| 20141026 Osaka Marathon
根本是一場超全馬XDDD
剛起跑時,豆花團關門馬說要八分速,結果時不時拉爆了我,於是6k後決定脫隊,雖然大國旗離我越來越遠,但它一直在我心中!
大阪馬拉松,最厲害的是民眾加油團,不管是男女老少或是觀光客都會站在道路兩旁幫你加油或是和你擊掌,這樣的熱情能不繼續跑下去嗎? 有些已年邁需要坐輪椅的老人也打起精神為跑者加油,真的讓我很感動。即使在10k前排了兩次廁所拉肚子,也都被神奇的治愈了。
大阪馬拉松有十個關門站,時間就是殘酷,當一過關門時間,就會拉起該站的封鎖線不讓跑者繼續向前。在跑過第二個關門站及第一個折返,就看到四台收容車在我眼前開過。突然深深的體會到時間過了就是過了,沒時間懊惱只好繼續向前!
由於之前受傷療傷兩個月,賽前半個月又細菌感染,引起阿肌理斯腱發炎,這中間只跑過一次3k,所以我一直都抱持著會被關門的想法,最後決定如果能跑超過30k,我一定要力拚完賽,管他撞牆期有多痛苦。
之後的每一站都是壓在關門的十五分前通過,日本人對台灣人真的是很親切,會對台灣跑者說“台灣,加油”! 或是擊掌後還跟你說“台灣,謝謝”! 這種感覺真的是很暖心頭!
路邊還有許多企業組團體表演,為大家大力加油,也有店面替跑者灑水、噴肌樂。
日本馬拉松的補給是很陽春的,在23k前完全沒有食物,只有水跟運動飲料。當越接近半馬,路邊民眾開始私補餵食我們。大概是糖果、小西餅、水,對於跑者來說不無小補。
當通過一站一站的關門檢查,心裡越來越激動,而體力也消耗的很快,自己一直對自己喊話“我要完賽”! 但其實,這次馬拉松是呈現跑不完的狀態,而看到路邊加油團看板寫著“完走”,於是就不停快速的走,覺得休息的差不多就繼續跑200步,因為自己知道只有不斷向前才有完成的可能!途中每經過台灣跑者,我就會大聲為他們加油。
在23k通過後,補給站陸續出現切好的剝皮香蕉,餅乾,醃果子,銅鑼燒等食物。經過30k,一直握緊拳頭向前前進,可是10k就開始疼痛的足底筋膜炎從未消去,時不時就停下來拉腳底跟小腿的筋。在經過36k後開始嚴重撞牆,頭也暈暈的感覺到體力大耗竭。最後的3k指標一出現,便拿出手機拍下照片,跟群組大求救,接收到大家的大集氣後,便繼續向前。沒想到在41k追上了掌大國旗的豆花團,就像抓到茫茫大海的浮木, 既然選擇報名也飛到了大阪,就要尊重自己的決定,非完賽不可。
在最後通過了42k,我們停下來拍照做紀念,順便等台灣的跑者,一起通過終點,當大會只剩五分鐘時,我們與國旗v字排開奔向finish!
我真的沒有想到奇蹟真的出現在我身上,在受傷復健的期間,一直都很沮喪,看大家都在練習或是跑比賽,我也很懷念那個一跑步就燦爛微笑的自己,跑步讓我先是學習到不放棄的精神,但受傷的期間也讓我知道適時放手的海闊天空,更讓我突破心房的學會了游泳,雖然蛙式跟蝶式游的爛爛的,不過我真的沒想到可以穿上泳衣在泳池游泳。
第二次的全馬成績突破了台南安平星光馬,也不知道這次要休養多久的時間,但我真的好愛跑步。也因為大阪馬認識每個可愛的豆花團團員,想到之前大家猛烈的的口號是“一個都不能少”,也讓許多人堅持到最後。大阪馬是結束了,但豆花團永遠在! 賽前宣言: 初國外馬 爬也要爬完 10月累積里程 : 42.20 km New Balance 1080 V4 累積 : 3121.0 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'21" | 00:07'21" | 2 | 06'54" | 00:14'15" | 3 | 07'18" | 00:21'33" | 4 | 07'55" | 00:29'28" | 5 | 07'27" | 00:36'55" | 6 | 10'23" | 00:47'18" | 7 | 07'46" | 00:55'04" | 8 | 07'43" | 01:02'47" | 9 | 07'50" | 01:10'37" | 10 | 08'55" | 01:19'32" | 11 | 13'45" | 01:33'17" | 12 | 12'16" | 01:45'33" | 13 | 07'51" | 01:53'24" | 14 | 08'03" | 02:01'27" | 15 | 07'44" | 02:09'11" | 16 | 07'59" | 02:17'10" | 17 | 08'28" | 02:25'38" | 18 | 08'31" | 02:34'09" | 19 | 07'22" | 02:41'31" | 20 | 08'33" | 02:50'04" | 21 | 08'45" | 02:58'49" | 22 | 09'35" | 03:08'24" | 23 | 08'31" | 03:16'55" | 24 | 07'11" | 03:24'06" | 25 | 08'20" | 03:32'26" | 26 | 07'53" | 03:40'19" | 27 | 08'41" | 03:49'00" | 28 | 07'52" | 03:56'52" | 29 | 08'57" | 04:05'49" | 30 | 08'53" | 04:14'42" | 31 | 08'55" | 04:23'37" | 32 | 09'14" | 04:32'51" | 33 | 09'37" | 04:42'28" | 34 | 09'56" | 04:52'24" | 35 | 09'37" | 05:02'01" | 36 | 09'10" | 05:11'11" | 37 | 09'45" | 05:20'56" | 38 | 09'33" | 05:30'29" | 39 | 09'16" | 05:39'45" | 40 | 09'52" | 05:49'37" | 41 | 11'02" | 06:00'39" | 42 | 10'58" | 06:11'37" | 43 | 12'29" | 06:24'06" | 43.7 | 20'15" | 06:39'01" |
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