| 2018台南古都馬拉松,第9馬完賽。
原本沒打算報這場台南最著名的馬拉松賽事,因為過去有好幾屆評價很差,公司跑團的友人們紛紛走避表示不想再踩雷。後來部門內有弟兄表示想揪團報這場來玩玩,身為參賽經驗最豐富的我自然是義不容辭地跟進了,順便當作是舉辦部門活絡化....只不過他們都只報半馬,而我既然要參加了那還是選擇全馬吧,反正完賽時間應該跟他們跑半馬差不了多少 XD
古都馬對我而言是別具意義的。生涯初馬就是2014的古都馬,然後隔年2015的古都馬成為了我至今唯一一場DNF體驗回收車的比賽。這兩次都是大晴天,然後到了30K以後都跑到很厭世,因此對古都馬後半段高溫無遮蔭的賽道是充滿恐懼的....
前幾天看天氣預報就知道今天無可避免又是個高溫炎熱的日子,考驗著我要如何去面對它。原本想說這種天氣既然破不了PB,自己的實力也不夠上分組凸台,那就輕鬆跑吧?可是不行啊,部門弟兄跑完半馬最多也就3小時多,總不能讓他們等我等太久吧?於是賽前訂出了340的目標,一來不會太硬,二來賽後也來得及一起拍照留念。
5分速的速度出發。還好今年開賽時間5:45算早,雖然氣溫還是有點悶但至少陽光直到七點多才露臉,前半馬還跑得算輕鬆,完成半馬的時間也剛好在145左右....不久後,考驗著全馬跑者的魔王就出來了。
沿路開始輾過一些開始掉速的跑者,甚至連開賽時我放棄跟車的330配速列車其中一個配速員也爆掉變步兵了....心想還好我前半段跑得比較保守,21-30K還算撐得住。
到了30K,速度開始掉,夢靨路段又來到了眼前。一樣的高溫日曬無遮蔭,北汕尾路到四草大橋的一段路彷彿無止盡似的讓人看不到希望....經過了2015年決定棄賽的地方,回想起當年有點不甘心的自己,告訴自己現在的我已經不一樣了,有著連續一整年每個月200K以上的跑量當基礎,我不可能會再度栽在這裡....
縮小步伐加快步頻,咬住速度不要掉太多,沿途又輾過更多在這裡爆掉的跑者,終於跨過了四草大橋,與半馬後段跑者匯流,進入了最後3K市區路段....狂甩半馬布兵,最後加速再抓掉幾個全馬跑者,終點直線前全開再輾過最後一個爆掉的女小黑,341進場,離預設目標差了一分鐘。
原以為這樣不盡人意的成績在這種大規模的賽事排名應該很難看,沒想到看到印出來的成績時發現竟還有總排2位數,就排名百分比來看甚至比前幾場破PB的比賽都還要好....只能說在這種天氣下大家都跑爆了,我小爆而更多人是大爆....
與部門弟兄會合後休息了一下拍了些照片證明留念。他們絕大多數都是生涯初半馬,全部都完賽也算可喜可賀....
接下來天氣又更熱了,只能等年底再來找優質賽事來跑全馬了。
#我覺得總排名次和性別名次都在玩我 賽後評分: 知道天氣熱所以目標降至340,雖然沒能達標但也算滿意了。 給 5 星 心率區間 | 心跳數 | 心率等級 | 1:E有氧耐力區 | 115~139 | 65~79% | 2:M馬拉松配速區 | 139~157 | 79~89% | 3:T乳酸耐力區 | 157~162 | 89~92% | 4:A無氧耐力區 | 162~172 | 92~97.5% | 5:I最大耗氧區 | 172~177 | 97.5~100% | 最大心率為177 點此去設定最大心率 |
3月累積里程 : 236.07 km 里程 (km) | 配速 (/km) | 時間 (累計時間) | 1 | 05'03" | 00:05'03" | 2 | 04'57" | 00:10'00" | 3 | 05'04" | 00:15'04" | 4 | 04'46" | 00:19'50" | 5 | 04'56" | 00:24'46" | 6 | 04'58" | 00:29'44" | 7 | 04'59" | 00:34'43" | 8 | 05'08" | 00:39'51" | 9 | 04'47" | 00:44'38" | 10 | 04'50" | 00:49'28" | 11 | 04'58" | 00:54'26" | 12 | 04'57" | 00:59'23" | 13 | 05'03" | 01:04'26" | 14 | 05'05" | 01:09'31" | 15 | 04'58" | 01:14'29" | 16 | 05'00" | 01:19'29" | 17 | 05'04" | 01:24'33" | 18 | 04'54" | 01:29'27" | 19 | 05'00" | 01:34'27" | 20 | 05'03" | 01:39'30" | 21 | 05'08" | 01:44'38" | 22 | 04'59" | 01:49'37" | 23 | 05'14" | 01:54'51" | 24 | 05'22" | 02:00'13" | 25 | 05'00" | 02:05'13" | 26 | 05'17" | 02:10'30" | 27 | 05'01" | 02:15'31" | 28 | 05'06" | 02:20'37" | 29 | 05'18" | 02:25'55" | 30 | 05'03" | 02:30'58" | 31 | 05'25" | 02:36'23" | 32 | 05'26" | 02:41'49" | 33 | 05'39" | 02:47'28" | 34 | 05'27" | 02:52'55" | 35 | 05'37" | 02:58'32" | 36 | 06'03" | 03:04'35" | 37 | 05'25" | 03:10'00" | 38 | 06'07" | 03:16'07" | 39 | 05'38" | 03:21'45" | 40 | 05'37" | 03:27'22" | 41 | 05'36" | 03:32'58" | 42 | 05'13" | 03:38'11" | 42.6 | 04'51" | 03:41'15" |
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