 10:46/km | 第2半馬| 官方成績 |
| 日期 | 2014-08-02 |
| 成績 | 04:18:36 |
| 總名次 | 3470 / 4646 |
| 分組名次 | 773 / 956 |
| 平均速度 | 10:46/km |
千家小華
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:38'27" | 01:31'47" |
| 00:53'20" (+14'53") |
| 00:55'38" (+17'11") | 01:55'17" (+23'30") |
| 00:59'39" (+21'12") |
|
日期: 2014-08-02 17:15 - 地點: 大鵬灣國家風景區 - 天氣: 晴 - 平均心率: 166 - 卡路里: 5421 Cal - 溫度: 31°C - 濕度: 75%
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 07'05" (+00'01") | 1005 / 1005 |
| 2 | | 07'04" | 1005 / 2011 |
| 3 | | 07'36" (+00'32") | 1006 / 3017 |
| 4 | | 08'36" (+01'32") | 1014 / 4032 |
| 5 | | 08'01" (+00'57") | 998 / 5031 |
| 6 | | 11'07" (+04'03") | 1013 / 6044 |
| 7 | | 10'22" (+03'18") | 1000 / 7045 |
| 8 | | 10'50" (+03'46") | 1008 / 8054 |
| 9 | | 11'13" (+04'09") | 1010 / 9064 |
| 10 | | 09'47" (+02'43") | 1007 / 10072 |
| 11 | | 10'31" (+03'27") | 1000 / 11072 |
| 12 | | 12'23" (+05'19") | 999 / 12072 |
| 13 | | 10'07" (+03'03") | 1005 / 13077 |
| 14 | | 11'07" (+04'03") | 1011 / 14088 |
| 15 | | 13'14" (+06'10") | 1013 / 15102 |
| 16 | | 10'55" (+03'51") | 1012 / 16114 |
| 17 | | 10'54" (+03'50") | 1001 / 17115 |
| 18 | | 13'04" (+06'00") | 1001 / 18117 |
| 19 | | 11'17" (+04'13") | 1004 / 19121 |
| 20 | | 12'06" (+05'02") | 1005 / 20127 |
| 21 | | 11'59" (+04'55") | 1008 / 21135 |
| 22 | | 11'14" (+04'10") | 954 / 22090 |
| 23 | | 11'25" (+04'21") | 1003 / 23094 |
| 24 | | 12'40" (+05'36") | 996 / 24090 |
這場跑的很差，還超過大會規定時間18分鐘，比自已預計時間多花了45分鐘。因跑到約15公里時，左腳腳踝舊偒有點復發，為了顧全大局安全起見，決定改成半跑半走，但撐到快20公里時，好像右腳有要抽筋的FU，左腳腳踝有一點點痛，但2腳還可以正常走，最後改成快走回終點，但也浪費了不少時間。
在這整場賽事中，跑24K以上最後幾乎所有人都用走的回終點，已經變成大健走了，沿途中很多人受傷、抽筋、身體不適，光救護車就來來回回好幾趟，屏東的天氣真的很熱，看來大家都累慘了
賽前宣言: 順利出賽及完賽
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% |
| 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
8月累積里程 :
24.00 km 
SKECHERS GOrun Ride Supreme 累積 :
250.1 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'06" | 00:07'06" |
| 2 | 07'04" | 00:14'10" |
| 3 | 07'39" | 00:21'49" |
| 4 | 08'35" | 00:30'24" |
| 5 | 08'03" | 00:38'27" |
| 6 | 11'08" | 00:49'35" |
| 7 | 10'16" | 00:59'51" |
| 8 | 10'44" | 01:10'35" |
| 9 | 11'26" | 01:22'01" |
| 10 | 09'46" | 01:31'47" |
| 11 | 10'27" | 01:42'14" |
| 12 | 12'20" | 01:54'34" |
| 13 | 10'10" | 02:04'44" |
| 14 | 11'00" | 02:15'44" |
| 15 | 11'41" | 02:27'25" |
| 16 | 12'34" | 02:39'59" |
| 17 | 10'55" | 02:50'54" |
| 18 | 13'04" | 03:03'58" |
| 19 | 11'21" | 03:15'19" |
| 20 | 11'45" | 03:27'04" |
| 21 | 12'25" | 03:39'29" |
| 22 | 11'09" | 03:50'38" |
| 23 | 11'28" | 04:02'06" |
| 24 | 12'36" | 04:14'42" |
| 24.9 | 20'00" | 04:31'44" |
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