25.4 km | 02:24:57 | 05:42/km日期: 2014-04-03 13:24 - 總爬升: 270 m - 地點: 景觀大道及其周遭道路 - 天氣: 陰陰的,似快下雨了 - 平均心率: 147 - 卡路里: 1465 Cal - 溫度: 19°C - 濕度: 91%
Pace: 05'59" / 05'46" / 05'28" / 06'11" / 06'25" / 05'35" / 05'33" / 05'28" / 05'27" / 05'43" / 06'15" / 05'32" / 05'37" / 05'40" / 05'50" / 05'48" / 06'07" / 05'34" / 06'19" / 05'28" / 05'26" / 05'26" / 05'30" / 05'12" / 05'19" / 05'24" /
計圈 | 時間 (累計時間) | 配速 (差異) | 里程 / 累積 (m) |
1 | | 05'43" (+00'22") | 3091 / 3091 |
2 | | 05'46" (+00'25") | 10004 / 13096 |
3 | | 05'45" (+00'24") | 1860 / 14956 |
4 | | 05'46" (+00'25") | 6074 / 21031 |
5 | | 05'21" | 3374 / 24406 |
6 | | 05'23" (+00'02") | 506 / 24912 |
7 | | 05'23" (+00'02") | 515 / 25428 |
本就想找時間去探探新闢景觀大道至元培大學道路,因為每次經過,都覺它的起伏頗大,實際跑來,還真是如此。不過這段路其實只是前菜,從元培大學→玄奘大學→茄苳,這段可真有些硬陡,若不是在體力充沛狀況下跑,還可應付;假若是在跑了一長段路之後“經過”它,那可就很悲慘了。不過,山路的好處在於,有上就有下,這也是它迷人之處。
以上內容,老實講,不是本次跑步重點!我這次跑步的心思完全在我的身體上,畢竟經過前往掛急診的折騰,以及得知身體上有個隱疾需開刀處理,那份不確定因子,和隨時可能在某個時間點再次發生的擔憂,讓我跑的膽戰心驚。不時查看身體情況,深怕在跑步中發生。
話又說來,我因有把握,才敢出門跑!並照表操課,做伸展、拉單槓!果然如我所料,沒事!我相信昨晚的腹痛,主因仍在我的工作,昨日又特別操勞!唉~用身體病痛換取金錢,有點無奈,卻也只能繼續做下去,為了生活,同時也為了家庭和家人...撐著吧!一切待七月底再說吧!(如果撐的到那裡的話)
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 110~134 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 134~151 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 151~156 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 156~165 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 165~170 | 97.5~100% |
最大心率為170 點此去設定最大心率 |
4月累積里程 :
342.98 km SKECHERS GOrun Ride 累積 :
1512.3 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 05'59" | 00:05'59" |
2 | 05'46" | 00:11'45" |
3 | 05'28" | 00:17'13" |
4 | 06'11" | 00:23'24" |
5 | 06'25" | 00:29'49" |
6 | 05'35" | 00:35'24" |
7 | 05'33" | 00:40'57" |
8 | 05'28" | 00:46'25" |
9 | 05'27" | 00:51'52" |
10 | 05'43" | 00:57'35" |
11 | 06'15" | 01:03'50" |
12 | 05'32" | 01:09'22" |
13 | 05'37" | 01:14'59" |
14 | 05'40" | 01:20'39" |
15 | 05'50" | 01:26'29" |
16 | 05'48" | 01:32'17" |
17 | 06'07" | 01:38'24" |
18 | 05'34" | 01:43'58" |
19 | 06'19" | 01:50'17" |
20 | 05'28" | 01:55'45" |
21 | 05'26" | 02:01'11" |
22 | 05'26" | 02:06'37" |
23 | 05'30" | 02:12'07" |
24 | 05'12" | 02:17'19" |
25 | 05'19" | 02:22'38" |
25.4 | 05'24" | 02:24'57" |