恭喜完成了第 30 馬 全馬 | 03:32:41 | 05:02/km | 第30馬官方成績 |
日期 | 2017-11-26 |
成績 | 03:32:41 |
總名次 | 62 / 1543 |
分組名次 | 16 / 347 |
平均速度 | 05:02/km |
朱子建
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:21'15" | 00:42'42" |
| 00:21'27" (+00'12") |
| 00:21'31" (+00'16") | 00:42'54" (+00'12") |
| 00:21'23" (+00'08") |
| 00:21'46" (+00'31") | 00:44'03" (+01'21") |
| 00:22'17" (+01'02") |
| 00:25'53" (+04'38") | 01:01'00" (+18'18") |
| 00:35'07" (+13'52") |
|
日期: 2017-11-26 06:30 - 地點: 茄萣 - 卡路里: 2317 Cal - 溫度: 21°C - 濕度: 79% - PM2.5: 良好(25)
[阿公店馬拉松]
這場比賽拿來當台北馬賽前模擬,
以結論來說完全不及格XD。
賽前設定配420看能撐多久,
結果連30k都撐不到 囧,
大概到25k就開始掉速,
然後就越跑越慢...
到35k開始步兵,
走還比跑多。
走的時候思考了一下,
為什麼會爆成這個樣子...
以天氣來說,
起跑就21度確實不是跑馬的天氣,
而且身為抽筋王後來也真的要抽起來了,
不過這次每感覺要抽筋就開始走路,
完全不想勉強自己XD,
但想想鹽分水分補給應該不是這次的主因,
而是在疲勞方面,
但究竟是因為週四跑速度還沒恢復,
還是配速的問題,
420照理來說應該不可能這麼早就爆了(自認為XD),
因為上個月半馬還有一場是405的配速,
所以這配速應該是能駕馭的住,
420都撐不住台北馬根本GG阿 囧。
走的時候不時聽到對面跑過來的跑友對我說加油,
感覺好像他們才是先折返的XD,
而且自己也確實需要再加油 囧,
接下來三個星期再多調整拉~
賽前宣言: 家鄉馬
賽後評分: 補給不錯,賽後還有免費的冷飲跟食物供給
給 4 星 11月累積里程 :
352.84 km ASICS TARTHERZEAL 5-wide 累積 :
2059.8 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 04'12" | 00:04'12" |
2 | 04'16" | 00:08'28" |
3 | 04'17" | 00:12'45" |
4 | 04'16" | 00:17'01" |
5 | 04'14" | 00:21'15" |
6 | 04'18" | 00:25'33" |
7 | 04'18" | 00:29'51" |
8 | 04'15" | 00:34'06" |
9 | 04'17" | 00:38'23" |
10 | 04'19" | 00:42'42" |
11 | 04'20" | 00:47'02" |
12 | 04'19" | 00:51'21" |
13 | 04'17" | 00:55'38" |
14 | 04'21" | 00:59'59" |
15 | 04'14" | 01:04'13" |
16 | 04'18" | 01:08'31" |
17 | 04'18" | 01:12'49" |
18 | 04'13" | 01:17'02" |
19 | 04'18" | 01:21'20" |
20 | 04'16" | 01:25'36" |
21 | 04'15" | 01:29'51" |
22 | 04'16" | 01:34'07" |
23 | 04'27" | 01:38'34" |
24 | 04'23" | 01:42'57" |
25 | 04'25" | 01:47'22" |
26 | 04'22" | 01:51'44" |
27 | 04'22" | 01:56'06" |
28 | 04'26" | 02:00'32" |
29 | 04'31" | 02:05'03" |
30 | 04'36" | 02:09'39" |
31 | 04'44" | 02:14'23" |
32 | 04'48" | 02:19'11" |
33 | 04'49" | 02:24'00" |
34 | 05'32" | 02:29'32" |
35 | 06'00" | 02:35'32" |
36 | 06'13" | 02:41'45" |
37 | 07'37" | 02:49'22" |
38 | 07'05" | 02:56'27" |
39 | 06'36" | 03:03'03" |
40 | 07'36" | 03:10'39" |
41 | 08'33" | 03:19'12" |
42 | 07'25" | 03:26'37" |
43 | 06'01" | 03:32'38" |
43.0 | 04'37" | 03:32'44" |