作為15日瘋狂連馬的第一戰,究竟要以什麼樣的策略來面對著實令人苦惱;心裡一直想著追上代言人關家良一的可能性(結果事後發現這回他因為要趕簽書會只有跑超半),身體卻在前一週不斷感受到不在備賽的狀態中,
速度卡在六分拉不上去、總覺得哪條筋緊緊的,是兩週前高雄馬過高強度的挑戰導致疲勞還在嗎?還是這周天氣太熱、空氣太差?再加上前一天還感受到本週因為赤足鞋穿著時間過長導致足底筋膜的刺痛又出現......想著想著比賽就到了,不管怎樣就見機行事吧!
當天早上的狀況也不少,汽車沒法停在會場附近(因為早被停滿),只好被迫停在距離會場 1.6 公里的地方,此刻距離起跑只剩 20 分鐘......所以馬上就開始跑步熱身了(這樣的話總里程應該要加 1K!)幸好起跑時間有點耽誤,所以我們能夠及時抵達起跑處,但已經沒辦法在前頭了,所以通過起跑線時大會時間已經跑了四分半(去年不到 30 秒就通過了)......這樣要追上關家幾乎是不可能的任務哪!
對去年已經跑過第一屆的我來說,其實對於比賽的每個部份都已經有點底,除了比較不會慌亂,許多感受也十分的熟悉。前 10K 就這樣在市中心穿梭著,路過新竹市各大景點與古蹟,就幾場城市馬來說,其實新竹真的是最豪邁也有誠意的,畢竟好像還真沒有城市甚至鄉鎮敢大剌剌地把路線直接規劃經過理應為交通樞紐的火車站前!滿城的啦啦隊也是另一項特色,儘管他們熱烈應援的背後部分原因是因為有票選(應該有獎項之類的),不果也還是能明顯地感受出他們的熱情活力。然後其實在前面的路程裡,身體還是有不太施展得開的感覺,跟鍵附近一直有個地方微微抽痛著,膝蓋也似乎因熱身不足而有點感覺,不過幸好是隨著時間慢慢消除了,而後就開始進入熱身完畢、正式上工的時刻!
全半馬分流處的附近一帶正好經過新竹空軍基地,記得去年跑過這裡時,還有幾台軍機正好呼嘯而過!不知是不是刻意算準時間的呢?可惜今年因為前幾天霾害嚴重(今天儘管 PM2.5 不算高,但其實也還是有疑慮),只聞聲不見機,有點可惜;不過這樣的天氣倒是十分適合跑步,並未如前幾天一般悶熱,所以在這段時間內可以說又把狀況拉到了巔峰!
緊接著,路線開始離開市區,慢慢要拉到 17 公里海岸線了;去年在腳踏車道是來回跑的,今年則是更改路線,先在公路跑到末端,再切入海岸線,自己在想應該是利用更改的這段路程,來補足去年不夠的里程(差了 1K 吧)。海岸線的風景其實跟安平星光馬那段也有點像,有人覺得有趣有人則覺得無聊,不過這段跑起來也還不至於太難,身體狀況在跨過半馬門檻後也還算沒問題,今天應該可以試著再把撞牆時間往後推延一些。
30K 左右的南寮漁港果然就是個難關,主要的原因是風在這裡非常地大!儘管體能確實是守住了,速度還是硬被強風給拖慢了;正好這回又一直跟在 226 強風吹拂團的附近跑著,整個應景;不過到 38K 後我就只能看著他們旗子用非常慢的速度遠離著我......真的是很強哪。另依個值得一提的是大概有一半的攝影師全部守在漁港這狙擊!短短的 300 公尺直接變伸展台!
而 30K 後,總是挑戰的開始:第一個挑戰是有 500 公尺左右的路段因為施工而呈現砂石地面的狀態,極度凹凸不平,對路跑鞋來說不僅傷,對已經跑過 30K 的下半身來說更是折磨,儘管在這裡單位擺放了一面米粉展示牆想來轉移跑者注意,但我認為大部分的人應該還是不會太領情的......聽到最多的評論是「擺在這裡吃風沙的米粉之後會拿去賣或煮給我們吃嗎......」而這回也該謝謝天氣的幫忙,撞上牆的時間點確實地延後了,大約在 35K,還是老問題 ITB,只能開始轉為守勢,每 2K 的休息站要確實休息按摩,也幸好這回 2K 還算撐得住,不過所有的目標當然也就越來越渺茫了......而終點前我也還是維持住傳統,被馬尾妹給超了;不過想想後面的比賽,算了吧,完賽就好,至少底線是守得住的!放慢速度,的確是需要勇氣的!
==Finish==
賽後得知關家只跑超半......其實在跑的過程發現一直沒看到人心裡也算有個底了啦,的確是有這可能;後來去帳篷偷拍他還是給了我一個招牌動作加笑容,儘管我沒買書去找他簽,不隻是不是這回穿的東吳超馬 T 發揮功效了呢?
而所謂的巨人其實並不止關家一人,這回超馬媽媽邱淑容再度於賽場以及賽後碰到,線在還能在廠上看到他的身影,儘管有些感慨,但他看到他為跑步能夠奉獻到如此程度,也著實令人敬佩。至此,東吳超馬跑道朝聖紀錄已經完成了一半以上!
還要提到的是蘭嶼馬結識的田馥綱大哥,猶記當時我們還是個不知天高地厚的馬場幼幼班,竟然就去挑戰這種高難度賽事;他在以優異的 4小時多完賽拿到個位數名次後,就開始騎著機車環島,帶著清涼飲料幫我們這些快被曬成人乾的小朋友補給!而馬場功績彪炳的他,平時讓人想到的永遠都是親切笑容而已,沒有一點架子。這回他正好滿 400 馬(最後 100 還聽說是一年完成的),夫人也正好滿 200 馬,看到這對賢伉儷站在台上,展露著偉大的跑者風範,真的也與有榮焉。
對今年新竹馬的整體評論是,我想應該沒辦法維持去年的高標了吧!折磨人的健康步道、會場動線大改動標示又不清、獎牌依舊囧對我來說都是問題;不過最主要我絕得還是被去年的盛名所累吧!第一屆真的起了個亮眼的頭,但我想也會因為這原因讓初次參加的跑友們期待過高......有些地方我倒是要幫忙澄清一下,沿路補給其實去年也差不多是這樣,其實已經蠻不錯了!可樂跟啤酒這種邪惡的東西多了好多站!有人在抱怨說補給站說好的米粉貢丸呢?其實去年也沒有啦,這些都是在最後的園遊會裡頭吃的,應該是資訊傳遞有誤會了。儘管無法維持高標,我覺得還是無法抹滅這是場還算有誠意且不錯的比賽之事實。只是明年如果還要跑的話,不會再坐汽車去了! 賽前宣言: 北新竹,南田中!
(到底是誰開始喊的啊……XD) 賽後評分: 會場動線比去年差,米粉大道路況太差,其餘沒什麼好挑剔的,還是一場值得推薦的城市馬 給 4 星 3月累積里程 : 205.31 km Mizuno wave spacer dyna 累積 : 939.7 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 06'05" | 00:06'05" | 2 | 05'36" | 00:11'41" | 3 | 05'40" | 00:17'21" | 4 | 05'11" | 00:22'32" | 5 | 06'11" | 00:28'43" | 6 | 04'49" | 00:33'32" | 7 | 05'28" | 00:39'00" | 8 | 05'10" | 00:44'10" | 9 | 04'54" | 00:49'04" | 10 | 05'21" | 00:54'25" | 11 | 05'18" | 00:59'43" | 12 | 05'10" | 01:04'53" | 13 | 05'30" | 01:10'23" | 14 | 04'59" | 01:15'22" | 15 | 04'56" | 01:20'18" | 16 | 06'44" | 01:27'02" | 17 | 05'09" | 01:32'11" | 18 | 05'20" | 01:37'31" | 19 | 04'58" | 01:42'29" | 20 | 05'09" | 01:47'38" | 21 | 05'30" | 01:53'08" | 22 | 05'16" | 01:58'24" | 23 | 05'10" | 02:03'34" | 24 | 05'30" | 02:09'04" | 25 | 05'10" | 02:14'14" | 26 | 06'05" | 02:20'19" | 27 | 05'10" | 02:25'29" | 28 | 05'39" | 02:31'08" | 29 | 05'36" | 02:36'44" | 30 | 05'23" | 02:42'07" | 31 | 06'52" | 02:48'59" | 32 | 05'27" | 02:54'26" | 33 | 05'28" | 02:59'54" | 34 | 05'57" | 03:05'51" | 35 | 05'31" | 03:11'22" | 36 | 06'24" | 03:17'46" | 37 | 05'34" | 03:23'20" | 38 | 06'42" | 03:30'02" | 39 | 05'37" | 03:35'39" | 40 | 06'45" | 03:42'24" | 41 | 06'02" | 03:48'26" | 41.9 | 06'19" | 03:54'01" |
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