| 12年了,畫下句點後讓人心中充滿不捨,雖然從蛇年就開始參加,每年都不缺席,但還是有散場的一天。一年裡面,最期待的馬拉松,就屬大年初一的台南府城團隊,政達兄主辦的這場最讓我所期待,但同時這場通常也不輕鬆,因為一定是一場超馬的賽事,且動不動就是上坡下坡爽到不要不要的路線,卻是吸引全台各地的人來,原因不是想多快或是想破PB,純粹是想來與各地跑友好好地一起拜年,並且聊些令大家開心不已的話題。一路上的新年快樂、恭喜發財不絕於耳,經過各鄉鎮的在地人,看到我們跑馬隊伍經過,也是彼此都大聲的恭賀新喜。最特別的是每場一定都會經過非常多廟宇,讓各跑友都可以在新的一年經過各廟宇為自己心中重要的人祈福。這樣的安排,其實真的是令人感動的,因為對於跑者來說,目的不為別的,就單純期望新的一年,身邊的人都能夠過得好而已,這樣的心態來跑馬,會令人覺得一步一腳印的那種實實在在,經歷過個路程的艱辛,換來最後的甘美,因而深信,今年絕對是一個好年。12年來主辦單位的無私奉獻,令人起敬,這麼多年的付出,令所有參賽者無不由衷感念。在我的心中,這永遠是一場最經典的超馬賽事。感謝府城拜年馬拉松團隊,謝謝! 賽後評分: 甚麼都是讚,人情味更讚~ 12年來始終如一的互相恭賀的特色馬拉松。雖然劃下句點,但依然讓人回味無窮。 給 5 星  心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% | 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
2月累積里程 : 325.31 km  美津濃 MIZUNO Wave Aero 12 WIDE(8KN-33401) 累積 : 22529.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'04" | 00:07'04" | 2 | 07'05" | 00:14'09" | 3 | 06'31" | 00:20'40" | 4 | 06'31" | 00:27'11" | 5 | 06'11" | 00:33'22" | 6 | 06'36" | 00:39'58" | 7 | 08'56" | 00:48'54" | 8 | 06'05" | 00:54'59" | 9 | 06'02" | 01:01'01" | 10 | 10'59" | 01:12'00" | 11 | 15'35" | 01:27'35" | 12 | 07'41" | 01:35'16" | 13 | 08'27" | 01:43'43" | 14 | 09'48" | 01:53'31" | 15 | 06'52" | 02:00'23" | 16 | 10'43" | 02:11'06" | 17 | 05'04" | 02:16'10" | 18 | 05'41" | 02:21'51" | 19 | 07'30" | 02:29'21" | 20 | 06'42" | 02:36'03" | 21 | 08'17" | 02:44'20" | 22 | 13'24" | 02:57'44" | 23 | 06'33" | 03:04'17" | 24 | 05'42" | 03:09'59" | 25 | 11'23" | 03:21'22" | 26 | 11'35" | 03:32'57" | 27 | 14'27" | 03:47'24" | 28 | 11'38" | 03:59'02" | 29 | 17'05" | 04:16'07" | 30 | 05'03" | 04:21'10" | 31 | 05'56" | 04:27'06" | 32 | 09'03" | 04:36'09" | 33 | 09'51" | 04:46'00" | 34 | 09'17" | 04:55'17" | 35 | 06'53" | 05:02'10" | 36 | 05'03" | 05:07'13" | 37 | 10'52" | 05:18'05" | 38 | 13'50" | 05:31'55" | 39 | 13'56" | 05:45'51" | 40 | 05'47" | 05:51'38" | 41 | 05'42" | 05:57'20" | 42 | 14'02" | 06:11'22" | 43 | 10'52" | 06:22'14" | 44 | 10'37" | 06:32'51" | 45 | 11'11" | 06:44'02" | 46 | 14'35" | 06:58'37" | 47 | 09'01" | 07:07'38" | 48 | 07'13" | 07:14'51" | 49 | 04'56" | 07:19'47" | 50 | 10'41" | 07:30'28" | 51 | 06'11" | 07:36'39" | 52 | 04'43" | 07:41'22" | 53 | 07'40" | 07:49'02" | 54 | 04'52" | 07:53'54" | 54.9 | 11'17" | 08:04'15" |
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