| 三鐵初體驗順利完賽(秀姑巒溪國際泛舟鐵人競賽11+12.6+44)
本次活動最特別的是游泳改為泛舟11K(6人一船)，超好玩超驚險，6位不認識的人慢慢培養默契，像滑龍舟的滑向終點。接下來是可怕的12.6K山路，5K過後舊傷復發我開始用走的，結果一位攝影大哥騎著摩托車對我說" 奔跑吧大腸"前段班了哦加油，因為當時我穿的是螢光版的奔跑吧大腸紀念t。此時一股莫名的力量，讓我又開始奔跑了起來，啟動掰腳極運動模式， 左腳在前跨大步右腳在後推登，絕不讓人超越只有我超別人，有趣的事來了超過了2個人他們開始吱吱嗚嗚的說著:是太陽不對是大腸不對，最後他們大聲的喊著請問你是大腸嗎？我:對！奔跑吧大腸！沒多久前面又2個人在聊:有太陽就衝刺( 躲太陽)，結果當我超越他們時，他們一樣也開始在那邊吱吱嗚嗚:AAA~有太陽也！衝不衝？衝個屁！是大腸啦！你瞎了喔？後面就順順跑順順超，總覺得路跑才是我的強項，特別是在這種耐力與意志力的考驗，重點是這件奔跑吧大腸紀念T-shirt帶給了我非常強大的動力。到了公路44K後，我嚴重懷疑自己騎的是淑女車，我被8台車陸續超越，可能是練習不足或是車把上多兩支腳的本來就比較快？到了真柄上金剛大道的長上坡，很多人開始下車推車或休息了，哈哈哈終於到了厚，這可是我的地盤當然也是我超車的決佳時機，一路攻頂超的很爽再來就是刺激的下坡路段。到了公路路段沒多久嘆~又被2個車手給超了。最後就一路順順的折反回終點了。總結:玩的超開心×3，體能上不至於到達極限，但意志力卻很重要，上坡很陡很遠太陽很大很熱時間很長很久舊傷很痛要痛，自行車要多加訓練輕踩迴轉速→重踩迴轉速。真的不能再跑了~ 6月累積里程 : 12.60 km  ASICS廠牌 LYTERACER RS 3型號 累積 : 126.6 kmAndroid - HTC HTC_D816x 上傳 | 8 years ago | 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | | 1 | 08'05" | 00:08'05" | | 2 | 06'25" | 00:14'30" | | 3 | 06'35" | 00:21'05" | | 4 | 06'38" | 00:27'43" | | 5 | 06'12" | 00:33'55" | | 6 | 07'07" | 00:41'02" | | 7 | 08'11" | 00:49'13" | | 8 | 07'33" | 00:56'46" | | 9 | 09'35" | 01:06'21" | | 10 | 07'35" | 01:13'56" | | 11 | 07'26" | 01:21'22" | | 12 | 07'59" | 01:29'21" | | 13 | 16'30" | 01:45'51" | | 14 | 06'33" | 01:52'24" | | 15 | 05'42" | 01:58'06" | | 16 | 05'21" | 02:03'27" | | 17 | 06'09" | 02:09'36" | | 18 | 06'19" | 02:15'55" | | 19 | 05'19" | 02:21'14" | | 20 | 05'16" | 02:26'30" | | 21 | 06'47" | 02:33'17" | | 22 | 07'38" | 02:40'55" | | 23 | 05'33" | 02:46'28" | | 24 | 05'39" | 02:52'07" | | 25 | 06'19" | 02:58'26" | | 26 | 05'58" | 03:04'24" | | 27 | 09'22" | 03:13'46" | | 28 | 02'33" | 03:16'19" | | 29 | 02'08" | 03:18'27" | | 30 | 02'06" | 03:20'33" | | 31 | 03'10" | 03:23'43" | | 32 | 02'12" | 03:25'55" | | 33 | 02'27" | 03:28'22" | | 34 | 01'46" | 03:30'08" | | 35 | 02'13" | 03:32'21" | | 36 | 02'26" | 03:34'47" | | 37 | 02'25" | 03:37'12" | | 38 | 03'17" | 03:40'29" | | 39 | 02'53" | 03:43'22" | | 40 | 03'53" | 03:47'15" | | 41 | 02'02" | 03:49'17" | | 42 | 03'10" | 03:52'27" | | 43 | 03'36" | 03:56'03" | | 44 | 04'16" | 04:00'19" | | 45 | 05'54" | 04:06'13" | | 46 | 04'11" | 04:10'24" | | 47 | 01'50" | 04:12'14" | | 48 | 01'56" | 04:14'10" | | 49 | 01'46" | 04:15'56" | | 50 | 02'07" | 04:18'03" | | 51 | 01'40" | 04:19'43" | | 52 | 01'40" | 04:21'23" | | 53 | 02'19" | 04:23'42" | | 54 | 02'32" | 04:26'14" | | 55 | 01'26" | 04:27'40" | | 56 | 01'57" | 04:29'37" | | 57 | 02'01" | 04:31'38" | | 58 | 02'11" | 04:33'49" | | 59 | 02'47" | 04:36'36" | | 60 | 02'27" | 04:39'03" | | 61 | 02'36" | 04:41'39" | | 62 | 02'07" | 04:43'46" | | 63 | 01'34" | 04:45'20" | | 64 | 01'42" | 04:47'02" | | 65 | 02'27" | 04:49'29" | | 66 | 02'06" | 04:51'35" | | 67 | 02'13" | 04:53'48" | | 67.1 | 03'17" | 04:54'02" |
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