22.2 km | 02:14:22 | 06:03/km日期: 2014-07-06 06:32 - 總爬升: 126 m - 地點: 沙崙線 - 平均心率: 67 - 卡路里: 1339 Cal - 溫度: 29°C - 濕度: 77%
Pace: 06'40" / 06'52" / 06'26" / 05'52" / 05'41" / 05'31" / 05'49" / 06'13" / 06'00" / 05'57" / 05'53" / 06'21" / 06'18" / 06'37" / 05'40" / 05'49" / 06'09" / 05'33" / 05'30" / 05'48" / 06'17" / 06'11" / 06'15" /
| 計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
| 1 | | 06'09" (+00'34") | 6235 / 6235 |
| 2 | | 06'03" (+00'28") | 6457 / 12692 |
| 3 | | 06'06" (+00'31") | 3073 / 15766 |
| 4 | | 05'35" | 2723 / 18489 |
| 5 | | 06'08" (+00'33") | 3705 / 22194 |
| 6 | | 15'26" (+09'51") | 5 / 22200 |
原定5點起跑，結果還是睡過頭，拖到六點半才出發，所幸至長榮大學前皆有遮蔽，不然可能會跑不完@@
沙崙站至長榮大學段，原本係規劃跑台39右轉長榮路至長榮大學，在經過沙崙站後一會後發現，台鐵高架橋下似乎有路，且設有迴轉道，想必是有路可通，便決定立馬切進去。該路段由沙崙站至長榮大學，長約2KM，沿途路面平坦，蟲鳴鳥叫，加上高架橋呈東北西南走向，擋掉了擾人的艷陽，一趟跑下來只遇到了兩台機車，感覺很適合平日的晨跑路線，只可惜離住的地方太遠了。
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 120~146 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 146~165 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 165~171 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 171~181 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 181~186 | 97.5~100% |
| 最大心率為186 點此去設定最大心率 |
7月累積里程 :
203.10 km 
MIZUNO WAVE MERCURY 2 累積 :
657.4 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 06'40" | 00:06'40" |
| 2 | 06'52" | 00:13'32" |
| 3 | 06'26" | 00:19'58" |
| 4 | 05'52" | 00:25'50" |
| 5 | 05'41" | 00:31'31" |
| 6 | 05'31" | 00:37'02" |
| 7 | 05'49" | 00:42'51" |
| 8 | 06'13" | 00:49'04" |
| 9 | 06'00" | 00:55'04" |
| 10 | 05'57" | 01:01'01" |
| 11 | 05'53" | 01:06'54" |
| 12 | 06'21" | 01:13'15" |
| 13 | 06'18" | 01:19'33" |
| 14 | 06'37" | 01:26'10" |
| 15 | 05'40" | 01:31'50" |
| 16 | 05'49" | 01:37'39" |
| 17 | 06'09" | 01:43'48" |
| 18 | 05'33" | 01:49'21" |
| 19 | 05'30" | 01:54'51" |
| 20 | 05'48" | 02:00'39" |
| 21 | 06'17" | 02:06'56" |
| 22 | 06'11" | 02:13'07" |
| 22.2 | 06'14" | 02:14'22" |
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