| 首先,先感謝老婆幫訂房間。
全球疫情的關係,這一場馬拉松是不在預期內的賽事,好友的熱情邀約一時沖昏了頭請他幫忙報名。
報名後當然要動起來,6週左右的時間,就算是臨時抱佛腳也要練一下、減肥一下,至少要保住免抽籤的330吧!
於是開始了斷斷續續21公里的配速跑,這時才發現糜爛已久的我根本沒有速度,而且跑21公里就快gg了。 但是咬牙練總比挫勒蛋好,是吧….
賽前一晚搭高鐵北上,這次還帶著鵝子一起上陣!到臺北入住飯店後,又跑去市政府看看(居然沒什麼人,應該是起終點不一樣的關係)。四點鬧鐘響了我睡的跟豬一樣,是我老婆把我叫醒😅,梳洗、著裝、跟自己對話(然後兒子就醒來說要喝ㄋㄟㄋㄟ~囧!),接著下樓跟我的偶像小強🪳會合跑步暖身前往會場。
6點10分站著起跑線上跟偶像閒聊著,一邊看著牆上的溫度15度,心中納悶新聞不是報低溫 有風 有雨嗎@.@ 吃了一包膠叫自己不要想太多,認出來幾位跑友大家互相點頭示意(怎麼他們眼神都充滿堅定)!倒數 鳴槍與大家衝了出去,這次偶像目標250目送他離開後我也開始了我的旅程,衝出人潮後心跳有點快看了手錶4:08,不知道是很久沒比賽了很亢奮還是緊張XD,2公里後降速到4:15,感覺大腿緊緊的當下就決定4:30保守一點完賽保住免抽名額為主,看到了官方3:15的車就坐了上去。
一路上大會的補給很充足而且專業(不愧是國際認證的賽事),整個集團用4:2x穩定的配速前進,18公里準備上橋(民權吧),集團中的女百傑開了出去,我也不要臉的跟在後面出去讓她幫我破風,21公里處看了時間95分完成,平常就只練到21公里橋上風又大,此時天使與魔鬼劇場開始在腦中上演要繼續衝嗎!?魔鬼贏了✌️我放掉女百傑縮回後方的集團,突然聽到有人在吆喝著什麼喊了幾聲,就看到高志明大哥跟蓬蓬裙與幾位跑者衝了出去(很想跟但怕抽筋呀😭)…
大約上民權,太陽就開始露臉了風大不感覺熱,這情況會讓人不知道自己流失多少水份,我補更多水了也開始往身上倒水!下環東約27公里(空氣很不好不舒服,旁邊大樓施工滿滿的柴油廢氣味)邊吃膠邊想著還15公里應該跑的完,30公里時肌群有點累魔鬼小劇場又出現了,搭配著越來越多抽筋的、用走的、哭泣的、定桿的跑者在賽道旁出現,加上大腿一直緊緊的讓我更害怕了,不管了先降速再說只要不停下來就好!我的偶像賽前特別叮嚀我放輕鬆、姿勢別跑掉。
進了河濱3:15車上的乘客還有15位吧,河濱是有風的有人幫忙破風是幸福的,列車似乎也聽到惡魔的召喚降速惹!!一路上我在放棄的邊緣遊走,身邊很多人跳車,也遇到了 柏翰、小廖、16、水哥,我點頭示意不知道他們看到沒,進河濱前還瞄到 仙女姐姐雅伶 在環東上奮戰不懈,我要自己別鬧了都撐到3拾幾了剩沒幾公里怎能放棄,每次要被列車拋下時就狠狠告訴自己,為了臺灣我們拋頭顱灑熱血都要跟上去(惡魔小劇場,恍神啊…連接到公投去!)。
35公里吃了最後一條膠看了一下周圍只剩3位,想著許立杰說只要你能撐到最後5公里那你就不會爆,可以放心的開出去!感覺一下整路都緊緊的不爭氣大腿,在溝通無效下決定放棄治療,出河濱開始加速,不知道是我沒那麼脆弱,還是人潮熱情的關係最後4公里我沒有爆、沒有抽筋,最後一公里4:09還不賴。
終點 進體育場前,看到 聽到老婆與小孩在賽道旁為我加油更是令人振奮!衝過終點線真的有種解脫到了天堂的感覺,小潘在終點旁喊我,我會心一笑心中卻OS說下次再也不跑全馬了。感謝馬場讓我平安完賽,謝謝一起共跑的你們,也恭喜完賽的大家。還有因為新聞報導臺北馬多人OHCA,特地打電話、傳訊息來關心我的各位。
恭喜偶像小強 強勢回歸
恭喜小潘、東岳、麥老師、志恆 超高速完賽
城市馬還是老樣子有百貨公司行程,另外還要特別筆記一下,賽前一晚鵝子把我踢下床 兩次!兩次!! 賽後評分: 賽道棒,補給優秀,賽後動線好。 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 116~141 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 141~159 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 159~164 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 164~174 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 174~179 | 97.5~100% | 最大心率為179 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 391.62 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 04'45" | 00:04'45" | 2 | 04'18" | 00:09'03" | 3 | 04'27" | 00:13'30" | 4 | 04'24" | 00:17'54" | 5 | 04'30" | 00:22'24" | 6 | 04'33" | 00:26'57" | 7 | 04'32" | 00:31'29" | 8 | 04'26" | 00:35'55" | 9 | 04'29" | 00:40'24" | 10 | 04'32" | 00:44'56" | 11 | 04'29" | 00:49'25" | 12 | 04'33" | 00:53'58" | 13 | 04'36" | 00:58'34" | 14 | 04'37" | 01:03'11" | 15 | 04'26" | 01:07'37" | 16 | 04'29" | 01:12'06" | 17 | 04'24" | 01:16'30" | 18 | 04'32" | 01:21'02" | 19 | 04'27" | 01:25'29" | 20 | 04'42" | 01:30'11" | 21 | 04'43" | 01:34'54" | 22 | 04'32" | 01:39'26" | 23 | 04'40" | 01:44'06" | 24 | 04'51" | 01:48'57" | 25 | 04'31" | 01:53'28" | 26 | 04'39" | 01:58'07" | 27 | 04'29" | 02:02'36" | 28 | 04'33" | 02:07'09" | 29 | 04'30" | 02:11'39" | 30 | 04'30" | 02:16'09" | 31 | 04'48" | 02:20'57" | 32 | 04'38" | 02:25'35" | 33 | 04'39" | 02:30'14" | 34 | 04'40" | 02:34'54" | 35 | 04'38" | 02:39'32" | 36 | 04'53" | 02:44'25" | 37 | 04'54" | 02:49'19" | 38 | 04'56" | 02:54'15" | 39 | 04'41" | 02:58'56" | 40 | 04'49" | 03:03'45" | 41 | 04'39" | 03:08'24" | 42 | 04'09" | 03:12'33" | 42.4 | 03'37" | 03:14'02" |
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