| "我不在乎是否能贏過別人,但我相信一定能夠超越自己!!"
在這場猶如探索生命般的賽事前,我一直如此的惕勵自己~
開始跑步兩年多以來，雖然標馬的成績有穩定持續的進步,但畢竟也只有 42.195K 的距離，一下子就要往2倍半 標馬的距離挺進，真是小人玩大車，不知死活!
因此離賽事越來越近的兩個月前，只好硬著頭皮把原本約300K的月跑量 ㄍㄧㄥ上近500K,這樣的臨時抱佛腳不知有沒有效，但至少可以騙騙自己，讓自己能夠安心一點&減少一些罪惡感，同時為了怕真武山抽筋掰咖事件重演，賽前硬是強迫讓自己休息了4天，讓先前練習時肌肉深層累積的疲勞得以完全解除...
這一天終於來臨了...老實說,那種忐忑的感覺就好像以前參加聯考或者結婚前一樣,因為下一步是好是壞，只能托付給上天了!!
凌晨起了個大早開車北上，一路上和建欣相互陶侃，其實那時各自內心的感受真只能說如人飲水，冷暖自知；到會場才5:00左右，冷冽的天氣就跟去年50K的開跑前一模一樣，還好今年特別準備了長褲和袖套，不然從早跑到晚可不是開玩笑的..
因為這場是亞錦賽和公開賽同步開跑的賽事，開跑前會場不乏知名的超馬前輩排排站在起跑線前，當然公司社團和苗慢、埔里的高手如尉中，宗彥，立群，文賢，ㄚ搞和阿濱還有苗栗的超馬之神富神，小剛也林列其中，果真是一場嘉年華..
起跑後高手都像箭一般發射出去，我堅持以賽前擬定的60K前5:20~5:24(11Km/hr)來配速，這樣的賽道雖然單調，但沿途都可以和夥伴們加油打氣感覺還不錯...,開跑到3K左右聽到身旁一個參加過100K的前輩風趣的說"你們知道跑到70K以後的感覺是怎樣嗎?-->等到跑到那個里程時你會發現腦子裡出現都是過逝親人的畫面...,我咧XXOO,當真如此嗎?
其實前50K的配速就如預先規劃的沒有差很多，但沿路單調甜膩的補給，差點讓人反胃，55K的補給時大小腿的肌肉已經開始有點緊繃，疲勞的感覺，幸好這時陪女朋友跑50K的阿紹適時的陪跑了近約5K,有人陪跑的感覺超棒，儘管身體疲勞了，但心情卻因此輕鬆了很多;60K的折返點原本以為會有鹹鹹熱熱的泡麵可以吃(因為補給真的甜到想吐>"<),沒想到只有毫無調味的熱粥...唉!無魚蝦也好，至少有熱食可以解凍一下快失溫的身體，60K以後時間已經過了下午，第一次很認真的連續跑了6hr,而且之後的每一公里都是我的PB...,過了65K補給點後，東岸開始起風，氣溫也開始下降了一些，沒有套著頭巾的左手，只好頻頻觸著靠著心臟的胸口取暖，這時跑友們的體力也開始下滑了吧?!之前沿路的集團這時變得三三兩兩，每個人臉上的表情也痛苦了不少!
當然幾近要失溫的我不斷的在"喬"著能讓自己不抽筋又可以維持速度的姿勢，接下來每5K補給時就會停下來認真的拉筋，讓肌肉可以不持續緊繃著...85K的補給點時,那時的低溫和甜食讓我真的快吐了!!
我厚起臉皮跟工作人員要了他保溫瓶裡的熱水，喝了一口後...就像看到天堂投下的耶穌光一樣，身體又稍稍活了過來...,就這樣一直撐到95K過橋回左岸的路上，大腿終於抗議似的小抽了一下，我趕緊彎下腰來拉筋，感動的是原本都跑在附近的跑友路過時，拍拍我的肩膀..說"兄弟，不要放棄啊!"
是的，謝謝你!!都已經奮戰那麼久了，只剩下最後不到5K..就算用爬的我都要爬回終點!!
再次安撫好我的雙腿後，緩步再跑起來...接近終點的3K感覺有迴光返照的 FU ,我捨棄小碎步大膽的把腳步跨出去，腦海裡那首范范"最初的夢想"的歌聲跟去年跑50K進終點前一樣..開始在迴盪~~
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最初的夢想 緊握在手上
最想要去的地方 怎麼能在半路就返航
最初的夢想 絕對會到達
實現了真的渴望 才能夠算到過了天堂~~~
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接近利澤簡紅橋里程已經不到1K了，我貫注全神用5分以內的速度往終點開拔過去，進入直線道時我可以感覺到疲累的雙腿正以感動的4分半速往終點衝!
完賽後，我好想告訴我的雙腳~~辛苦你了!謝謝你把我帶入人生的另一個境界!! 賽前宣言: 失心瘋了,竟然為了那座初100K超馬開始了我的大四喜!! 12月累積里程 : 435.54 km  Asics TJR272 累積 : 2452.0 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 06'04" | 00:06'04" | | 2 | 05'24" | 00:11'28" | | 3 | 05'32" | 00:17'00" | | 4 | 05'20" | 00:22'20" | | 5 | 05'16" | 00:27'36" | | 6 | 05'24" | 00:33'00" | | 7 | 05'16" | 00:38'16" | | 8 | 05'24" | 00:43'40" | | 9 | 05'20" | 00:49'00" | | 10 | 05'12" | 00:54'12" | | 11 | 05'20" | 00:59'32" | | 12 | 05'16" | 01:04'48" | | 13 | 05'28" | 01:10'16" | | 14 | 05'20" | 01:15'36" | | 15 | 05'12" | 01:20'48" | | 16 | 05'20" | 01:26'08" | | 17 | 05'24" | 01:31'32" | | 18 | 05'20" | 01:36'52" | | 19 | 05'16" | 01:42'08" | | 20 | 05'08" | 01:47'16" | | 21 | 06'00" | 01:53'16" | | 22 | 05'24" | 01:58'40" | | 23 | 05'24" | 02:04'04" | | 24 | 05'16" | 02:09'20" | | 25 | 05'24" | 02:14'44" | | 26 | 05'28" | 02:20'12" | | 27 | 05'12" | 02:25'24" | | 28 | 05'12" | 02:30'36" | | 29 | 05'12" | 02:35'48" | | 30 | 05'12" | 02:41'00" | | 31 | 05'32" | 02:46'32" | | 32 | 05'20" | 02:51'52" | | 33 | 05'16" | 02:57'08" | | 34 | 05'16" | 03:02'24" | | 35 | 05'20" | 03:07'44" | | 36 | 06'16" | 03:14'00" | | 37 | 05'12" | 03:19'12" | | 38 | 05'08" | 03:24'20" | | 39 | 05'20" | 03:29'40" | | 40 | 05'20" | 03:35'00" | | 41 | 06'04" | 03:41'04" | | 42 | 05'08" | 03:46'12" | | 43 | 05'16" | 03:51'28" | | 44 | 05'16" | 03:56'44" | | 45 | 05'24" | 04:02'08" | | 46 | 06'44" | 04:08'52" | | 47 | 05'28" | 04:14'20" | | 48 | 05'24" | 04:19'44" | | 49 | 05'16" | 04:25'00" | | 50 | 05'16" | 04:30'16" | | 51 | 06'16" | 04:36'32" | | 52 | 05'20" | 04:41'52" | | 53 | 05'32" | 04:47'24" | | 54 | 05'24" | 04:52'48" | | 55 | 05'28" | 04:58'16" | | 56 | 06'36" | 05:04'52" | | 57 | 05'28" | 05:10'20" | | 58 | 05'32" | 05:15'52" | | 59 | 05'28" | 05:21'20" | | 60 | 05'24" | 05:26'44" | | 61 | 07'36" | 05:34'20" | | 62 | 05'28" | 05:39'48" | | 63 | 05'40" | 05:45'28" | | 64 | 05'36" | 05:51'04" | | 65 | 05'36" | 05:56'40" | | 66 | 07'48" | 06:04'28" | | 67 | 05'44" | 06:10'12" | | 68 | 05'36" | 06:15'48" | | 69 | 05'32" | 06:21'20" | | 70 | 05'32" | 06:26'52" | | 71 | 07'16" | 06:34'08" | | 72 | 05'52" | 06:40'00" | | 73 | 05'48" | 06:45'48" | | 74 | 05'36" | 06:51'24" | | 75 | 05'40" | 06:57'04" | | 76 | 07'28" | 07:04'32" | | 77 | 06'00" | 07:10'32" | | 78 | 06'32" | 07:17'04" | | 79 | 05'40" | 07:22'44" | | 80 | 05'40" | 07:28'24" | | 81 | 07'32" | 07:35'56" | | 82 | 06'24" | 07:42'20" | | 83 | 06'08" | 07:48'28" | | 84 | 06'12" | 07:54'40" | | 85 | 05'52" | 08:00'32" | | 86 | 06'40" | 08:07'12" | | 87 | 06'00" | 08:13'12" | | 88 | 05'48" | 08:19'00" | | 89 | 05'36" | 08:24'36" | | 90 | 05'44" | 08:30'20" | | 91 | 05'52" | 08:36'12" | | 92 | 06'32" | 08:42'44" | | 93 | 06'04" | 08:48'48" | | 94 | 06'00" | 08:54'48" | | 95 | 05'52" | 09:00'40" | | 96 | 07'28" | 09:08'08" | | 97 | 06'20" | 09:14'28" | | 98 | 06'04" | 09:20'32" | | 99 | 05'32" | 09:26'04" | | 100 | 05'24" | 09:31'28" | | 100.5 | 06'41" | 09:35'08" |
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100.0 km | 09:36:20 | 05:45/km | 第22馬
苗栗
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