| 2014.12.28《第四十九馬:陽明山超級馬拉松》
時間:8h13m55s
距離:66km
總爬升:1900m
事前太大意了功課做不足..不完美的陽明山超級馬拉松完賽...心得打完發現打好多...比以前作文還會寫~(誤XD)
這場在我2012年時就有參加過他的半馬,但因為那時還沒開始跑到全馬的距離,所以一直期待著能有機會跑一次這場完整的賽道,也因此我一直很關注這場的消息,結果沒想到去年竟然停辦...終於在今年協會重新的來舉辦,我也趕緊找 汪師韓 一起參加,順便也作為他的第一次超馬挑戰~~
報名時我們就約好要一起跑一起來完成~雖然他上坡比我厲害,我則是下坡較強!但訂定的計畫就是全程他跑他的,我在下坡趕上他後和他一起邊跑邊聊天,這樣可以比較分散痛苦的注意力~~
但上禮拜看了公告注意事項後才發現,怎麼在回程56K處有設關門時間...還只有七小時半...但汪汪最好的山路42K也不過跑五小時半...也就是說就算用歷史最快的速度過了42K後,也只剩兩小時要跑14K,其中還包括500公尺的爬升坡度...冏
昨天睡覺時還在煩惱,但都報名了,就跑了再說吧~因此就訂定了幾個這次的作戰方針:
一、輕鬆跑,不要刻意拉速度,才不會後面跑起來太痛苦。
二、一路都即使補給也不要花太多時間停下來站著,寧可邊走邊吃,節省下來的那幾分鐘後面跑起來壓力會比較小。
三、注意觀察肌肉的狀況,不要跑到抽筋或有任何不適,不然大概後面也跑不下去了。
現在看看一整個很認真專業的感覺~XDDDD
------------------------今日分隔線----------------------
今天比賽鳴槍後前11K下著小雨,涼涼的還滿順的,我竟然一路可以跟著汪汪用平均8kmhr的速度跑上了第一個小魔王:標高600m的風櫃嘴~~那時我們還想著接下來再往金山的方向下坡跑23K後就可以折返了~下一次再回到風櫃嘴就是迎接準備完賽的時候了啊~哈哈哈~
但接著在山路中上上下下的跑著,怎麼完全沒有一路向下的感覺ㄌㄟ..!?也就這樣的兩個人又邊跑邊聊了11K來到了21.5K的補給站...補給站的志工告訴我們:「接下來就是一路向下了喔~~」那時跑了兩個小時半了,過程我們一直非常注意時間,因為即將到達汪汪的三小時的撞牆門檻!!
看著眼前的下坡,就像及時雨啊~~我開心的邁開步伐,打算把時間追一點回來~但,ㄟ?怎麼汪汪在我後面...對齁~~下坡不是照我這樣跑的啊....所以我趕緊控制一下速度跑在汪汪後面,怕跑在前面無型中會給他壓力,但看著GPS錶,歐喔...我們的速度竟然只有9.6kmhr左右,跑的好不習慣啊...所以我想「反正前面剩下11K左右的下坡了」,我就跟汪說,那我先用自己的速度跑到下一個補給站等你喔~~看目前花的時間今天真順~(驕傲)
跑到了27K的補給站,我看到大會主辦人郭老師在那邊,很開心的去打招呼~~還唉了一下「齁~這場賽事有硬耶~~」,結果郭老師竟然說「哈哈~後面才精彩啦」後面才精彩啦、後面才精彩啦、後面才精彩啦...蛤!?不是下坡嗎...冏
離開了補給站,轉過了彎,出現在我們眼前的是一條看不見底的上坡...而且跑著跑著旁邊告示寫著「毒氣!請勿靠近」...靠,是不是有那麼誇張...我上坡很喘耶...一直要大口呼吸竟然還有毒氣喔~~當下真的是直接罵出來...(後來據說他說的毒氣是硫磺氣啦..這真的有害嗎@@?)
不過33K折返點前這個坡真的是事前所料未及的...原來今年和往年路線不同...更具挑戰性...最後算一算爬升420公尺...我看身旁的跑者幾乎都是已經處於身心俱疲的狀態了...而從開賽至今也過了四小時左右,可以感受到這樣的路線對汪汪來說已經超過他目前的能力範圍了...只怪我事前沒有做好功課...T~T
在35K的補給站等汪汪的時候,內心真是掙扎...說真的我覺得以現在的時間,連我很努力的跑都未必能在剩下的三小時二十分,跑回到距離21K外還要爬升720公尺的關門點...是要乾脆就一起被關門呢?還是我要拋棄汪汪自己跑拼看看呢?
其實還沒看到汪汪來之前我是選擇一起被關門的,說好聽一點是男人間的約定!但真的的原因是今天沿途一直在下雨,其實跑到這裡已經好累了...加上現在的體力要跑一個半馬還加上有爬升我也不是那麼有把握,等等我開口了結果還沒跑到不是又沒義氣又沒實力...冏
但沒想到汪汪跑到補給站看到我時,竟然要我先跑,因為他腳已經開始不舒服了,他覺得他沒辦法在時間內到關門點了...ㄟ!!?他也覺得他沒辦法了喔@@?那我是不是就應該要拼一下?如果我不拼的話,那我只是在找個理由騙我自己啊...
我就看了下手錶,跟汪汪說請他除非受傷否則千萬不要放棄,我去關門點風櫃嘴看看大會有沒有延長關門時間,我也答應他我會在風櫃嘴等他等到關門的那一刻~~然後我就加速的跑下剛剛上來的坡了~~~(衝刺)
接著的路程就像每次自己參加比賽一樣,一個人跑著~有力氣就跑,沒力氣就快走。過程中發生一件還滿有趣的插曲,正當我走在抖抖的上坡時,忽然後面有個聲音,一個跑者喊著「ㄟ~前面的,你走的比我們跑還快,你要我們情何以堪啊」~XD
其實當下超尷尬的...但我只能回他我要再關門前到風櫃嘴啊~(繼續快走XD)
在又過了兩個小時四十分後我終於趕到了風櫃嘴,看到志工 廖建偉 和裁判 沈家緯 ,一問之下原來這裡大會後來沒有關門時間,只有在終點有,因為終點是九個半小時關門,所以還有機會~~我趕緊和汪汪連絡~~但也許當下收訊不好..第一時間沒人接電話...><
風櫃嘴風太大了,感謝志工很好心的讓我先到帳棚下坐著擋點風~~還喝了點薑茶暖身~但可能因為已經淋了七個小時的雨,我竟然喝不暖,還一直抖抖抖...很明顯的我失溫了...跑步還第一次遇到...冏
剛好這時汪汪打來,我趕緊和他說我知道的好消息~~沒想到他不只不舒服...他也因為跑不起來失溫了...他說他不要讓身體受傷所以已經決定要放棄~~這點我倒也是相當贊同的!可以操意志力,但不要操到身體受傷!
接下來就是我失溫的10K回程~~所以進終點才會姿勢這麼冏...XDDD
後記:這次很感謝過程中 Cherry Hsu 的私補和 徐明賢 大哥的打氣,還有一群不畏寒冬的志工...在這種天氣下忙了10多個小時真的很厲害!!
說真的很遺憾這次沒有能和汪汪一起完成...有機會我們都練好了再來一次一起挑戰這場賽事吧~~ 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 118~143 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 143~161 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 161~167 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 167~177 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 177~182 | 97.5~100% | 最大心率為182 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 : 218.43 km MIZUNO Spacer AR4 - 紅 累積 : 1024.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'09" | 00:07'09" | 2 | 07'25" | 00:14'34" | 3 | 06'49" | 00:21'23" | 4 | 06'45" | 00:28'08" | 5 | 08'11" | 00:36'19" | 6 | 07'19" | 00:43'38" | 7 | 07'10" | 00:50'48" | 8 | 07'56" | 00:58'44" | 9 | 07'17" | 01:06'01" | 10 | 07'42" | 01:13'43" | 11 | 07'03" | 01:20'46" | 12 | 04'51" | 01:25'37" | 13 | 07'08" | 01:32'45" | 14 | 05'13" | 01:37'58" | 15 | 06'19" | 01:44'17" | 16 | 08'31" | 01:52'48" | 17 | 06'41" | 01:59'29" | 18 | 07'35" | 02:07'04" | 19 | 06'02" | 02:13'06" | 20 | 06'39" | 02:19'45" | 21 | 09'26" | 02:29'11" | 22 | 07'18" | 02:36'29" | 23 | 06'17" | 02:42'46" | 24 | 05'40" | 02:48'26" | 25 | 05'53" | 02:54'19" | 26 | 05'55" | 03:00'14" | 27 | 05'56" | 03:06'10" | 28 | 09'25" | 03:15'35" | 29 | 08'15" | 03:23'50" | 30 | 08'29" | 03:32'19" | 31 | 09'41" | 03:42'00" | 32 | 11'10" | 03:53'10" | 33 | 08'39" | 04:01'49" | 34 | 06'57" | 04:08'46" | 35 | 12'40" | 04:21'26" | 36 | 04'43" | 04:26'09" | 37 | 04'55" | 04:31'04" | 38 | 05'11" | 04:36'15" | 39 | 06'46" | 04:43'01" | 40 | 07'17" | 04:50'18" | 41 | 08'49" | 04:59'07" | 42 | 06'49" | 05:05'56" | 43 | 09'07" | 05:15'03" | 44 | 08'10" | 05:23'13" | 45 | 09'39" | 05:32'52" | 46 | 06'02" | 05:38'54" | 47 | 05'38" | 05:44'32" | 48 | 09'04" | 05:53'36" | 49 | 06'52" | 06:00'28" | 50 | 07'52" | 06:08'20" | 51 | 06'58" | 06:15'18" | 52 | 07'48" | 06:23'06" | 53 | 08'08" | 06:31'14" | 54 | 09'40" | 06:40'54" | 55 | 10'07" | 06:51'01" | 56 | 13'38" | 07:04'39" | 57 | 16'42" | 07:21'21" | 58 | 06'02" | 07:27'23" | 59 | 06'04" | 07:33'27" | 60 | 06'33" | 07:40'00" | 61 | 07'09" | 07:47'09" | 62 | 06'39" | 07:53'48" | 63 | 06'45" | 08:00'33" | 64 | 06'46" | 08:07'19" | 65 | 06'36" | 08:13'55" | 66 | 07'18" | 08:21'13" | 66.2 | 06'08" | 08:22'31" |
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