| 今年,2020年,是個註定要在歷史上留下記錄、很不一樣的一年…人類社會與正常生活受到covid-19非常大的衝擊。目前已有近3百萬人確診,超過20萬人去世 = =
在台灣,幸運地,我們目前還能自由地移動和外出活動。
雖然,受到疫情影響,今年報名的賽事,從八卦台地馬拉松、神岡馬到TNF北臉50K越野賽,取消的取消,延期的延期。直到昨天,4月25日,才有機會跑了今年第一場賽事。主要是因為,聽說,報名團體和個人加起來,不到80名。人數雖少,主辦單位還是很慎重地在賽事發了通知,要求大家遵守防疫規定,起跑前要戴上口罩,測量額溫,一到補給站就要先在雙手噴上酒精消毒…種種措施,就是希望能將風險降到最低。戴上口罩的大家,在起跑前留下的照片,也是個難得的記錄。
第一次參加所謂的團隊賽事。從埔里地理中心碑起跑,經過武界部落、曲冰,轉台14甲往清境合歡山方向,終點在仁愛國中對面的全家便利商店,距離50K,總爬升約1千5百多米。 原本的終點在清境國小門口,還要再往山上加5K。但因疫情關係,學校沒有開放。所以終點往前往山下移動到仁愛國中對面的全家便利商店。對於我來說,真是大好消息。因為距離上次跑全馬或超馬,已不知經過多久。再加上這一兩個禮拜,忙著熬夜消滅一部不小心發現的200多萬字線上小說,上週連續7天的跑量,更低到只剩5K。在這樣的情況下,心裡著實有些惶恐,深怕團隊其他3位神級朋友,包括16天跑了環台1073公里的月霞姊,以及完成7場百K超馬的安格斯哥,還有毅力決心超人一等的小梅,會在補給站等我等到翻臉…
就這樣,帶著惶惶不安的心情,一路慢慢往山上跑。幸好,同行的隊友,可能有接收到早先我在line群組釋放的訊息的弦外之音吧,一路上以閒話家常邊拍照欣賞風景邊前進的步伐,並沒有將我海放。 有句話說:「想跑得快,就一個人跑。想跑得遠,就一群人跑。」雖然我心肺功能弱,一個人還是跑不快。不過一群人,一路跑跑走走隨手拍照閒聊,雖然在很多上坡路段,還是走得不要不要的,但,感覺還是很愉快。走了9個多小時回到終點,團隊名次13名。嗯,可能還破了我個人的最佳名次記錄吧? (您問,那總共有幾隊報名?我可不會輕易透露後面還有2隊的XD)
第一次跑走這條路線,從埔里經武界曲冰到清境,沿途風景優美,加上天氣多雲有風,感謝同行跑友夥伴不離不棄,加上在距離終點還有10多K處,遇到另一位超馬團神級跑者,男總3完賽的小楊哥,專程騎車過來找我們,除了請大夥嗑冰棒,還專程拿出單眼大砲為大家留下許多很棒的照片記錄。這些種種點點滴滴,都是一段段美好的跑旅回憶。 賽後評分: 從埔里地理中心碑出發,經過武界、曲冰、霧社,再由台14甲線到清境。沿途風景優美,景色宜人。雖說路線頗硬幾乎一路往上,但和好友同行前進,是非常愉快的一段跑旅。 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~140 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 140~158 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 158~163 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 163~173 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 173~178 | 97.5~100% | 最大心率為178 點此去設定最大心率 |
4月累積里程 : 202.27 km Hoka One One Challenger ATR 3 累積 : 1008.9 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 07'05" | 00:07'05" | 2 | 06'31" | 00:13'36" | 3 | 06'57" | 00:20'33" | 4 | 07'16" | 00:27'49" | 5 | 08'15" | 00:36'04" | 6 | 09'02" | 00:45'06" | 7 | 08'11" | 00:53'17" | 8 | 09'02" | 01:02'19" | 9 | 11'48" | 01:14'07" | 10 | 13'54" | 01:28'01" | 11 | 15'33" | 01:43'34" | 12 | 12'34" | 01:56'08" | 13 | 15'41" | 02:11'49" | 14 | 02'33" | 02:14'22" | 15 | 08'14" | 02:22'36" | 16 | 07'50" | 02:30'26" | 17 | 11'29" | 02:41'55" | 18 | 06'21" | 02:48'16" | 19 | 07'07" | 02:55'23" | 20 | 12'38" | 03:08'01" | 21 | 12'39" | 03:20'40" | 22 | 13'54" | 03:34'34" | 23 | 08'42" | 03:43'16" | 24 | 08'46" | 03:52'02" | 25 | 11'35" | 04:03'37" | 26 | 10'02" | 04:13'39" | 27 | 08'55" | 04:22'34" | 28 | 12'24" | 04:34'58" | 29 | 11'27" | 04:46'25" | 30 | 10'56" | 04:57'21" | 31 | 10'09" | 05:07'30" | 32 | 13'05" | 05:20'35" | 33 | 07'23" | 05:27'58" | 34 | 11'21" | 05:39'19" | 35 | 10'23" | 05:49'42" | 36 | 17'11" | 06:06'53" | 37 | 12'39" | 06:19'32" | 38 | 10'48" | 06:30'20" | 39 | 13'39" | 06:43'59" | 40 | 11'33" | 06:55'32" | 41 | 11'44" | 07:07'16" | 42 | 08'21" | 07:15'37" | 43 | 10'07" | 07:25'44" | 44 | 09'51" | 07:35'35" | 45 | 11'00" | 07:46'35" | 46 | 10'59" | 07:57'34" | 47 | 10'17" | 08:07'51" | 48 | 16'34" | 08:24'25" | 49 | 12'42" | 08:37'07" | 50 | 14'35" | 08:51'42" | 51 | 15'19" | 09:07'01" | 51.7 | 12'49" | 09:15'41" |
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