97.0 km | 03:40:11 | 26.4 km/h官方成績 |
日期 | 2014-11-08 |
成績 | 03:40:11 |
總名次 | - / - |
分組名次 | - / - |
平均速度 | |
里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:24'24" (+17'30") | 00:33'01" (+18'01") |
| 00:08'37" (+01'43") |
| 00:07'33" (+00'39") | 00:15'00" |
| 00:07'27" (+00'33") |
| 00:06'54" | 00:15'23" (+00'23") |
| 00:08'29" (+01'35") |
| 00:08'11" (+01'17") | 00:20'01" (+05'01") |
| 00:11'50" (+04'56") |
| 00:10'12" (+03'18") | 00:23'14" (+08'14") |
| 00:13'02" (+06'08") |
| 00:11'21" (+04'27") | 00:24'01" (+09'01") |
| 00:12'40" (+05'46") |
| 00:13'42" (+06'48") | 00:29'06" (+14'06") |
| 00:15'24" (+08'30") |
| 00:11'26" (+04'32") | 00:22'41" (+07'41") |
| 00:11'15" (+04'21") |
| 00:16'32" (+09'38") | 00:26'35" (+11'35") |
| 00:10'03" (+03'09") |
| 00:24'16" (+17'22") | 00:00'00" |
|
日期: 2014-11-08 08:00 - 總爬升: 601 m - 卡路里: 3012 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 78%
拼!不一定會成功
不拼!就連成功的機會都沒有了
想我平路賽事也參加了相當多場了,但對集團變化的反應還是不夠快。今天一開始還是只敢待在集團中段,而放行前的那幾秒鐘的猷豫則是今天的關建。當然啦~也是因為實力不夠,所以才會騎得這麼猷豫
放行前的六公里有兩處修路路段車道縮減,集團行進有點驚險。關鍵在第二個修路段,集團塞路嚴重到我必須要脫卡應對。這時距離放行點只有一、兩百公尺吧,看到有幾個人跨到對向車道加速去追集團,而我還是待在集團中等塞車狀況慢慢散開,這時集團前段已經放行,開始加速。我猷豫了幾秒鐘:『不全開去追得上嗎?賽場才剛開始,全開去追會提早爆掉嗎?』很快的轉了幾個念頭,也不過才幾秒鐘的時間,被拉二、三十公尺的距離之後才用順順的加速想去追,而前方集團也就這麼順順的拋下我了。
此時後方又慢慢的形成第二集團,我待了一陣子,速度不慢似乎想去追主集團,我很自然的又被拋下了。再跟上第三集團,人數更少,跟起來又更加吃力了,努力的跟到30K左右,讓我想起了去年底戀戀197賽事的慘狀。然後就開始了把競賽組賽事當休閒挑戰組來騎的行程了。
在200縣道上被較晚出發的登山車組的冠軍和跳戰組組成的四人集團追過(心靈又被打擊了一次)
最後四公里爬上社頂公園的爬坡路段,中段有一公里左右的陡坡,在一抽車股四頭就快要抽筋的情形之下撐了一陣子,速度掉到5KM/H,最後終究還是下車牽了二、三百公尺,才又上車騎完賽程。總排名應該倒數十名內吧。
過終點後忘了碼錶忘了按停,所以GPS記錄最後有一段是回程時坐在車子所量到的。完賽時間3小時40分是看GPS記錄時捉到的正確完賽時間。
里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) |
1 | 3.5 | 11.5 % |
2 | 39.6 | 0.0 % |
3 | 35.3 | 1.0 % |
4 | 30.5 | -0.2 % |
5 | 26.3 | -0.1 % |
6 | 31.0 | 2.0 % |
7 | 29.5 | -0.3 % |
8 | 42.4 | 1.0 % |
9 | 36.0 | 1.4 % |
10 | 38.3 | 2.0 % |
11 | 40.0 | -0.4 % |
12 | 38.3 | -0.7 % |
13 | 43.4 | 2.8 % |
14 | 36.0 | -1.0 % |
15 | 41.9 | -1.0 % |
16 | 45.0 | 2.3 % |
17 | 37.9 | -1.1 % |
18 | 49.3 | 3.0 % |
19 | 36.4 | -1.0 % |
20 | 36.0 | 3.0 % |
21 | 48.6 | -0.6 % |
22 | 42.9 | 2.5 % |
23 | 41.4 | -1.0 % |
24 | 41.4 | -0.4 % |
25 | 43.9 | -0.6 % |
26 | 30.8 | 2.2 % |
27 | 31.3 | -1.1 % |
28 | 35.6 | 2.0 % |
29 | 40.4 | 2.8 % |
30 | 41.4 | -1.0 % |
31 | 43.9 | 2.3 % |
32 | 35.0 | -2.1 % |
33 | 42.9 | 2.2 % |
34 | 31.9 | 3.3 % |
35 | 33.0 | -2.0 % |
36 | 26.9 | 1.9 % |
37 | 25.9 | 2.3 % |
38 | 27.9 | -2.3 % |
39 | 24.5 | -0.7 % |
40 | 22.4 | -1.1 % |
41 | 27.3 | 1.7 % |
42 | 34.3 | -1.4 % |
43 | 30.8 | 2.0 % |
44 | 29.0 | 2.5 % |
45 | 26.9 | 1.0 % |
46 | 24.8 | 2.0 % |
47 | 19.6 | 2.0 % |
48 | 25.4 | -0.4 % |
49 | 25.2 | -0.4 % |
50 | 21.4 | 0.0 % |
51 | 20.8 | 2.0 % |
52 | 31.3 | 1.7 % |
53 | 28.6 | 2.6 % |
54 | 27.3 | 2.2 % |
55 | 26.7 | 2.8 % |
56 | 23.2 | 2.1 % |
57 | 28.1 | 2.4 % |
58 | 23.8 | -2.2 % |
59 | 20.7 | -2.4 % |
60 | 23.7 | -1.5 % |
61 | 19.9 | -1.4 % |
62 | 22.6 | -1.2 % |
63 | 24.0 | -0.2 % |
64 | 24.2 | -0.5 % |
65 | 19.7 | -0.4 % |
66 | 18.6 | -0.4 % |
67 | 17.2 | 2.5 % |
68 | 16.7 | -1.6 % |
69 | 17.3 | 2.5 % |
70 | 37.1 | -0.4 % |
71 | 26.7 | 2.5 % |
72 | 27.1 | 2.8 % |
73 | 27.1 | 2.7 % |
74 | 24.3 | 2.3 % |
75 | 26.3 | 2.8 % |
76 | 26.1 | 2.9 % |
77 | 21.1 | 2.0 % |
78 | 26.9 | -0.8 % |
79 | 34.3 | -2.4 % |
80 | 28.3 | -1.6 % |
81 | 16.7 | -3.0 % |
82 | 19.1 | -2.4 % |
83 | 18.8 | -1.3 % |
84 | 18.1 | 2.2 % |
85 | 18.3 | -1.6 % |
86 | 37.9 | -0.2 % |
87 | 44.4 | 2.0 % |
88 | 32.1 | 1.9 % |
89 | 22.4 | 2.7 % |
90 | 23.4 | 3.1 % |
91 | 27.7 | 2.5 % |
92 | 25.5 | 2.6 % |
93 | 18.5 | 2.6 % |
94 | 10.1 | 2.5 % |
95 | 5.7 | 2.4 % |
96 | 4.7 | 2.3 % |
97 | 1.3 | 3.0 % |
98 | 37.9 | -4.4 % |
99 | 42.4 | -5.8 % |
100 | 37.5 | -6.3 % |
101 | 49.3 | -2.3 % |
102 | 41.9 | 2.0 % |
103 | 45.0 | 2.3 % |
104 | 163.6 | 3.6 % |
105 | 69.2 | -0.9 % |
106 | 56.2 | -0.3 % |
106.8 | 57.7 | -0.3 % |