24.1 km | 03:26:10 | 08:32/km日期: 2013-01-19 13:51 - 總爬升: 563 m - 地點: 河濱-阿柔洋 - 天氣: 晴 - 平均心率: 148 - 卡路里: 1737 Cal - 溫度: 22°C - 濕度: 50%
Pace: 07'14" / 07'18" / 07'17" / 07'20" / 07'24" / 07'39" / 08'25" / 07'32" / 07'16" / 06'59" / 08'04" / 08'40" / 07'26" / 08'28" / 08'00" / 15'09" / 09'38" / 10'29" / 11'19" / 11'13" / 06'46" / 08'45" / 07'08" / 09'50" / 06'54" /
早上沒賴床,但看到天氣那麼好,想說先和璐璐一塊帶小榆去植物園散步,剛好還遇上九點開始的解說。中午小睡片刻到一點,為了避免回來太晚,改在世新大學起跑。
一壽橋前的路段風很大,幸好陽光很溫暖。過動物園接新光路往深坑方向前進,從高速公路匣道交會處開始車子變得很多,在文山路上我幾乎是跑在水溝蓋上,身邊不時有車輛高速通過,感覺很不好。一直到阿柔洋產業道路總算可以自在地跑。
出門時刻意不穿小腿套,想了解到底會差多少,剛開始爬坡時還OK,等坡度漸陡小腿肚有越來越酸的跡象,也有可能是太久沒練山路了。3.5K-4K之間有個李花園,會安排跑阿柔洋主要是來實地看看它的位置,花期尚未開始,只有幾朵花先偷跑,而且以後來得挑上午,下午三點多整條阿柔洋產道幾乎都在背陽面,沒有陽光加持拍照不好看。此外沿路很多櫻花樹,有些光禿禿的,但也有些盛開了。
跑到天南宮時我以為到最高點,哪知後面才是精采。先是一段陡坡,頂點在柏油路與水泥路面的交界處,過去就算是台北市,從這裡開始是往下的超級大陡坡,坡度陡到我不敢用跑的,慢慢走下去,到比較沒那麼誇張的地方再起跑。沒多久在一個叉路口遇到一大票人聚集,看來起像捷兔或台灣熊那一類的團體在辦活動,有人陸續抵遠,而有人已經在休息灌啤酒了。
草湳橋有公車牌,這裡也是貓空路跑的折返點,往下到政大的路沒走過,我選擇繼續跑下去,事後證明這是個錯誤的決定,應該要等公車的。因為路很窄,車輛又多,在路狹處要確認前後來車,否則連水溝蓋上都沒得站。
里程來到23.3K時我把衣服換掉,24K時把GPS停下來,不想跑了,但走幾步往前看到7-11又有點猶豫,若好好補給一下,然後跑回世新大學的話,應該會超過30K,才有達到LSD的目標。同一時間,身後來了一輛沒載客的計程車,手就很自然地伸出去,哈哈!
我想以後還是把LSD和山路拆開,LSD沒補給實在不行啊,目前唯一成功的是繞中正紀念堂,無聊歸無聊,但不會跑得又餓又渴,今天在天南宮前就把糖果全吃光了,就算我沒搭小黃,也絕對會在政大附近的餐飲店陣亡。1000c.c的水在有陽光的天氣下也不太夠喝,太省著喝回到家才發現缺水缺過了頭。
至於山路,有了烏來與阿柔洋的經驗,我想還是去跑至善路,或劍中劍、劍風劍,比起來那兒的車少太多了,不用跑得提心吊膽的,實在受夠水溝蓋了!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 112~136 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 136~153 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 153~159 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 159~168 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 168~173 | 97.5~100% |
最大心率為173 點此去設定最大心率 |
1月累積里程 :
143.34 km MIZUNO WAVE INSPIRE 8 累積 :
1808.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'14" | 00:07'14" |
2 | 07'18" | 00:14'32" |
3 | 07'17" | 00:21'49" |
4 | 07'20" | 00:29'09" |
5 | 07'24" | 00:36'33" |
6 | 07'39" | 00:44'12" |
7 | 08'25" | 00:52'37" |
8 | 07'32" | 01:00'09" |
9 | 07'16" | 01:07'25" |
10 | 06'59" | 01:14'24" |
11 | 08'04" | 01:22'28" |
12 | 08'40" | 01:31'08" |
13 | 07'26" | 01:38'34" |
14 | 08'28" | 01:47'02" |
15 | 08'00" | 01:55'02" |
16 | 15'09" | 02:10'11" |
17 | 09'38" | 02:19'49" |
18 | 10'29" | 02:30'18" |
19 | 11'19" | 02:41'37" |
20 | 11'13" | 02:52'50" |
21 | 06'46" | 02:59'36" |
22 | 08'45" | 03:08'21" |
23 | 07'08" | 03:15'29" |
24 | 09'50" | 03:25'19" |
24.1 | 06'52" | 03:26'10" |