0700東港大千車行紅馬上大卡車－＞0846舊力里部落遺址0856整裝出發－＞1018浸水營古道入口（10.5公里）
1105水營古道入口－＞1244出水坡－＞ 1345姑子崙吊橋（15公里）
1345姑子崙吊橋－＞加羅板部落－＞1445大武車站（12公里）
1628（普車）大武車站－＞1730枋寮車站1748－＞1842東港（20.5公里）
早上七點東港附近車友二十幾位到大千單車行前集合，各自牽上大卡車後出發往大漢山林道，車開到七佳村又上來八位車友，大卡車擠滿各式各樣登山車。名牌一輛有的十幾萬前後避震設備，看來我的紅馬最陽春一萬多元，想不通同樣兩輪差那麼多。
大千領隊到派出所辦妥登山入證後從歸崇開上林道，目標是林道13公里處。林道狹窄彎曲大卡車在山路左晃右晃迂迴前進，車友在露天的卡車上坐著小板凳，一手扶著單車另一手緊握車杆平衡身體，開上山一個小時後我已頭昏腦脹暈車了。好不容易車到舊力里部落遺址導覽牌，車友陸續牽下單車準備行李上路，我從卡車牽下紅馬後因暈車噁心在路旁抓白兔，吐完後等大隊人馬牽下單車整裝出發時間約10分鐘，我頭感覺不會暈身體已恢復無大礙，0856就跟著車隊往林道前進。
從舊力里部落到浸水營古道入口要騎約10.5公里上坡路，從海拔900公尺到23.5K處落差5百多公尺。剛開始大家還穿夾克風衣，騎不了多久紛紛脫下外套，大家加油打氣繼續努力往上騎。到林道約15K處視野開朗，遠眺石可見山、大武臟山、南大武山等，一邊騎車一邊欣賞山林美景暫時忘記疲勞。又騎到一處轉彎處忽見路旁幾顆楓樹楓葉火紅，機會難得下車拍照留戀。
到22K 處是大崩壁地段右邊山壁左邊萬丈深崖，碎石小窄路騎單車小心過路，1018很高興終於見到浸水營入口指示牌，大家在指示牌前會合等侯慢到車友，這裡海拔1450公尺寒氣逼身大夥兒又穿上夾克保暖。等待期間有車友在入口附近抓了一隻蟲在手上，乍看之下無頭無尾又不動好像一條黑色塑膠繩，放在地上有一段時間它才會蠕動，這種生物第一次看到真奇特，後來才知道牠是鐵絲蛇。
隊友及領隊全部到齊後，1105大家開始從古道入口騎往大武車站，今天的重頭戲是從這裡到出口姑子崙吊橋約15公里穿越森林的古林道。這段是下坡路山徑狹窄樹根錯綜複雜，小徑中有倒樹爛木橫擋、有茂密枝葉橫插、有尖銳磐石凸出、有上下險坡路溝、有峭壁落石險徑、有鵝卵小石滑路、有高低不平木棧、有潮濕泥濘路況…. 騎這段路約有二成路要跳車以牽車或扛車才能過關穿越叢林。途中通過潮濕樹根、鵝卵小石、不平圓木棧，重心稍不穩就身體橫倒或摔車，我橫倒摔車3次還好車速都不快無受傷。騎這段路要應付多樣路況，想盡辦法過關穿越茂盛林道真的很刺激，輪胎要使用2.0粗粒外胎更好，出發前車輛要先檢查保養尤其是煞車系統。1244到出水坡涼亭，這裡海拔6百多公尺，下車休息照相後上車繼續往前騎，從出水坡到姑子崙路段較陡，木棧下坡路多邊騎邊牽邊扛。
出水坡涼亭約過一小時後，到古道出口的苗圃再下到大武溪上游。溪水在翠綠風景優美的山谷間湍流而下，趁此機會把沾滿泥巴的紅馬洗淨，溪水清澈冰冷這麼好的水源最後都流到太平洋有點可惜。
1345過姑子崙吊橋後，再沿著大武溪道路往加羅板部落，騎了一段乾涸的河床道路通過一條涓涓小小溪就到加羅板部落，過部落接加羅板道路約再騎4公里於1445到達大武車站。我和幾位車友是比較先騎到車站，離大家預定坐南迴鐵路1628普通車還有很充裕時間，在等侯車友到車站期間卸下攜車袋紅馬拆輪裝入車袋。
下午4點過後領隊及車友已全部到車站，後到的我們相互幫忙拆車輪入袋，時間到大家提車上月台等火車，1628整車隊上火車回枋寮。坐普通車車廂噪音大，還好日落前上可欣賞南迴沿路風光，枋野溪上游在山林之間蜿蜒景色優美。
1小時後1730就到枋寮車站，車隊攜車下站卸下車袋組裝單車，再把車袋摺妥入袋綑綁，大家協力合作約20分全部組裝完畢，再騎今天最後一段路程回東港。出發時已天黑華燈初上大家前後車燈打亮，終於在1842帶著疲憊又興奮的心情回到可愛的家。