今天跑完萬金石,真的蠻開心的。
原本只是衝著國際銅標認證的賽事,想來湊熱鬧,既然抽到了,就不能浪費,所以在跑完去年底的台北馬之後,就著手制定訓練計畫,但是這中間遇到了農曆新年以及三月初小孩得到流感住院,所以這個訓練計畫根本就沒能徹底執行,頂多就是做了兩三次的30K以上的 LSD、兩次15K的 Steady Run 及兩三次的 Tempo Run,至於間歇跑之類的 Speed Work,就都跳過,除此之外,就是試著把平常做的Easy Run 拉長到 15K 左右,加強自己認為所欠缺的耐力。
今天如往常一樣,一個人單槍匹馬去跑賽事,由於我家離中正紀念堂不遠,三點出頭就走路過去搭接駁車,到了會場之後就依慣例換衣服暖身,至於廁所,就糗了,太早去上廁所,結果到了快六點時,又想上廁所,但是這時候在流動廁所排隊的人很多,我只好到處找地方上廁所,這時候遇到了我的樂團朋友林志瑩,他說另外一邊人不多,但是我到該處一看,人還是很多,所以最後乾脆找個僻靜的鐵皮屋旁邊,就地灌溉花草啦。
至於今天的補給,我還是喜歡吃自己準備的Sneakers,我共準備了三條,每10公里吃一條,熱量約90大卡,這種糖分的補給會比香蕉來得快,至於沿路上大會準備的補給,除了水跟運動飲料之外,我都沒吃。
到了起跑點集合時,剛好看到在馬場認識的一位愛跑部的女士官跑者,他的PB跟我一樣是348,所以我就決定跟他一起跑,這樣才不會在前段就爆衝。後來到了10K過後,他跟我說如果他掉隊了就別等他了,他怕會拖累到我,所以後來跑一跑也發現他沒在我身旁,我就自己跑自己的了。在16K附近,我看到前導車從對向駛來,所以我就把注意力放在從對向跑來的跑者,畢竟這時候可以好好近距離看到我的偶像川內優輝,他當時暫列第三,其實是跟第二名的小黑肩並肩的在爭奪著,臉上的表情依然是那種用生命在跑步的表情,我對著他喊了一聲:"Yuki"。
後來到了折返點,看了手錶,1小時48分,嗯,還算在我的理想配速範圍內,看來今天應該有可能破PB,因為一路上跑著,感覺比前一場的台北馬時的狀況還要好一點,雖說回程是逆風,但是過了26K之後還沒出現會抽筋的現象,即使回程的配速有稍稍慢了一點點 (5' 20"/km),但是只要不抽筋,我自覺應該可以破PB,這時我告訴我自己,絕對不能放棄,腦海中飄過分列式進行曲的旋律,努力的加快步頻,盡可能的把配速維持住。不過,回程的上坡還真是難跑,過了30K之後要跑上坡,還真的只能慢慢跑,上坡的配速都掉到6分速了。
最後幾K,就是努力的把它跑完,這時候也不管配速了,當踏過40K的感應墊時,時間3小時31分,心裡盤算著,就算6分速也能在345以前跑完,這樣破348的PB應該是很穩當了,所以進了最後的隧道之後,就不管一切,一步一步的往前邁進,心裡告訴自己,就剩下10分鐘,就要結束了,今天跑完一場自己覺得很棒的賽事,是值得開心的。 賽前宣言: 聽說中籤率只有三成,既然抽到了,那就別浪費,去跑吧 賽後評分: 高規格的交通管制、優美的海岸線、中規中矩綿密的補給站、熱情的加油民眾、沿線許多用手機照相的志工、手機App 即時追蹤跑者,再加上難得不下雨的天氣,這真是一場完美的賽事! 給 5 星 3月累積里程 : 153.38 km MIZUNO Spacer DYNA 累積 : 1898.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'48" | 00:07'48" | 2 | 02'48" | 00:10'36" | 3 | 05'08" | 00:15'44" | 4 | 05'08" | 00:20'52" | 5 | 05'00" | 00:25'52" | 6 | 05'12" | 00:31'04" | 7 | 05'32" | 00:36'36" | 8 | 04'56" | 00:41'32" | 9 | 05'08" | 00:46'40" | 10 | 05'12" | 00:51'52" | 11 | 05'12" | 00:57'04" | 12 | 05'04" | 01:02'08" | 13 | 05'00" | 01:07'08" | 14 | 05'16" | 01:12'24" | 15 | 05'00" | 01:17'24" | 16 | 05'04" | 01:22'28" | 17 | 05'04" | 01:27'32" | 18 | 05'08" | 01:32'40" | 19 | 05'04" | 01:37'44" | 20 | 05'00" | 01:42'44" | 21 | 05'08" | 01:47'52" | 22 | 05'08" | 01:53'00" | 23 | 05'12" | 01:58'12" | 24 | 05'12" | 02:03'24" | 25 | 04'56" | 02:08'20" | 26 | 05'05" | 02:13'25" | 27 | 05'15" | 02:18'40" | 28 | 05'16" | 02:23'56" | 29 | 05'16" | 02:29'12" | 30 | 05'08" | 02:34'20" | 31 | 05'20" | 02:39'40" | 32 | 05'12" | 02:44'52" | 33 | 05'12" | 02:50'04" | 34 | 05'32" | 02:55'36" | 35 | 05'56" | 03:01'32" | 36 | 05'28" | 03:07'00" | 37 | 05'44" | 03:12'44" | 38 | 05'36" | 03:18'20" | 39 | 05'28" | 03:23'48" | 40 | 05'36" | 03:29'24" | 41 | 11'12" | 03:40'36" | 42 | 00'16" | 03:40'52" | 42.3 | 04'58" | 03:42'12" |
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