4.6 km | 00:25:57 | 05:40/km日期: 2015-10-27 20:26 - 平均心率: 150 - 卡路里: 239 Cal - 溫度: 25°C - 濕度: 78%
Pace: 05'00" / 05'00" / 06'58" / 05'33" / 05'57" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 04'48" (+00'40") | 396 / 396 |
2 | | 05'11" (+01'03") | 391 / 788 |
3 | | 05'02" (+00'54") | 392 / 1181 |
4 | | 04'54" (+00'46") | 403 / 1585 |
5 | | 05'01" (+00'53") | 396 / 1981 |
6 | | 22'59" (+18'51") | 87 / 2069 |
7 | | 04'17" (+00'09") | 118 / 2187 |
8 | | 07'07" (+02'59") | 71 / 2258 |
9 | | 04'09" (+00'01") | 122 / 2381 |
10 | | 07'02" (+02'54") | 72 / 2454 |
11 | | 04'22" (+00'14") | 117 / 2571 |
12 | | 07'06" (+02'58") | 71 / 2642 |
13 | | 04'18" (+00'10") | 115 / 2757 |
14 | | 07'46" (+03'38") | 65 / 2823 |
15 | | 04'16" (+00'08") | 119 / 2942 |
16 | | 08'44" (+04'36") | 57 / 3000 |
17 | | 04'22" (+00'14") | 115 / 3115 |
18 | | 08'04" (+03'56") | 62 / 3178 |
19 | | 04'14" (+00'06") | 120 / 3298 |
20 | | 07'52" (+03'44") | 63 / 3361 |
21 | | 04'13" (+00'05") | 125 / 3487 |
22 | | 08'28" (+04'20") | 59 / 3546 |
23 | | 04'13" (+00'05") | 123 / 3670 |
24 | | 08'52" (+04'44") | 57 / 3727 |
25 | | 04'08" | 122 / 3849 |
26 | | 08'23" (+04'15") | 59 / 3909 |
27 | | 04'09" (+00'01") | 123 / 4033 |
28 | | 08'20" (+04'12") | 60 / 4093 |
29 | | 04'20" (+00'12") | 118 / 4212 |
30 | | 08'07" (+03'59") | 62 / 4274 |
31 | | 04'12" (+00'04") | 122 / 4396 |
32 | | 14'45" (+10'37") | 34 / 4431 |
33 | | 04'25" (+00'17") | 114 / 4545 |
34 | | 10'23" (+06'15") | 30 / 4576 |
原本秒數112”+96”,退兩組120”+108”
由於火車頭都要測速,基本上沒火車頭,但膝蓋猶在復健中,當火車頭控場,乘客數員,速度穩定,30秒持續訓練,第一趟抓穩速度後,後面以此速度穩開,大致都可以穩穩抓在108”的速度開30”,穩定的讓乘客吃完,但趟數似乎有少一趟,讓這趟隨風而逝。
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 126~153 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 153~172 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 172~178 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 178~189 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 189~194 | 97.5~100% |
最大心率為194 點此去設定最大心率 |
10月累積里程 :
118.00 km ASICS TARTHERZEAL TS 3-wide 累積 :
2780.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'00" | 00:05'00" |
2 | 05'00" | 00:10'00" |
3 | 06'58" | 00:16'58" |
4 | 05'33" | 00:22'31" |
4.6 | 05'57" | 00:25'57" |