| 藍色公路沒有下車，龜速爬上去，算是完成了這次單車挑戰
過程中到90公里時，因為車鞋太硬壓迫到雙腳大姆指好麻，一直提醒自己要放輕鬆腳板，最後還是完成了，不知道有沒有騎車用的Y托，哈哈 賽前宣言: 騎完就成功 賽後評分: 補給不錯，有烤鴨吃 給 4 星  | 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | | 1:E有氧耐力區 | 113~138 | 65~79% | | 2:M馬拉松配速區 | 138~155 | 79~89% | | 3:T乳酸耐力區 | 155~161 | 89~92% | | 4:A無氧耐力區 | 161~170 | 92~97.5% | | 5:I最大耗氧區 | 170~175 | 97.5~100% | | 最大心率為175 點此去設定最大心率 |
11月累積里程 : 314.80 km | 里程 (km) | 配速 (km/h) | 坡度(%) | | 1 | 23.2 | -9.7 % | | 2 | 25.4 | -1.1 % | | 3 | 21.3 | -1.4 % | | 4 | 24.3 | 1.8 % | | 5 | 25.0 | 4.0 % | | 6 | 23.8 | 4.6 % | | 7 | 24.3 | 4.2 % | | 8 | 26.5 | -0.7 % | | 9 | 16.3 | 2.0 % | | 10 | 16.0 | 4.0 % | | 11 | 13.9 | 7.0 % | | 12 | 18.9 | 6.6 % | | 13 | 22.1 | -2.1 % | | 14 | 31.9 | -2.2 % | | 15 | 21.3 | 2.2 % | | 16 | 26.5 | 2.3 % | | 17 | 18.3 | -2.1 % | | 18 | 23.7 | 1.7 % | | 19 | 25.2 | 2.3 % | | 20 | 23.5 | -0.3 % | | 21 | 2.8 | -0.7 % | | 22 | 27.7 | 1.0 % | | 23 | 24.7 | -0.4 % | | 24 | 27.5 | 1.7 % | | 25 | 28.6 | -1.5 % | | 26 | 28.8 | 1.8 % | | 27 | 34.3 | -0.6 % | | 28 | 39.6 | -1.5 % | | 29 | 24.2 | 2.8 % | | 30 | 26.1 | 1.6 % | | 31 | 28.1 | 1.8 % | | 32 | 35.6 | -1.0 % | | 33 | 36.0 | -1.3 % | | 34 | 16.9 | -1.0 % | | 35 | 42.9 | -3.3 % | | 36 | 37.1 | -5.3 % | | 37 | 46.2 | -3.2 % | | 38 | 47.4 | -6.5 % | | 39 | 16.6 | 4.0 % | | 40 | 22.0 | -1.0 % | | 41 | 16.1 | 1.2 % | | 42 | 18.5 | 2.1 % | | 43 | 22.4 | 2.5 % | | 44 | 21.8 | 1.4 % | | 45 | 4.4 | 4.6 % | | 46 | 9.1 | 1.2 % | | 47 | 15.9 | -0.5 % | | 48 | 34.0 | -2.0 % | | 49 | 36.7 | -1.5 % | | 50 | 32.4 | -1.1 % | | 51 | 24.8 | -1.7 % | | 52 | 23.8 | -0.7 % | | 53 | 37.1 | 1.8 % | | 54 | 34.3 | 2.5 % | | 55 | 40.9 | -1.3 % | | 56 | 35.6 | -0.9 % | | 57 | 37.9 | -0.4 % | | 58 | 27.1 | 1.7 % | | 59 | 29.0 | -0.6 % | | 60 | 26.9 | -0.3 % | | 61 | 23.7 | -1.2 % | | 62 | 14.2 | 1.0 % | | 63 | 22.4 | -0.4 % | | 64 | 1.7 | 1.0 % | | 65 | 31.9 | 1.0 % | | 66 | 29.5 | -0.1 % | | 67 | 20.2 | -0.2 % | | 68 | 26.9 | 1.0 % | | 69 | 35.3 | -0.1 % | | 70 | 36.0 | -0.1 % | | 71 | 33.6 | 1.0 % | | 72 | 18.8 | -0.1 % | | 73 | 33.3 | 1.0 % | | 74 | 34.6 | -0.2 % | | 75 | 30.3 | 1.2 % | | 76 | 9.4 | 1.0 % | | 77 | 23.1 | -1.1 % | | 78 | 29.8 | -0.1 % | | 79 | 30.0 | 1.0 % | | 80 | 35.3 | 1.2 % | | 81 | 32.7 | -0.3 % | | 82 | 23.1 | 1.8 % | | 83 | 38.3 | -0.6 % | | 84 | 22.4 | 1.3 % | | 85 | 33.3 | -0.7 % | | 86 | 21.6 | 2.4 % | | 87 | 14.5 | 5.8 % | | 88 | 4.2 | 8.2 % | | 89 | 10.9 | 6.2 % | | 90 | 6.8 | 8.6 % | | 91 | 8.0 | 4.5 % | | 92 | 19.3 | -1.9 % | | 93 | 36.0 | -5.8 % | | 94 | 29.3 | -7.0 % | | 95 | 27.9 | -4.2 % | | 96 | 22.5 | -3.0 % | | 97 | 19.7 | -2.7 % | | 98 | 31.3 | -2.9 % | | 99 | 14.5 | -2.0 % | | 100 | 18.3 | 1.5 % | | 101 | 15.5 | 1.4 % | | 102 | 12.3 | 3.8 % | | 103 | 16.0 | 2.2 % | | 103.2 | 17.5 | 2.5 % |
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102.0 km | 05:50:47 | 17.4 km/h
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