| 2022/12/18 天氣：陰 冷 8度c
#小賀孤軍出任務
用一場全馬來紀念初半馬11週年，是什麼概念？跑就對了！清晨往台北市政府集合，跑者真的沒有選擇天氣的權利，8度的低溫還是抵擋不了跑者的熱情與信念！
D區出發，6:30按下手錶，與大會時間同步，才知道要多就才能追上你要搭的列車，過大門約3分鐘40秒，也就是說，如果配4:50/K，要到21左右才能追上330列車，於是就決定定速跑看看，前面真的人太多，第1K跑完，8:49，看來不加點速度不行，第2k就跟Tony失散了，然後就開始一個人的旅程！
#穩穩的追
4K追上400，8K追上345，至於330還要花點力氣，不急不急…，只是每班列車滿滿都是跑者，連要超車的空間都不大，只能抓住瞬間，閃身通過！
#跑友的禮儀還需要加油
跑友的實力感覺都進步的很快，但是，跑步的禮儀感覺是需要再教育一下下的！這是自覺吧!
#卡位卡死死不讓人過
#直接橫切找攝影師拍照
#垃圾桶在右邊水杯往左邊丟
#能量包的垃圾直接彈射
#跑到你前面馬上減速
#進水站就停下來
#出水站就衝出來
10K之後，速度穩定了，接下來就是定速跑，因為設定是長距離練習，所以不刻意看錶，用步頻來感受時間與距離，大會每5K的計時版就是很好的檢驗點。終於在21K追上了330列車，剛好上來環東大道，由於高架逆風，速度放慢放穩，頂風跑很累，最後找個破風手跟，可惜路線彎曲，跟丟了，只好壓著車道中線跑，才不會因爲彎彎曲曲的內外跑，終於下橋了，再頂下去腰要斷了啦！
#河濱練心
前面30K的穩不是穩，跑進河濱後陽光撒落，感覺不是很冷，於是脫掉穿了30K的風衣外套，跟自己說，比賽現在正式開始，要感受30K後的感覺現在正是時候，每一公里的倒數都是離終點的鼓舞，一直跟自己說不要急，穩住比較重要，今天只要達成任務就好！看來昨天先貼的肌貼有效果，最近常發生的抽抽樂，今天很乖！感謝我的腳！
在此謝謝民生慢跑的可樂，連續喝5⃣️年了！讓我36K後又活了起來！
#出水門後的4K
看著六號水門的工地，突然發現今天的塔悠路好長，同時今年也優化了最後2K的路線，不再轉來轉去的，也讓跑者最後2K可以完全開出去，旁邊是半馬的終點，全馬轉進北田，跟去年大破Pb的心情完全不同，就順順進終點嘍！還是要振臂高呼一下！
今天補給策略也是成功！！！
至於成績呢？這不是今天的重點！至於明年要練破3嗎？哈哈😆
賽後再走回市政府取車，感覺更辛苦！下週2022封關馬加油！
#練心 #練耐力
#前面穩後面要更穩
#這配速自己都嚇到
#小書僮就放在家裡
#恭喜大破Pb的跑友
#今天的練習有算成功
#叫小賀就是有氣魄啦 賽後評分: 無 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% | | 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 335.64 km | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 08'48" | 00:08'48" | | 2 | 04'47" | 00:13'35" | | 3 | 04'44" | 00:18'19" | | 4 | 04'48" | 00:23'07" | | 5 | 04'43" | 00:27'50" | | 6 | 04'44" | 00:32'34" | | 7 | 04'43" | 00:37'17" | | 8 | 04'41" | 00:41'58" | | 9 | 04'54" | 00:46'52" | | 10 | 04'40" | 00:51'32" | | 11 | 04'43" | 00:56'15" | | 12 | 04'44" | 01:00'59" | | 13 | 04'43" | 01:05'42" | | 14 | 04'42" | 01:10'24" | | 15 | 04'48" | 01:15'12" | | 16 | 04'46" | 01:19'58" | | 17 | 04'42" | 01:24'40" | | 18 | 04'48" | 01:29'28" | | 19 | 04'46" | 01:34'14" | | 20 | 04'46" | 01:39'00" | | 21 | 04'46" | 01:43'46" | | 22 | 04'36" | 01:48'22" | | 23 | 04'39" | 01:53'01" | | 24 | 04'50" | 01:57'51" | | 25 | 04'53" | 02:02'44" | | 26 | 04'58" | 02:07'42" | | 27 | 04'40" | 02:12'22" | | 28 | 05'06" | 02:17'28" | | 29 | 05'07" | 02:22'35" | | 30 | 04'40" | 02:27'15" | | 31 | 04'51" | 02:32'06" | | 32 | 04'46" | 02:36'52" | | 33 | 04'46" | 02:41'38" | | 34 | 04'46" | 02:46'24" | | 35 | 04'46" | 02:51'10" | | 36 | 04'58" | 02:56'08" | | 37 | 04'43" | 03:00'51" | | 38 | 04'48" | 03:05'39" | | 39 | 04'55" | 03:10'34" | | 40 | 04'52" | 03:15'26" | | 41 | 05'05" | 03:20'31" | | 42 | 04'47" | 03:25'18" | | 42.1 | 04'36" | 03:25'35" |
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全馬 | 03:25:36 | 04:52/km | 第82馬
馬祖
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