24.4 km | 03:03:01 | 07:29/km日期: 2012-12-29 06:52 - 總爬升: 380 m - 地點: 永福橋-烏來 - 天氣: 晴 - 平均心率: 159 - 卡路里: 1758 Cal - 溫度: 18°C - 濕度: 79%
Pace: 07'08" / 06'51" / 06'49" / 07'03" / 07'11" / 07'06" / 07'06" / 07'03" / 07'53" / 06'36" / 06'46" / 07'06" / 09'55" / 07'26" / 06'17" / 06'15" / 11'36" / 07'02" / 07'13" / 07'31" / 07'55" / 08'06" / 07'31" / 08'32" / 07'17" /
昨天晚睡,所以沒設定今早幾點要出門練跑,睡到自然醒。哪知過六點沒多久就醒了,東西收好,騎車到自來水園區往河濱方向起跑。氣象預報週六開始變天,特別背著小背包,裡頭裝了外套、長褲等換穿衣物,手上也戴上袖套。然而天氣非常好,過秀朗橋後陽光灑下來,幸好空氣仍涼涼的,跑起來不會太熱,只可惜沒帶偏光風鏡出來。
自行車道終點有廁所可使用,過新店國小接上北宜路,右轉往烏來前有間7-11,之後要再遇到便利商店得跑到龜山,要買水的話沿路還有檳榔攤。
往烏來方向的車子很多,為了安全我都跑在標線的最外側,不時仍有些車輛會以很近的距離通過我身邊,偶爾遇到烏賊車也很無奈,當初看上這個路線是在於補給多且交通便利,雖然知道車子會不少,但有點多到超出預期了。
快到花園新城前看到三、四十人的登山團體正在集結,我第一個想法是世哲不知會不會在裡頭,接著又想就算有也沒法子在這麼多人裡認出來,念頭剛過馬上看到一個熟悉的裝扮與動作,看起來很像毓政,等距離再接近一點看到他身旁的人正是世哲,隔著馬路我喊著他們的名字。
真是巧啊,他們相約參加登山樂的活動,我們在路邊小聊了一會,請人拍張合照,接著各自踏上行程。
遇上朋友的喜悅化為前進的動力,讓眼前的上坡變得沒什麼,途中我經過了把單車停在路邊的一男一女,我看了一眼,忍不住又再看一眼,因為女生的面容很熟悉,最近剛好在FB上看到她換公路車的照片,所以連車子的模樣也不陌生。問題是我們只有一面之緣,又不是很確定她名字的念法(FB上是英文拚音),讓面皮薄的我更不敢出言詢問。兩人上車後很快超越我。
文山農場是往烏來的第一個高點,兩人正在候車亭休息,既然又遇到了,想確認的心情變得更強烈,我突然想到一個方法,把我們共同的朋友林阿蛙搬出來,避免念錯名字的失禮,提問後果然是她沒錯,只能說這個早上的巧合有一就有二。
高點之後一路下到下龜山橋前的7-11,此時肚子開始有點餓了,買了一個能量包和運動飲料,繼續前進。過龜山離烏來就不遠了,再爬過一個大坡,又是很長的下坡,我想搞不好回程比較能練到山路。
來到烏來觀光大橋,肚子餓到不行了,想趕快到溫泉街上的7-11飽餐一頓,而同時也想著天氣這麼好,是不是要搭車回台北陪女兒去戶外走一走呢?若照原定計畫折返跑足34k,連同用餐時間大概得再花上一個半小時,最後決定收工吧,四天連假說不定只有今天是有陽光又舒服的日子呢!
心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
1:E有氧耐力區 | 112~136 | 65~79% |
2:M馬拉松配速區 | 136~153 | 79~89% |
3:T乳酸耐力區 | 153~159 | 89~92% |
4:A無氧耐力區 | 159~168 | 92~97.5% |
5:I最大耗氧區 | 168~173 | 97.5~100% |
最大心率為173 點此去設定最大心率 |
12月累積里程 :
171.49 km MIZUNO WAVE INSPIRE 8 累積 :
1808.5 km里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
1 | 07'08" | 00:07'08" |
2 | 06'51" | 00:13'59" |
3 | 06'49" | 00:20'48" |
4 | 07'03" | 00:27'51" |
5 | 07'11" | 00:35'02" |
6 | 07'06" | 00:42'08" |
7 | 07'06" | 00:49'14" |
8 | 07'03" | 00:56'17" |
9 | 07'53" | 01:04'10" |
10 | 06'36" | 01:10'46" |
11 | 06'46" | 01:17'32" |
12 | 07'06" | 01:24'38" |
13 | 09'55" | 01:34'33" |
14 | 07'26" | 01:41'59" |
15 | 06'17" | 01:48'16" |
16 | 06'15" | 01:54'31" |
17 | 11'36" | 02:06'07" |
18 | 07'02" | 02:13'09" |
19 | 07'13" | 02:20'22" |
20 | 07'31" | 02:27'53" |
21 | 07'55" | 02:35'48" |
22 | 08'06" | 02:43'54" |
23 | 07'31" | 02:51'25" |
24 | 08'32" | 02:59'57" |
24.4 | 07'16" | 03:03'01" |