全馬 | 05:56:14 | 08:26/km | 第2馬| 官方成績 |
| 日期 | 2013-07-20 |
| 成績 | 05:56:14 |
| 總名次 | 2536 / 6374 |
| 分組名次 | 2398 / 5678 |
| 平均速度 | 08:26/km |
卞念祖
| 里程 / 累計時間 | 每 5 km (差異) | 每 10 km (差異) |
| 00:41'52" (+03'04") | 01:26'12" (+07'47") |
| 00:44'20" (+05'32") |
| 00:41'24" (+02'36") | 01:20'22" (+01'57") |
| 00:38'58" (+00'10") |
| 00:38'48" | 01:18'25" |
| 00:39'37" (+00'49") |
| 00:39'09" (+00'21") | 01:24'56" (+06'31") |
| 00:45'47" (+06'59") |
|
日期: 2013-07-20 16:01 - 地點: 安平 - 天氣: 晴時多雲 - 平均心率: 128 - 卡路里: 2430 Cal - 溫度: 31°C - 濕度: 69%
期待已久的安平星光馬。原先多雲的理想天氣到開跑前變得好熱好悶。開跑後的5K快熱到掛掉，還好水站跟補給站都太棒了！水站的大冰塊和冰水，補給站琳瑯滿目的食物和飲料讓人在炎熱的天氣中得到一些安慰。最後雖然沒能突破PB，不過讓人感受到南台灣的熱情~
賽前宣言: 熾夏星光間奔跑, 希望不要中暑脫水!!讓我健康完跑吧!
賽後評分: 1) 補給品太棒太讚了!! 但跑到後面真的無力品嘗所有熟食只能一直拿冰棒和冰水! (雞蛋冰雖然也很古早味很清涼可是它一口咬不下去實在懶得舔XDD)
2) 動線似乎有點不良!? 如果起跑時間改晚一點, 然後里程改成21K是不是比較順暢?! 跑在漁光島的時候很多貨車和小客車一直按喇叭讓人有點火大; 另外就是不斷地來回左繞右繞, 接近公園的時候跑完全馬和剛跑完一圈的人都會撞在一起!
3) 志工太熱情, 台南人太親切!! 光是這點就值五顆星啦!!下次有機會還是會盡力克服可怕的南台灣豔陽來共襄盛舉!
給 5 星 
| 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 |
| 1:E有氧耐力區 | 117~142 | 65~79% |
| 2:M馬拉松配速區 | 142~161 | 79~89% |
| 3:T乳酸耐力區 | 161~166 | 89~92% |
| 4:A無氧耐力區 | 166~176 | 92~97.5% |
| 5:I最大耗氧區 | 176~181 | 97.5~100% |
| 最大心率為181 點此去設定最大心率 |
7月累積里程 :
105.26 km 
MIZUNO WAVE ENDEAVOR 2 累積 :
994.3 km| 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) |
| 1 | 07'29" | 00:07'29" |
| 2 | 07'03" | 00:14'32" |
| 3 | 07'07" | 00:21'39" |
| 4 | 09'13" | 00:30'52" |
| 5 | 11'00" | 00:41'52" |
| 6 | 09'31" | 00:51'23" |
| 7 | 07'52" | 00:59'15" |
| 8 | 08'55" | 01:08'10" |
| 9 | 11'03" | 01:19'13" |
| 10 | 06'59" | 01:26'12" |
| 11 | 07'13" | 01:33'25" |
| 12 | 09'02" | 01:42'27" |
| 13 | 07'36" | 01:50'03" |
| 14 | 06'56" | 01:56'59" |
| 15 | 10'37" | 02:07'36" |
| 16 | 07'24" | 02:15'00" |
| 17 | 07'09" | 02:22'09" |
| 18 | 08'44" | 02:30'53" |
| 19 | 06'47" | 02:37'40" |
| 20 | 08'54" | 02:46'34" |
| 21 | 08'28" | 02:55'02" |
| 22 | 07'24" | 03:02'26" |
| 23 | 07'31" | 03:09'57" |
| 24 | 07'06" | 03:17'03" |
| 25 | 08'19" | 03:25'22" |
| 26 | 08'06" | 03:33'28" |
| 27 | 06'38" | 03:40'06" |
| 28 | 08'29" | 03:48'35" |
| 29 | 08'44" | 03:57'19" |
| 30 | 07'40" | 04:04'59" |
| 31 | 07'21" | 04:12'20" |
| 32 | 07'30" | 04:19'50" |
| 33 | 09'48" | 04:29'38" |
| 34 | 07'14" | 04:36'52" |
| 35 | 07'16" | 04:44'08" |
| 36 | 09'17" | 04:53'25" |
| 37 | 08'53" | 05:02'18" |
| 38 | 09'02" | 05:11'20" |
| 39 | 10'31" | 05:21'51" |
| 40 | 08'04" | 05:29'55" |
| 41 | 08'24" | 05:38'19" |
| 42 | 07'26" | 05:45'45" |
| 43 | 06'48" | 05:52'33" |
| 43.1 | 08'06" | 05:53'15" |
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