海豚在轉彎 2017/04/15 訓練日誌

海豚在轉彎台北市
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海豚在轉彎

193.7 km | 08:44:30 | 22.2 km/h

日期: 2017-04-15 06:18 - 總爬升: 1790 m - 地點: 宜蘭 - 天氣: 晴朗 - 平均心率: 121 - 踏頻: 81 - 卡路里: 7846 Cal - 溫度: 23°C - 濕度: 75%

計圈

時間 (累計時間)

配速 (差異)

里程 / 累積 (m)

14'36"

(14'36")

27.27 (-7.68)

6632 / 6632

02:17'52"

(02:32'29")

24.66 (-10.29)

56420 / 63052

57'03"

(03:29'33")

34.95

32976 / 96028

28'45"

(03:58'18")

0.02 (-34.93)

10 / 96039

01:14'55"

(05:13'13")

20.69 (-14.26)

25765 / 121804

展開計圈分析

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我今天居然騎了9個小時的腳踏車

中午後悔只吃一個便當

回程差點崩潰.....

還好隊友爆胎，讓我多喘口氣

但是一點屁用都沒有

我還是掉隊了.....

今天心跳帶還沒電，害我一直在沒有心跳的狀況下騎車

看不到自己的心跳，好不安阿

心率區間	心跳數	心率等級
1:E有氧耐力區	126~154	65~79%
2:M馬拉松配速區	154~173	79~89%
3:T乳酸耐力區	173~179	89~92%
4:A無氧耐力區	179~190	92~97.5%
5:I最大耗氧區	190~195	97.5~100%
最大心率為195 點此去設定最大心率

4月累積里程 : 739.68 km

超級阿斯拉

TCX 上傳 | 7 years ago

Kung, 喉吼吼和其他 43 人說推

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觀看另 7 則留言

品衡(慢慢蛇) 讚啦！

2017-04-15 22:15 ·

1 個人推

科丞海豚要跟自己的身體比，千萬不要跟別人比，這樣運動才會健康，祝你們運動愉快唷！

2017-04-24 14:03 ·

1 個人推


	目標心跳區間: 122~ 160

里程 (km)	配速 (km/h)	坡度(%)
1	116.1	-0.2 %
2	27.7	-0.4 %
3	26.5	1.5 %
4	26.1	-0.8 %
5	30.8	2.0 %
6	34.6	-0.9 %
7	6.0	-1.0 %
8	14.0	-0.2 %
9	22.6	-0.2 %
10	28.1	-0.1 %
11	28.8	1.0 %
12	27.3	-0.2 %
13	27.5	1.0 %
14	25.0	3.5 %
15	12.9	-1.6 %
16	29.5	-0.2 %
17	30.0	1.3 %
18	20.7	1.5 %
19	18.6	1.5 %
20	16.6	5.6 %
21	15.6	6.7 %
22	15.0	5.6 %
23	20.8	5.3 %
24	22.9	-4.5 %
25	25.2	-8.0 %
26	23.5	-7.1 %
27	25.0	-1.7 %
28	22.4	3.7 %
29	27.3	1.5 %
30	25.5	2.4 %
31	29.3	4.0 %
32	24.2	3.0 %
33	27.5	1.5 %
34	22.8	4.0 %
35	23.1	4.7 %
36	17.9	3.3 %
37	18.6	6.0 %
38	35.3	-2.3 %
39	30.3	-2.6 %
40	33.0	-2.8 %
41	33.3	-1.8 %
42	21.6	3.0 %
43	29.8	-2.7 %
44	36.4	-3.2 %
45	33.6	-3.0 %
46	28.1	-0.4 %
47	23.8	4.2 %
48	24.0	2.3 %
49	19.3	-7.6 %
50	240.0	-0.8 %
51	54.5	-6.3 %
52	52.2	-4.4 %
53	33.0	-2.2 %
54	36.0	-1.2 %
55	36.7	-1.3 %
56	36.0	-0.8 %
57	33.6	-0.8 %
58	7.3	-3.3 %
59	35.3	-1.3 %
60	28.6	1.2 %
61	32.7	-0.7 %
62	31.0	-0.9 %
63	30.0	2.7 %
64	3.7	8.4 %
65	32.1	-0.8 %
66	32.7	-1.5 %
67	29.5	2.6 %
68	33.3	-1.9 %
69	34.0	-0.9 %
70	32.4	1.2 %
71	36.4	-0.6 %
72	35.0	1.8 %
73	34.6	1.7 %
74	35.3	-0.8 %
75	38.3	-0.5 %
76	39.1	2.3 %
77	37.1	2.0 %
78	40.0	-1.3 %
79	40.9	-3.0 %
80	40.9	1.8 %
81	39.1	1.5 %
82	35.3	-0.4 %
83	31.9	2.2 %
84	38.7	-3.1 %
85	36.0	3.0 %
86	40.4	-1.7 %
87	35.6	1.2 %
88	37.9	-3.2 %
89	36.0	-0.6 %
90	34.6	1.0 %
91	33.0	-0.4 %
92	33.0	1.2 %
93	36.0	-0.7 %
94	36.4	-0.3 %
95	34.0	1.8 %
96	32.4	-0.4 %
97	1.9	-1.0 %
98	30.8	-0.1 %
99	34.0	-0.4 %
100	31.9	-0.4 %
101	36.4	1.0 %
102	34.0	-0.7 %
103	29.5	-0.4 %
104	24.7	1.3 %
105	25.5	2.5 %
106	28.8	3.0 %
107	36.0	-2.5 %
108	35.3	-0.8 %
109	28.6	-0.5 %
110	21.7	2.2 %
111	21.2	2.9 %
112	16.7	4.1 %
113	18.8	3.2 %
114	17.9	4.2 %
115	16.1	4.4 %
116	14.6	4.4 %
117	14.8	4.5 %
118	13.9	4.4 %
119	14.3	4.7 %
120	14.0	4.3 %
121	13.6	4.0 %
122	2.4	4.2 %
123	38.3	-3.7 %
124	40.9	-3.5 %
125	38.7	-2.6 %
126	32.1	-1.5 %
127	36.7	-3.8 %
128	43.4	-2.8 %
129	42.4	-3.5 %
130	44.4	-3.4 %
131	27.1	4.2 %
132	24.3	3.0 %
133	20.2	2.6 %
134	24.8	2.7 %
135	25.7	3.4 %
136	37.5	-3.4 %
137	46.2	-4.3 %
138	46.2	-4.2 %
139	43.4	-3.5 %
140	42.9	-3.6 %
141	26.9	-1.7 %
142	22.9	1.3 %
143	3.1	5.2 %
144	16.0	5.0 %
145	15.5	4.6 %
146	15.4	3.4 %
147	11.9	5.0 %
148	10.9	4.8 %
149	18.1	2.2 %
150	22.6	4.4 %
151	13.9	3.8 %
152	9.5	4.7 %
153	37.9	-4.5 %
154	35.3	-4.6 %
155	36.0	-4.4 %
156	40.9	-5.7 %
157	37.5	-6.4 %
158	40.9	-6.0 %
159	37.5	-5.5 %
160	32.4	-3.2 %
161	34.3	-1.1 %
162	29.0	-3.0 %
163	27.1	-1.3 %
164	5.4	-3.7 %
165	24.3	-1.7 %
166	30.3	-0.8 %
167	29.8	-0.9 %
168	19.6	3.1 %
169	12.0	7.0 %
170	11.8	5.6 %
171	22.9	-4.6 %
172	38.7	-6.0 %
173	37.1	-6.6 %
174	22.9	-3.6 %
175	30.0	-0.5 %
176	14.9	-0.2 %
177	23.7	-0.8 %
178	26.1	1.0 %
179	25.9	-0.2 %
180	26.1	1.0 %
181	22.4	-1.3 %
182	27.1	-0.2 %
183	28.6	-0.7 %
184	28.6	-0.1 %
185	29.5	-0.1 %
186	26.9	2.0 %
187	25.2	-0.4 %
188	1.6	-5.3 %
189	21.2	3.3 %
190	17.0	-0.9 %
191	16.6	-1.0 %
192	20.7	1.0 %
193	23.1	1.2 %
193.7	15.8	2.5 %